QQ飞车双喷是什么?
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前言:很多朋友不知道飞车飘移的技巧,再这里我给大家说一些简单易学的!这些技巧对我有很大帮助,而且无论在竞速还是道具赛中都可以发挥比较大的作用!!!请大家有兴趣的就去练习一下,真正做到“全民漂移”,而不是“全民乱飘”^_^(注:这里都以向右飘移为例!请大家在考初级驾照的“飘移入门”那里面多多练习,等熟练了之后再考虑进入实战联系!~^_^)
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1.连喷:
简介:很多刚玩飞车的朋友不懂得什么是连喷!更没听说过什么叫连喷。在这里我给大家说一下连喷。
简单的说,连喷就是“飘一下,喷一下”这并不是玩家在使用外挂,也不是游戏的BUG(漏洞)。这只是游戏为了增加游戏的可玩性而设置的一个小小的技巧!而且在游戏中还是经常用到的!
我刚开始玩的时候认为别人在连喷是用了外挂!~但是我错了,在一次游戏中。我飘移结束的时候不小心放开了油门,又慌忙按下油门。没想到,就在这一次无意间的小小失误,让我和连喷结下了不解之缘!
连喷方法:
1.首先是按下↑+→+Shift进入普通飘移状态(最少0.95秒!一下相同!)
2.其次是放开→和Shift建。按下←,摆正车头(注:第1.2.部不能放开油门↑建)
3.在飘移结束时(也就是飘移轨迹断开,轮台下的白光消失时),马上放开油门↑,再马上按下去即可完成一次连喷!
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2.双喷:
简介:在连喷练的很COOL的情况下,就可以考虑学习双喷了!双喷顾名思义就是“飘两下,喷两下”(注:看韩服高手飘移视频的时候,可能有人看到那些高手飘一下就可以喷两下!注意,那是不可能的!那只是看上去是飘一下,实际上他们已经N熟练了,两次飘移可以间隔很短,几乎是看不出来是两次飘移!但是只要注意观察,就可以看出来是两次飘移!)质量好的双喷可以做到双喷一次就能储满一个N2o(喷火的储蓄槽)!还有,大家要注意!一定要在连喷已经玩的很COOL了的时候(至少是比较熟练的时候)再练习双喷!神也不可能练成双喷的!!因为神好像不玩飞车哦^_^~~(开个玩笑^O^)
双喷方法:
1.按下↑+→+Shift进入普通飘移状态
2.↑+←,摆正车头(第1.2.部不能放开油门↑建)
3.放开油门↑,只按下→+Shift两个键,进行第二次飘移(注:这步比较关键!如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火!)
4.↑+←,摆正车头,并且喷火!
5.放开↑,再快速按下↑进行第二次喷火!(这一步和连喷时候的喷火那步比较类似!)——双喷完成
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3.连飘:
简介:连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道,并且可以快速积累N2o,让你真正体验到飘移的快乐!~~!但是需要注意的是!
方法:1.还是老样子,先按下↑+→+Shift进入普通第一次飘移状态。
2.↑+←,掌握好方向!(1.2.中↑不要放开!)
3.按下↑+→+Shift进行第一次喷火,并且开始第二次飘移!
4.↑+←,掌握好方向!(3.4.中↑也不要放开!)
5.↑+→+Shift进行第二次喷火、第三次飘移!
……
这样也就形成第一个连飘了!需要注意的是:步骤3与5↑和→+Shift间隔约0.05秒。和一起按下没啥区别!第一次连飘完成后重复4和5…反复下去!即可做到连飘!
很多朋友反映连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下~其实很简单,不过是先来个连喷,再接着短程飘移加喷火!~~
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4.Cutting Drift(也叫Cutting飘移、切断飘移)
简介:Cutting Drift顾名思义也就是通过在飘移过程中使用Shift按键控制车头的角度来达到在飘移中高速摆回车头,使飘移尽快结束,达到更好的储蓄N2o的效果~
方法:其实很简单,就是在飘移快结束的时候按下短短的往回飘移一次,结束时再作连喷的最后一步就行了!不过需要注意按下Shift(即往回飘移)的时间。如果掌握好的话就会达到理想的效果,如果过早按下Shift,会导致车头摆不回来!无法切断飘移!而过晚的按下Shift,会导致系统误判你是两次飘移,而最后无法喷火!所以请各位多多练习~找一下感觉!
