奥迪A6L性能
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新a6l是一汽奥迪公司在德国新a6的基础上开发出的车系，是a6的换代产品。该车于2005年6月16日上市。
发动机
配备在奥迪a6l 4.2 quattro上的v8发动机当之无愧地被权威专业杂志评为全球十大发动机第二名，与第一名的奥迪3.2 fsi发动机一道占据着世界发动机的顶尖位置。
这款4.2升v8发动机采用每缸5气门设计，同时配以最先进的电子可变气门正时调整技术及电子节气门技术，响应速度极为灵敏、快捷，能够快速释放发动机潜能；其246千瓦(335 马力)/每分钟6600转，420 牛顿·米/每分钟3500转的强大动力令同排量的竞争对手望尘莫及；同时，作为大排量发动机，它还具有极高的燃油经济性。它使全新奥迪a6l 4.2成为目前国产轿车中排量最大、动力最为强劲的顶级车型，其0-100公里/小时加速只需6.7秒，将同级轿车远远地甩在了后面，是目前国产轿车中的“动力之王”。
3.0升v6发动机是国产全新奥迪a6l另一种全新动力选择，最大功率为160千瓦(218马力)/每分钟6300转，最大扭矩300牛顿·米/每分钟3200转。此款发动机低转速大扭矩的特点极为突出，对于驾驶者的瞬时提速要求会有极为直接的响应。同时，其均衡的动力输出表现一直是奥迪领先科技的有力表现。
全新设计的2.4 升v6发动机与旧款2.4 v6发动机相比，最大功率由过去的125千瓦(170马力)/每分钟6000转增加到130千瓦(177马力)/每分钟6000转，最大扭矩输出的转数由过去的230牛顿·米/每分钟3200转变化到230牛顿·米/每分钟3000-5000转，动力表现有了显著地提高。与国内其他几款同级排量的车型相比，全新奥迪a6l 2.4 v6的功率和扭矩输出都是较高的。而紧凑的结构设计使其在拥有良好性能表现的同时保证了更出色的燃油经济性。
全新奥迪a6l的所有三款发动机在确保动力的同时同样注重环保性能，其尾气排放均达到了最为严格的欧洲4号排放标准(eu 4)。
变速箱
国产全新奥迪a6l共有两种变速箱配置选择：全新奥迪a6l 3.0和2.4两款车型上，multitronic?无级/手自一体式变速箱是标准配置。而六档tiptronic?手动/自动一体式变速箱则装备在全新奥迪a6l 4.2 quattro上。两款技术领先的变速箱都表现出完美的动力性能以及卓越的燃油经济性。
作为奥迪的一项革命性技术，multitronic?无级/手动一体式变速箱问世不久，便成了对手们竞相模仿的对象。自1999年第一辆装备multitronic?无级/自动/手动一体式变速箱的奥迪a6下线以来，已经有50万辆奥迪汽车配备了这款全球技术领先的变速箱。自上一代国产奥迪a6 2.8投放市场之后，人们对这一革命性的汽车传动技术有了更多的了解。它首次将使用燃料的汽车带入了“无级变速”的理想境界，为驾乘者在车辆变速过程中带来了前所未有的舒适性；它将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，在拥有自动变速箱操作便捷的同时，兼具手动变速箱快速直接的加速性能；其自动调节的最佳转速比，使自动档轿车的油耗降低到了手动档的水平。
国产全新奥迪a6l装备了科技含量更高的新一代7速multitronic?无级自动/手动一体式变速箱，将国产高档车的变速箱配置提到了一个全新的高度。其最大的特点在于将变速箱手动换档模式提高到7级，不仅使换档的平顺性和舒适性得到进一步提升，还使车辆在使用手动换档模式行驶时，可获得更高的动力性和燃油经济性。
安置在方向盘上的换档拨片，可使驾驶者根据驾驶需求，双手不必离开方向盘即可进行换档操作。这不仅为驾驶者带来更大的驾驶方便，更令驾驶者享受犹如赛车一般的快速换档体验。
