赛车类游戏问题
为什么玩山脊赛车,极品飞车14一类的操控感和GT赛车,变速2的时候感觉很不一样后者很难控制啊,车好像也开得很慢。。。。新手啊。。求教后者赛道路面上有指示标志。。。总感觉游...
为什么玩山脊赛车,极品飞车14一类的操控感和GT赛车,变速2的时候感觉很不一样
后者很难控制啊,车好像也开得很慢。。。。
新手啊。。求教
后者赛道路面上有指示标志。。。总感觉游戏类型不一样 展开
后者很难控制啊,车好像也开得很慢。。。。
新手啊。。求教
后者赛道路面上有指示标志。。。总感觉游戏类型不一样 展开
4个回答
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1、每个赛车游戏都手感都不同,比如极品飞车,从9玩到15,没有哪两代操控感一样。因为游戏厂家一直在不停探索在可玩性的基础上增强真实性(或反之)。
2、举个例子:像极品飞车9等的街头类,刺激过瘾是首要,真实感忽略。15回归专业赛道,操控感当然也要专业——喜欢专业类赛车的游戏玩家一般都会用方向盘玩,喜欢极9的单纯寻找刺激的玩家对这代都很无奈,玩着很累(漂移赛就不提了,你试试后期的世界级耐力赛)。
3、像科林麦克雷(尘埃)一类的拉力赛...拉力赛的车本来就难开,车身轻,马力超大,路况很差,看看真实大赛的视频集锦,那车都往死里开。
在赛车类游戏领域,游戏厂商一直在找寻可玩性和真实感的平衡,毕竟游戏只是游戏....最在椅子上盯着屏幕和坐在赛车里实在天差地别。
打这么多字。累死我了。
2、举个例子:像极品飞车9等的街头类,刺激过瘾是首要,真实感忽略。15回归专业赛道,操控感当然也要专业——喜欢专业类赛车的游戏玩家一般都会用方向盘玩,喜欢极9的单纯寻找刺激的玩家对这代都很无奈,玩着很累(漂移赛就不提了,你试试后期的世界级耐力赛)。
3、像科林麦克雷(尘埃)一类的拉力赛...拉力赛的车本来就难开,车身轻,马力超大,路况很差,看看真实大赛的视频集锦,那车都往死里开。
在赛车类游戏领域,游戏厂商一直在找寻可玩性和真实感的平衡,毕竟游戏只是游戏....最在椅子上盯着屏幕和坐在赛车里实在天差地别。
打这么多字。累死我了。
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游戏版本不一样,手感不会一样的,上网看看哪个人气高玩那个。有些鸡肋的游戏别玩就行了。
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山脊赛车
它本身就算不上是精准开车的游戏 玩的就是豪放
游戏中出现的 开着车一边前进一边打转 现实中这可能吗
把他当真车开 你会觉得很别扭
极品飞车
像电脑上的确实比较逼真
不过PSP版的 制作团队不上心 粗制滥造 游戏性大减
到了NFS shift 甚至只需拉手刹 就能过完美过弯的
PSP版的 极品飞车 被改的 太容易游戏了 而忽略了操控
GT赛车
PSP版 算是比较细腻的 比较追求真是开车的体验 比如出入弯的路线都给你标好 几近真车
所以你会觉得 相对难开
开车的速度 不要看仪表盘
比如 跑到300KM/H的车 从周围环境看 真的那么快么
你坐340KM/H的高铁体验下就知道了
(高铁玻璃处理过 所以觉得景物变慢)
它本身就算不上是精准开车的游戏 玩的就是豪放
游戏中出现的 开着车一边前进一边打转 现实中这可能吗
把他当真车开 你会觉得很别扭
极品飞车
像电脑上的确实比较逼真
不过PSP版的 制作团队不上心 粗制滥造 游戏性大减
到了NFS shift 甚至只需拉手刹 就能过完美过弯的
PSP版的 极品飞车 被改的 太容易游戏了 而忽略了操控
GT赛车
PSP版 算是比较细腻的 比较追求真是开车的体验 比如出入弯的路线都给你标好 几近真车
所以你会觉得 相对难开
开车的速度 不要看仪表盘
比如 跑到300KM/H的车 从周围环境看 真的那么快么
你坐340KM/H的高铁体验下就知道了
(高铁玻璃处理过 所以觉得景物变慢)
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极品飞车不是真正的赛车,而GT是PSP上的模拟游戏
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