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后序:很多朋友在练习场飘移的好好的,但是在实战中总是撞墙!这个其实是个心里问题~只要不怕撞墙就没事~教你们个方法,飘的时候想着“我不会撞~”并且在脑袋中想象飘移成功的样子!怕撞主要是因为怕输~不过输了又怎么了呢?都要做第一~谁来做第二嘛~~!对不?
QQ飞车双喷的方法和跑跑一样
指法如下:
⒈↑→+shift(同时按)
⒉ ←↑ (拉回车头)
⒊→+shift (再漂一 )
⒋←↑ (第一次喷 +调车头)
⒌↑ (松一 才能实行第二次喷 )切忌.
我在QQ飞车里试了一下
绝对能喷出来
不过感觉没必要
跑跑里双喷是为了更快集气
但QQ飞车里这个特点并不明显
刚开始练可能有点难
提醒你一点
第二次漂移一定要在第一次结束的那一瞬间!!!!
这是我为什么开始练的那两小时里没喷出来的根本原因!!!
多看看视频
这非常非常重要!!! 望采纳!
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1.连喷:
简介:很多刚玩飞车的朋友不懂得什么是连喷!更没听说过什么叫连喷。在这里我给大家说一下连喷。
简单的说,连喷就是“飘一下,喷一下”这并不是玩家在使用外挂,也不是游戏的BUG(漏洞)。这只是游戏为了增加游戏的可玩性而设置的一个小小的技巧!而且在游戏中还是经常用到的!
我刚开始玩的时候认为别人在连喷是用了外挂!~但是我错了,在一次游戏中。我飘移结束的时候不小心放开了油门,又慌忙按下油门。没想到,就在这一次无意间的小小失误,让我和连喷结下了不解之缘!
连喷方法:
1.首先是按下↑+→+Shift进入普通飘移状态(最少0.95秒!一下相同!)
2.其次是放开→和Shift建。按下←,摆正车头(注:第1.2.部不能放开油门↑建)
3.在飘移结束时(也就是飘移轨迹断开,轮台下的白光消失时),马上放开油门↑,再马上按下去即可完成一次连喷!
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2.双喷:
简介:在连喷练的很COOL的情况下,就可以考虑学习双喷了!双喷顾名思义就是“飘两下,喷两下”(注:看韩服高手飘移视频的时候,可能有人看到那些高手飘一下就可以喷两下!注意,那是不可能的!那只是看上去是飘一下,实际上他们已经N熟练了,两次飘移可以间隔很短,几乎是看不出来是两次飘移!但是只要注意观察,就可以看出来是两次飘移!)质量好的双喷可以做到双喷一次就能储满一个N2o(喷火的储蓄槽)!还有,大家要注意!一定要在连喷已经玩的很COOL了的时候(至少是比较熟练的时候)再练习双喷!神也不可能练成双喷的!!因为神好像不玩飞车哦^_^~~(开个玩笑^O^)
双喷方法:
1.按下↑+→+Shift进入普通飘移状态
2.↑+←,摆正车头(第1.2.部不能放开油门↑建)
3.放开油门↑,只按下→+Shift两个键,进行第二次飘移(注:这步比较关键!如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火!)
4.↑+←,摆正车头,并且喷火!
5.放开↑,再快速按下↑进行第二次喷火!(这一步和连喷时候的喷火那步比较类似!)——双喷完成
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3.连飘:
简介:连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道,并且可以快速积累N2o,让你真正体验到飘移的快乐!~~!但是需要注意的是!
方法:1.还是老样子,先按下↑+→+Shift进入普通第一次飘移状态。
2.↑+←,掌握好方向!(1.2.中↑不要放开!)
3.按下↑+→+Shift进行第一次喷火,并且开始第二次飘移!
