Question

请问世界上最早研制气垫船的是哪个国家？是哪一年开始的？是根据什么背景研制的？

3个问题，需要3个答案。

Answer 1

1，最早是1953年英国人克莱尔首创了完整的气垫理论，证明了周边射流可以有效地保持气垫。1956年开始搞气垫船，1958年建造了SR-N1型气垫船，于1959年7月25日首次成功穿过英吉利海峡。我们国家1957年开始搞，1959年7月12号从羊头洼跑到旅顺西港。所以我们比他们早首航，很难说谁先成功。当然最早开始的还是英国。
2，答案很简单啦，1957年。
3，你说的背景是指新技术的军事背景吧？
克莱尔是英国工程师。1950年，40岁的科克莱尔爱上了造船工业。于是辞掉了原有工作，用自己的全部积蓄，同妻子一起创办了一家小型造船公司。这时，科克莱尔脑海里所考虑的是怎样才能造出速度更快的船艇。他认为船艇速度提不高的原因是船底与水面间的磨擦所产生的阻力。经过反复的研究，他发现如果用空气作为船与水之间的“气垫”就有可能减小摩擦，从而提高船航行的速度。科克莱尔把这一设想具体化，他在空的猫食罐头上装一空的咖啡罐，用吹头发的吹风机作动力进行实验。结果，靠排气而产生的升浮效果令他非常满意。接着他制造了长约0.5米的模型船，在河里进行实验，又获得成功。它的原理与现今实用气垫船的原理是完全相同的。
当时，科克莱尔加入了NEDC公司，开始正式制造了一艘长9.1米，宽7.3米的气垫船。这艘气垫船顺利地穿过了英吉利海峡，成为世界上第一艘实际航行的气垫船。
所以啊，他没有军事背景，纯属个人爱好。
另外我本人学船舶的哦

追问

建议老兄，了解下前苏联的气垫船发展史！

追答

难道前苏联的研究更早？不怎么了解前苏联的气垫船，只知道他们的“欧洲野牛”很不错，我们国家有进口。其实现在的气垫船早就不是以全垫升的为主流发展方向了，侧壁式更好点。很多设计都是把气垫作为一种附加的设计，比如双体或多体气垫船（我现在正在做的），变航态的E-craft等等

追问

老兄，假如你有兴趣，最好收集下前苏联的气垫船发展历程的相关资料。

Answer 2

（国家：英国，年份：1959）19世纪初，已有人认识到把压缩空气打入船底下可以减少航行阻力，提高航速。1953年，英国人C.库克雷尔创立气垫理论，经过大量试验后，于1959年建成世界上第一艘气垫船，横渡英吉利海峡取得成功。1964年以后，气垫船类型增多，应用日益广泛。目前多用作高速短途客船、交通船、渡船等,航速可达60～80海里/小时。

追问

研制背景是根据当时什么样需求？