全新奥迪a6l4.2 quattro车型装备了配备动态换档运动程序dsp的6档tiptronic?自动/手动一体式变速箱，它不同凡响的操作简易性和发动机彭湃的动力使得驾驶者能够同时享受选择自动变速的便利和手动换档带来的动感体验。
多媒体交互系统—mmi
作为新奥迪a8标准配置的多媒体交互系统(mmi)，经过汉化后是全新奥迪a6l的标准配置，其功能之丰富、强大，操作之便捷，足以令任何对手自愧不如。mmi的控制按键位于变速杆的后面，这更便于驾驶者进行操作。它的显示屏被放置于仪表台顶端的下方，恰好位于驾驶者的视线之内。
外形
在外形设计方面，与上一代奥迪a6相比，全新奥迪a6l外观上的最大变化是，前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。这种奥迪家族最新成员的标志性前脸设计将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体，既透着奥迪的创始人霍希在上世纪30年代统治德国顶级豪华车市场时的威严，又体现出奥迪自战后复兴以来突出科技和运动特点的品牌理念。
尾部上方由圆润的流线型改为略微翘起的棱角，具有扰流板的功效，可使车辆在高速行使时获得足够的抓地力，从而增强了高速行使状态下车辆的操控性和安全性，同时也使尾部造型更显硬朗和运动化。
奥迪产品被公认为极致经典的低悬式车窗设计以及类似跑车的车顶轮廓现在变得更具张力，动感十足：低平的腰线和向后上扬的肩线把整个车身勾勒出蓄势待发、呼之欲出的动感神态。而发动机舱盖中部醒目的弧形设计更突显了全新奥迪 a6l的强劲动力和出众性能。
目前，国产全新奥迪a6l共有7种车身颜色可供选择：乌木黑、亮银、牡蛎灰、北极光蓝、极地白、阿特拉斯灰和夜光蓝。这不但使全新奥迪a6l的外观更显豪华精致，同时也使消费者能够有更多、更丰富的个性化选择。
内饰
奥迪的内部风格一贯秉承形式与功能的完美统一，同时兼具温暖舒适的特点。而国产全新奥迪a6l将这一切推向了更高的境界，体现出动感与完美的人体工程学设计：在内饰方面，色彩和材料的和谐达到了浑然一体的状态，车厢内设计更具雕塑感，其华丽的材质、高贵的品味、和谐的色彩搭配和便捷的操作性再次显示了奥迪在车内设计方面无人企及的领先地位。
奥迪的内部风格一贯秉承形式与功能的完美统一，同时兼具温暖舒适的特点。而国产全新奥迪a6l将这一切推向了更高的境界，体现出动感与完美的人体工程学设计：在内饰方面，色彩和材料的和谐达到了浑然一体的状态，车厢内设计更具雕塑感，其华丽的材质、高贵的品味、和谐的色彩搭配和便捷的操作性再次显示了奥迪在车内设计方面无人企及的领先地位。
全新奥迪a6l的内饰分为深色和浅色两种不同的风格。消费者可以选择volterra/valcona真皮或mondial织物与桦木或桃木相搭配的内饰。无论是深色或浅色的内饰风格都尽显豪华气质，使人第一眼看到全新奥迪a6l的内饰时即为之吸引。
内饰的空间布局采用焕然一新的设计。高而宽阔的中控台上，各种控制按钮和仪表设置都在驾驶者最佳的触及位置。同时内饰充满运动风格，使人自然地与车内环境融为一体。符合人体工程学的驾驶席充满了运动风格。中央仪表盘和中控台连接处的顶部略向驾驶者倾斜，与驾驶席形成一个整体空间。圆形水温表和油量表位于新设计的仪表组合中央，与转速表和速度表排列在一起。中控台和中央扶手的设计显得高贵而华丽，同时也更符合人体工程学的要求。
全新奥迪a6l首次采用了奥迪最新款方向盘。四幅方向盘中部梯形的银色装饰与一体式单框格栅设计相得益彰。梯形装饰的中间位置是醒目的奥迪四环标志。
为了配合中控台的整体布局，设计师为强调豪华和动感的全新奥迪a6l装备了电子机械式驻车制动系统epb。它取代了传统的手制动把手，以电子按键取而代之；同时还具有自适应辅助启动和紧急制动的功能，使车辆的制动安全和操作进一步得以提高。
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发动机
配备在奥迪a6l 4.2 quattro上的v8发动机当之无愧地被权威专业杂志评为全球十大发动机第二名，与第一名的奥迪3.2 fsi发动机一道占据着世界发动机的顶尖位置。
