公路的技术分类及等级是怎样划分的?
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公路根据功能和适应的交通量分为:
功能:
1、高速公路,专门为汽车分向、分车道行驶,并应全部控制出入的多车道公路。
2、一级公路,为汽车分向分车道行驶并根据需要控制出入的多车道公路。
3、二级公路,为供汽车行驶的双车道公路。
4、三级公路,为主要供汽车行驶的双车道公路。
5、四级公路,为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。
交通量:
1、高速公路
——四车道适应车流量(全部将各类汽车折合小型客车,以下同)日均25000~55000辆
——六车道45000~80000辆
——八车道60000~100000辆
2、一级公路
——四车道15000~30000辆
——六车道25000~55000辆
3、二级公路
——5000~15000辆
4、三级公路
——2000~6000辆
5、四级公路
——双车道2000辆以下
——单车道400辆以下
提出一点,有的同志喜欢说“高速如何如何,国道如何如何”把高速和国道作为两种公路区分对待,这种说法是错误的,高速是技术等级划分,国道、省道是公路地位的划分。高速公路也是国道、省道的一部分。
刚刚讲的是公路技术等级分法,
现在讲公路行政等级的分法
——国道,具有全国性政治、经济意义的主要干线公路。包括国际公路、国防公路、联结首都和各省。自治区首府和直辖市的公路,联结各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。
——省道,联结省内中心城市和重要经济区的公路,以及不属于国道的省内重要公路。
——县道,联结全县主要乡镇和重要经济区的公路,以及不属于国道、省道的县际公路。
——乡道,主要为乡镇内部经济、文化、行政服务的公路,以及不属于县道以上公路的乡与乡之间或乡与外部联络的公路。
通常情况下,高速公路属于国道、省道。
功能:
1、高速公路,专门为汽车分向、分车道行驶,并应全部控制出入的多车道公路。
2、一级公路,为汽车分向分车道行驶并根据需要控制出入的多车道公路。
3、二级公路,为供汽车行驶的双车道公路。
4、三级公路,为主要供汽车行驶的双车道公路。
5、四级公路,为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。
交通量:
1、高速公路
——四车道适应车流量(全部将各类汽车折合小型客车,以下同)日均25000~55000辆
——六车道45000~80000辆
——八车道60000~100000辆
2、一级公路
——四车道15000~30000辆
——六车道25000~55000辆
3、二级公路
——5000~15000辆
4、三级公路
——2000~6000辆
5、四级公路
——双车道2000辆以下
——单车道400辆以下
提出一点,有的同志喜欢说“高速如何如何,国道如何如何”把高速和国道作为两种公路区分对待,这种说法是错误的,高速是技术等级划分,国道、省道是公路地位的划分。高速公路也是国道、省道的一部分。
刚刚讲的是公路技术等级分法,
现在讲公路行政等级的分法
——国道,具有全国性政治、经济意义的主要干线公路。包括国际公路、国防公路、联结首都和各省。自治区首府和直辖市的公路,联结各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。
——省道,联结省内中心城市和重要经济区的公路,以及不属于国道的省内重要公路。
——县道,联结全县主要乡镇和重要经济区的公路,以及不属于国道、省道的县际公路。
——乡道,主要为乡镇内部经济、文化、行政服务的公路,以及不属于县道以上公路的乡与乡之间或乡与外部联络的公路。
通常情况下,高速公路属于国道、省道。
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