Question

福克斯换挡问题

我的是福克斯手动挡，开了一段时间了，但有个降档问题总困扰我。具体描述如下：一档起步后，切入到二档，但开不多久，由于前面有人或者转弯等原因，不给油而降低了速度，降到10—20码之间（接近10码），问题来了，如果不降档，过障碍后踩油门（这是我一直采用的方式），车总是抖动，现在还出现听到类似轴摩擦产生“鸠、鸠”的声音；如果降到一档，一是很难挂入（不知道是不是因为车速不是很低的缘故），二是强行挂入一档后再踩油门，总是有托档的现象，按理说这说明不应该降档的，对吧。所以我不知道应该怎么操作才是正确的，希望大虾们给个正确的操作方法。

Answer 1

LZ你的车子没问题，都是这样的。
一档此时挂不进是由于变速箱保护机制。

我本人的操作一般是这样的：
1、车子速度降到快要停了，怕2档费劲，比如前面正好是一个小上坡，就干脆再稍微刹一下，此时1档就可以挂进了，踩油走。
2、前面是平路，速度降得很低了，但是又没低到挂1档的程度，这个时候应该踩下离合，避免2档拖档，有损发动机。要走的时候先稍微给点油，2档半联动，然后彻底松离合走。则避免了2档拖档现象。

车子慢慢摸索，脾气摸透了就自然知道怎么开比较顺手了。
祝LZ开车愉快！

Answer 2

换挡有什么问题？

追问

已经解释了，帮忙看看

追答

速度5 的时候就可以挂2档，然后慢抬离合加油。

车子抖动是正常的。因为当时供油不足，那个时候给油走就可以了。
强行挂入1档，车子由于转速不匹配，会有强烈的顿挫感。这时，等速度降下来再上1档，
或者直接上2档。

Answer 3

过挡，应该马上降挡否则容易锁死，档位容易坏，前面有弯踩离合器过弯，再看速度降挡。我个人是看状况，一般城市入弯先挂三档，看状况来弄，还有另外一种方法，你这种状况车的扭力不够也有关系，没状况 2挡离合器抬一半在加油会有没这个情况，最主要要看速度表

Answer 4

木有必要 一档起步作用
有托是正常的
车在动 减2给点油磨起走

Answer 5

这个好像避免不了，你可以加强练习下，我的习惯是看到前面有拥堵情况，直接推空挡放过去。只要车没停的话，挂2挡松离合就走，停了再挂1挡走。你也可以试试半联动！

Answer 6

车没停就别入1档，2档慢抬离合就可以了