城际铁路、地铁、火车、轻轨有何区别
3个回答
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基本上:
城际铁路=火车(两者运行区间的区别,城际铁路就好似直达列车)
地铁=轻轨(两者输送量的区别,>3万/h就是地铁)
城际铁路=火车(两者运行区间的区别,城际铁路就好似直达列车)
地铁=轻轨(两者输送量的区别,>3万/h就是地铁)
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城际列车是直达型火车,如上海到北京的Z字头列车,运行中一站都不停靠。国内正在建设高速铁路,这种铁路运行方式就会采取城际列车的优点,实现大中城市之间快速连接。
火车是常规型列车,如上海到成都,中间停靠很多城市车站。
轻轨是城市内部轨道交通,运送能力较小,车体内部宽度较大,适合中小城市内部交通利用。如无锡、苏州,上海有轨道三号线就是轻轨明珠线。
地铁也是城市内部轨道交通,运送能力比轻轨大一倍多,车体内部较窄,适合大型城市高峰时段人流量大的使用。上海北京广州都有地铁。
磁悬浮列车是目前国内运行速度最快的城市轨道交通,只有上海有磁悬浮,它是车体在运行中悬浮于铁轨之上的列车,每趟列车的车厢节数较少,运载能力比地铁和轻轨都小,但是运行速度最快,最大时速达到400公里/小时,如果上海到杭州磁悬浮建成后,照此速度只要20多分钟就可以到杭州西湖赏景了。
火车是常规型列车,如上海到成都,中间停靠很多城市车站。
轻轨是城市内部轨道交通,运送能力较小,车体内部宽度较大,适合中小城市内部交通利用。如无锡、苏州,上海有轨道三号线就是轻轨明珠线。
地铁也是城市内部轨道交通,运送能力比轻轨大一倍多,车体内部较窄,适合大型城市高峰时段人流量大的使用。上海北京广州都有地铁。
磁悬浮列车是目前国内运行速度最快的城市轨道交通,只有上海有磁悬浮,它是车体在运行中悬浮于铁轨之上的列车,每趟列车的车厢节数较少,运载能力比地铁和轻轨都小,但是运行速度最快,最大时速达到400公里/小时,如果上海到杭州磁悬浮建成后,照此速度只要20多分钟就可以到杭州西湖赏景了。
参考资料: 纯属个人撰写
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当然有区别,,在百度上搜索一下各自的定义就不难知道了。
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