这款4.2升v8发动机采用每缸5气门设计，同时配以最先进的电子可变气门正时调整技术及电子节气门技术，响应速度极为灵敏、快捷，能够快速释放发动机潜能；其246千瓦(335 马力)/每分钟6600转，420 牛顿·米/每分钟3500转的强大动力令同排量的竞争对手望尘莫及；同时，作为大排量发动机，它还具有极高的燃油经济性。它使全新奥迪a6l 4.2成为目前国产轿车中排量最大、动力最为强劲的顶级车型，其0-100公里/小时加速只需6.7秒，将同级轿车远远地甩在了后面，是目前国产轿车中的“动力之王”。
3.0升v6发动机是国产全新奥迪a6l另一种全新动力选择，最大功率为160千瓦(218马力)/每分钟6300转，最大扭矩300牛顿·米/每分钟3200转。此款发动机低转速大扭矩的特点极为突出，对于驾驶者的瞬时提速要求会有极为直接的响应。同时，其均衡的动力输出表现一直是奥迪领先科技的有力表现。
全新设计的2.4 升v6发动机与旧款2.4 v6发动机相比，最大功率由过去的125千瓦(170马力)/每分钟6000转增加到130千瓦(177马力)/每分钟6000转，最大扭矩输出的转数由过去的230牛顿·米/每分钟3200转变化到230牛顿·米/每分钟3000-5000转，动力表现有了显著地提高。与国内其他几款同级排量的车型相比，全新奥迪a6l 2.4 v6的功率和扭矩输出都是较高的。而紧凑的结构设计使其在拥有良好性能表现的同时保证了更出色的燃油经济性。
全新奥迪a6l的所有三款发动机在确保动力的同时同样注重环保性能，其尾气排放均达到了最为严格的欧洲4号排放标准(eu 4)。
变速箱
国产全新奥迪a6l共有两种变速箱配置选择：全新奥迪a6l 3.0和2.4两款车型上，multitronic?无级/手自一体式变速箱是标准配置。而六档tiptronic?手动/自动一体式变速箱则装备在全新奥迪a6l 4.2 quattro上。两款技术领先的变速箱都表现出完美的动力性能以及卓越的燃油经济性。
作为奥迪的一项革命性技术，multitronic?无级/手动一体式变速箱问世不久，便成了对手们竞相模仿的对象。自1999年第一辆装备multitronic?无级/自动/手动一体式变速箱的奥迪a6下线以来，已经有50万辆奥迪汽车配备了这款全球技术领先的变速箱。自上一代国产奥迪a6 2.8投放市场之后，人们对这一革命性的汽车传动技术有了更多的了解。它首次将使用燃料的汽车带入了“无级变速”的理想境界，为驾乘者在车辆变速过程中带来了前所未有的舒适性；它将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，在拥有自动变速箱操作便捷的同时，兼具手动变速箱快速直接的加速性能；其自动调节的最佳转速比，使自动档轿车的油耗降低到了手动档的水平。
国产全新奥迪a6l装备了科技含量更高的新一代7速multitronic?无级自动/手动一体式变速箱，将国产高档车的变速箱配置提到了一个全新的高度。其最大的特点在于将变速箱手动换档模式提高到7级，不仅使换档的平顺性和舒适性得到进一步提升，还使车辆在使用手动换档模式行驶时，可获得更高的动力性和燃油经济性。
安置在方向盘上的换档拨片，可使驾驶者根据驾驶需求，双手不必离开方向盘即可进行换档操作。这不仅为驾驶者带来更大的驾驶方便，更令驾驶者享受犹如赛车一般的快速换档体验。
全新奥迪a6l4.2 quattro车型装备了配备动态换档运动程序dsp的6档tiptronic?自动/手动一体式变速箱，它不同凡响的操作简易性和发动机彭湃的动力使得驾驶者能够同时享受选择自动变速的便利和手动换档带来的动感体验。
多媒体交互系统—mmi
作为新奥迪a8标准配置的多媒体交互系统(mmi)，经过汉化后是全新奥迪a6l的标准配置，其功能之丰富、强大，操作之便捷，足以令任何对手自愧不如。mmi的控制按键位于变速杆的后面，这更便于驾驶者进行操作。它的显示屏被放置于仪表台顶端的下方，恰好位于驾驶者的视线之内。
