怎样做好海运和空运的操作员
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做好海运和空运操作员是很辛苦的,还要掌握一定的工作方法。
1.今日事今日毕
操作要处理的事情非常繁杂。当天要做完的事情必须做完,多拖一天完成,对自己的记忆力和工作能量的要求都会倍增。
2.好记性不如烂笔头
订舱、安排陆运、报关、收款等事情都要跟进,多小的货量都是一票货,每天同时跟进多宗业务的多个流程,细分流程并设计流程表,除了电脑记录以外,最好有做纸质操作记录本,每个动作完成在记录本业务步骤下面打勾,每天在下班以前看看记录本,检查当天完成的动作,计划翌日的工作安排。
3 善待业务人员
很多业务人员的福利差、压力大,年轻而莽撞,其实都是提成制度逼迫的。年轻业务员(不包括混日子的)辛苦跑来的订单,免不了过于紧张的跟进,甚至对操作人员的工作安排进行干涉。理解这些业务员的困难,善待他们和他们的客户,就会慢慢形成相互帮助的关系,共同发展。
4.加强学习
不同的客户有不同的要求,越是高级的公司,通过对它们进行服务,对自己的提高越大。这种学习的环境,不是在校学生的环境可以相比的。学习的效果,个人认为简直就是等同于传说中的“不节食不运动,睡觉就减肥”的效果。在这些基础上,自己要还能加强学习,了解物流、生产、贸易等知识,慢慢就向高层次发展了。
编外:要么不做,要做就做好。有善意的明确的目标,就是做好的第一步。祝愿你做一名优秀的操作员,并相信你的发展不会仅限于此。
1.今日事今日毕
操作要处理的事情非常繁杂。当天要做完的事情必须做完,多拖一天完成,对自己的记忆力和工作能量的要求都会倍增。
2.好记性不如烂笔头
订舱、安排陆运、报关、收款等事情都要跟进,多小的货量都是一票货,每天同时跟进多宗业务的多个流程,细分流程并设计流程表,除了电脑记录以外,最好有做纸质操作记录本,每个动作完成在记录本业务步骤下面打勾,每天在下班以前看看记录本,检查当天完成的动作,计划翌日的工作安排。
3 善待业务人员
很多业务人员的福利差、压力大,年轻而莽撞,其实都是提成制度逼迫的。年轻业务员(不包括混日子的)辛苦跑来的订单,免不了过于紧张的跟进,甚至对操作人员的工作安排进行干涉。理解这些业务员的困难,善待他们和他们的客户,就会慢慢形成相互帮助的关系,共同发展。
4.加强学习
不同的客户有不同的要求,越是高级的公司,通过对它们进行服务,对自己的提高越大。这种学习的环境,不是在校学生的环境可以相比的。学习的效果,个人认为简直就是等同于传说中的“不节食不运动,睡觉就减肥”的效果。在这些基础上,自己要还能加强学习,了解物流、生产、贸易等知识,慢慢就向高层次发展了。
编外:要么不做,要做就做好。有善意的明确的目标,就是做好的第一步。祝愿你做一名优秀的操作员,并相信你的发展不会仅限于此。
追问
能推荐基本书学习学一下吗?谢谢
追答
书 名: 国际货运代理 作 者:范泽剑 出版社: 机械工业出版社 出版时间: 2009年09月
上海沃行
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所有的空海运进出口的操作相比而言还是空运出口要轻松些,货物订好舱之后基本没有什么事情了,只要做好相关的单证处理,负责的人关心下货物的运输状况就好了。待遇排序(仅参照利润)由高到低:空运进口、海运进口、空运出口、海运出口。从繁琐程度由繁到简:...
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