4.↑+←,掌握好方向!(3.4.中↑也不要放开!)
5.↑+→+Shift进行第二次喷火、第三次飘移!
……
这样也就形成第一个连飘了!需要注意的是:步骤3与5↑和→+Shift间隔约0.05秒。和一起按下没啥区别!第一次连飘完成后重复4和5…反复下去!即可做到连飘!
很多朋友反映连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下~其实很简单,不过是先来个连喷,再接着短程飘移加喷火!~~
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4.Cutting Drift(也叫Cutting飘移、切断飘移)
简介:Cutting Drift顾名思义也就是通过在飘移过程中使用Shift按键控制车头的角度来达到在飘移中高速摆回车头,使飘移尽快结束,达到更好的储蓄N2o的效果~
方法:其实很简单,就是在飘移快结束的时候按下短短的往回飘移一次,结束时再作连喷的最后一步就行了!不过需要注意按下Shift(即往回飘移)的时间。如果掌握好的话就会达到理想的效果,如果过早按下Shift,会导致车头摆不回来!无法切断飘移!而过晚的按下Shift,会导致系统误判你是两次飘移,而最后无法喷火!所以请各位多多练习~找一下感觉!
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后序:很多朋友在练习场飘移的好好的,但是在实战中总是撞墙!这个其实是个心里问题~只要不怕撞墙就没事~教你们个方法,飘的时候想着“我不会撞~”并且在脑袋中想象飘移成功的样子!怕撞主要是因为怕输~不过输了又怎么了呢?都要做第一~谁来做第二嘛~~!对不?
QQ飞车双喷的方法和跑跑一样
指法如下:
⒈↑→+shift(同时按)
⒉ ←↑ (拉回车头)
⒊→+shift (再漂一 )
⒋←↑ (第一次喷 +调车头)
⒌↑ (松一 才能实行第二次喷 )切忌.
我在QQ飞车里试了一下
绝对能喷出来
不过感觉没必要
跑跑里双喷是为了更快集气
但QQ飞车里这个特点并不明显
刚开始练可能有点难
提醒你一点
第二次漂移一定要在第一次结束的那一瞬间!!!!
这是我为什么开始练的那两小时里没喷出来的根本原因!!!
多看看视频
这非常非常重要!!! 望采纳!
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首先申明此贴为中级教学贴,高手勿看。
一、必备基础知识
最佳化飘移(即轻点Shift键,但要保证能喷火)。
双喷原理(即连续飘两次,然后连续喷两次火)。
二、要点及难点
1、整个过程是连贯的,但是有极强的节奏感。
2、全部行使路线中,两条车印是不重合的。但是两次飘移间车印有断点(高手断点极小,视觉看上去甚至无断点)。
3、练习场地为初级驾照考试飘移入门的大场地。
三、阶梯式学习过程
1、熟练掌握假连喷(假连喷为自创概念),即普通飘移后喷火的同时按Shift键进行第二次飘移,飘移结束后喷火同时再按Shift再接着飘。
相信这个大多数人都会,不会者练习20分钟应该能会(超过20分钟学不会者奉劝改玩其它游戏吧!)。重要是此技能应该相当熟练,虽然没什
么用,但此为以后基础。
2、假连喷进阶,第一步熟练后可进行此项练习。方法基本同上,首先把普通飘移改为最佳化飘移。接下来要改变飘移节奏,起步飘第一下
,轻按Shift后马上(注:一定要快)按↑←键拉回车头。接下来进入连喷飘移,第一次飘移结束后(一定要结束后再飘,好多教程写快要结束时飘是不行的,那有可能是其它的飘法,不在此飘移教程范围之内)松一下↑键马上(又是马上)按↑→shift(三键同时按,Shift为轻点)再马上(还是马上)按↑←键拉回车头。红字部分为一组,是连贯的。这时候要体会节奏感,心里数着节拍,一组为一拍。飘移结束后再重复
上面红字部分。
接下来就是反复练习吧,真到连续能喷10次以上,两条车印始终不重合,并且距离越宽越好。两次飘移间车印断点越小越好,小到看不到为止。此过程需要耐心加自信。
3、达到上面要求者,可以开始学习双喷了,因为有上面的基础,双喷就太简单了。最多20分钟即学会,指双喷成功。当然要熟练还得加倍
练习。下面说具体方法,起步飘第一下,轻按Shift后马上(注:一定要快)按↑←键拉回车头。第一次飘移结束后(一定要结束后再飘,好多
教程写快要结束时飘是不行的,那有可能是其它的飘法,不在此飘移教程范围之内)松开↑键马上(又是马上)按→shift(同时按,Shift为
轻点,跟上面不同的是这次没有按↑键,所以这时候不会喷火)再马上(还是马上)按↑←键拉回车头(这时候要喷火了)最后再松开↑←键
,再按一下↑,哈哈,这就喷出第二次火了。到这时候你就发现原来如此,很简单吗!!