外形
在外形设计方面，与上一代奥迪a6相比，全新奥迪a6l外观上的最大变化是，前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。这种奥迪家族最新成员的标志性前脸设计将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体，既透着奥迪的创始人霍希在上世纪30年代统治德国顶级豪华车市场时的威严，又体现出奥迪自战后复兴以来突出科技和运动特点的品牌理念。
尾部上方由圆润的流线型改为略微翘起的棱角，具有扰流板的功效，可使车辆在高速行使时获得足够的抓地力，从而增强了高速行使状态下车辆的操控性和安全性，同时也使尾部造型更显硬朗和运动化。
奥迪产品被公认为极致经典的低悬式车窗设计以及类似跑车的车顶轮廓现在变得更具张力，动感十足：低平的腰线和向后上扬的肩线把整个车身勾勒出蓄势待发、呼之欲出的动感神态。而发动机舱盖中部醒目的弧形设计更突显了全新奥迪 a6l的强劲动力和出众性能。
目前，国产全新奥迪a6l共有7种车身颜色可供选择：乌木黑、亮银、牡蛎灰、北极光蓝、极地白、阿特拉斯灰和夜光蓝。这不但使全新奥迪a6l的外观更显豪华精致，同时也使消费者能够有更多、更丰富的个性化选择。
内饰
奥迪的内部风格一贯秉承形式与功能的完美统一，同时兼具温暖舒适的特点。而国产全新奥迪a6l将这一切推向了更高的境界，体现出动感与完美的人体工程学设计：在内饰方面，色彩和材料的和谐达到了浑然一体的状态，车厢内设计更具雕塑感，其华丽的材质、高贵的品味、和谐的色彩搭配和便捷的操作性再次显示了奥迪在车内设计方面无人企及的领先地位。
奥迪的内部风格一贯秉承形式与功能的完美统一，同时兼具温暖舒适的特点。而国产全新奥迪a6l将这一切推向了更高的境界，体现出动感与完美的人体工程学设计：在内饰方面，色彩和材料的和谐达到了浑然一体的状态，车厢内设计更具雕塑感，其华丽的材质、高贵的品味、和谐的色彩搭配和便捷的操作性再次显示了奥迪在车内设计方面无人企及的领先地位。
全新奥迪a6l的内饰分为深色和浅色两种不同的风格。消费者可以选择volterra/valcona真皮或mondial织物与桦木或桃木相搭配的内饰。无论是深色或浅色的内饰风格都尽显豪华气质，使人第一眼看到全新奥迪a6l的内饰时即为之吸引。
内饰的空间布局采用焕然一新的设计。高而宽阔的中控台上，各种控制按钮和仪表设置都在驾驶者最佳的触及位置。同时内饰充满运动风格，使人自然地与车内环境融为一体。符合人体工程学的驾驶席充满了运动风格。中央仪表盘和中控台连接处的顶部略向驾驶者倾斜，与驾驶席形成一个整体空间。圆形水温表和油量表位于新设计的仪表组合中央，与转速表和速度表排列在一起。中控台和中央扶手的设计显得高贵而华丽，同时也更符合人体工程学的要求。
全新奥迪a6l首次采用了奥迪最新款方向盘。四幅方向盘中部梯形的银色装饰与一体式单框格栅设计相得益彰。梯形装饰的中间位置是醒目的奥迪四环标志。
为了配合中控台的整体布局，设计师为强调豪华和动感的全新奥迪a6l装备了电子机械式驻车制动系统epb。它取代了传统的手制动把手，以电子按键取而代之；同时还具有自适应辅助启动和紧急制动的功能，使车辆的制动安全和操作进一步得以提高。
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车型名称 07款奥迪A6L 4.2FSI quattro至尊旗舰型 车体结构 三厢轿车 豪华级别 豪华型
标准引擎 4.2升/V型8缸/4气阀技术/燃油直接喷射式汽油机 标准变速器 手自一体 6档 标准排量 4163 cc
气 门 数 32 最大功率 257/6800 kw/rpm 最大扭矩 440/3500 nm/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 8.7 升/百公里 最高时速 265.0 km/h
