飞机上面压力大还是下面压力大?为什么? 5
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下面压力大。
从机翼的横截面看，下表面是平的，上表面是向上凸起的。在飞行中，机翼上面的气流速度大而下面的气流速度小。流体的速度越大则压力越小。所以，在机翼的上面气流压力小而机翼下面的气流压力大。因而形成了向上的托力。
飞机飞行原理
普通飞机在飞行时，机翼把空气分成上下两部分，上下两部分的空气在相等的时间内通过的距离不相等，导致机翼上方空气流速快，压强小，下方空气流速慢，压强大，这个压强差就是飞机的升力。
为了使飞机获得足够的升力，需要飞机的速度很大。于是，在机场上就要修有一条很长的跑道，使飞机加速到起飞需要的速度，而航母则是用弹射的方法使飞机在短时间内获得起飞速度。
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应该是指机翼上下面的压力大小吧？根据机翼界面形状可知，由于空气通过机翼上面的路径不下面通过的长，所以上面的压力比下面的压力小，下面压力托起机翼上升，才是飞机获得升力上升。
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上面压力小，下面压力大，这样飞机才能飞起来。
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你这问题都问
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