好了,到这里此教程就结束了。最后还要说的是,这种飘法只是中级的飘法,但他却是通向高手的必经之路。
一、必备基础知识
最佳化飘移(即轻点Shift键,但要保证能喷火)。
双喷原理(即连续飘两次,然后连续喷两次火)。
二、要点及难点
1、整个过程是连贯的,但是有极强的节奏感。
2、全部行使路线中,两条车印是不重合的。但是两次飘移间车印有断点(高手断点极小,视觉看上去甚至无断点)。
3、练习场地为初级驾照考试飘移入门的大场地。
三、阶梯式学习过程
1、熟练掌握假连喷(假连喷为自创概念),即普通飘移后喷火的同时按Shift键进行第二次飘移,飘移结束后喷火同时再按Shift再接着飘。
相信这个大多数人都会,不会者练习20分钟应该能会(超过20分钟学不会者奉劝改玩其它游戏吧!)。重要是此技能应该相当熟练,虽然没什
么用,但此为以后基础。
2、假连喷进阶,第一步熟练后可进行此项练习。方法基本同上,首先把普通飘移改为最佳化飘移。接下来要改变飘移节奏,起步飘第一下
,轻按Shift后马上(注:一定要快)按↑←键拉回车头。接下来进入连喷飘移,第一次飘移结束后(一定要结束后再飘,好多教程写快要结束时飘是不行的,那有可能是其它的飘法,不在此飘移教程范围之内)松一下↑键马上(又是马上)按↑→shift(三键同时按,Shift为轻点)再马上(还是马上)按↑←键拉回车头。红字部分为一组,是连贯的。这时候要体会节奏感,心里数着节拍,一组为一拍。飘移结束后再重复
上面红字部分。
接下来就是反复练习吧,真到连续能喷10次以上,两条车印始终不重合,并且距离越宽越好。两次飘移间车印断点越小越好,小到看不到为止。此过程需要耐心加自信。
3、达到上面要求者,可以开始学习双喷了,因为有上面的基础,双喷就太简单了。最多20分钟即学会,指双喷成功。当然要熟练还得加倍
练习。下面说具体方法,起步飘第一下,轻按Shift后马上(注:一定要快)按↑←键拉回车头。第一次飘移结束后(一定要结束后再飘,好多
教程写快要结束时飘是不行的,那有可能是其它的飘法,不在此飘移教程范围之内)松开↑键马上(又是马上)按→shift(同时按,Shift为
轻点,跟上面不同的是这次没有按↑键,所以这时候不会喷火)再马上(还是马上)按↑←键拉回车头(这时候要喷火了)最后再松开↑←键
,再按一下↑,哈哈,这就喷出第二次火了。到这时候你就发现原来如此,很简单吗!!
好了,到这里此教程就结束了。最后还要说的是,这种飘法只是中级的飘法,但他却是通向高手的必经之路。
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教你吧~~在一次漂移里一直按着漂移键然后再按两下上就可以了~
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漂移后继续飘逸往相反方向拉车头,这个过程中的2下小喷(第一次飘逸小喷,第二次飘逸小喷)。能更好的集气,提速。
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就是转弯的时候漂移键不松开,喷一下 然后又可以喷以下,第一个喷完马上喷第二下
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