加速时间 6.4 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准
驱动方式 四轮驱动 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式
悬挂方式 轻质四连杆式独立悬挂/梯形连杆式独立悬挂（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 245/40 R18Y
车身重量 1930 kg 轴 距 2945 mm 轮 距 mm（前/后）
全车长度 5012 mm 车身宽度 1855 mm 车身高度 1485 mm
最小转弯半径 6.05 m 最小离地间隙 142 mm 最大爬坡度 %
接近角 ° 离去角 °
行李舱容积 501 L 油箱容积 50 L 标准座位数 5
外观/内饰
前/后阅读灯
铝合金轮圈
真皮内饰
双面镀锌钢板车身
第三制动灯在后风挡的高处
太阳能天窗
桃木木纹装饰
灯光组合包
华格纳（Valcona）真皮座椅面料
加强版氙气大灯
大灯清洗装置
灯光范围自动调整装置
前风挡为绝缘玻璃
侧面和后风挡为绝缘玻璃
舒适性配置
自动差速锁止功能的Torsen 中央差速器
一触开启式手套箱
后备箱照明灯
储物包(包括前靠背后网袋,前座椅下抽屉,前乘员脚垫处网袋和后中扶手处两个杯架）
一触式后备箱开启机构
外部温度指示
随速助力转向系统
电动调节前座椅
电动腰部支撑
前后座椅加热装置
汽车电话
空气悬架
豪华舒适型自动空调（在后座可遥控操作MMI）
汉语语音导航系统(含DVD光盘地图）
带记忆功能的司机座椅
自动防眩目内后视镜
电动折叠、带记忆功能的自动防眩目外后视镜
带换档功能的多功能真皮方向盘(手动档为多功能真皮方向盘)
电动调整转向柱
智能钥匙
轮胎压力监测
BOSE 环绕声音响
电视接收系统
舒适后座椅（2座）
车辆安全/防盗配置
带可诊断制动力分配和带电子制动力分配装置(EBD)的防抱死系统(ABS)的双回路制动系统
侧面防撞保护梁
三点式安全带
安全转向柱
奥迪后撞防护装置
儿童安全锁
模拟可视化前后驻车报警系统
其他功能配置
定速巡航系统
标准引擎 4.2升/V型8缸/4气阀技术/燃油直接喷射式汽油机 标准变速器 手自一体 6档 标准排量 4163 cc
气 门 数 32 最大功率 257/6800 kw/rpm 最大扭矩 440/3500 nm/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 8.7 升/百公里 最高时速 265.0 km/h
加速时间 6.4 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准
驱动方式 四轮驱动 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式
悬挂方式 轻质四连杆式独立悬挂/梯形连杆式独立悬挂（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 245/40 R18Y
车身重量 1930 kg 轴 距 2945 mm 轮 距 mm（前/后）
全车长度 5012 mm 车身宽度 1855 mm 车身高度 1485 mm
最小转弯半径 6.05 m 最小离地间隙 142 mm 最大爬坡度 %
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行李舱容积 501 L 油箱容积 50 L 标准座位数 5
外观/内饰
前/后阅读灯
铝合金轮圈
真皮内饰
双面镀锌钢板车身
第三制动灯在后风挡的高处
太阳能天窗
桃木木纹装饰
灯光组合包
华格纳（Valcona）真皮座椅面料
加强版氙气大灯
大灯清洗装置
灯光范围自动调整装置
前风挡为绝缘玻璃
侧面和后风挡为绝缘玻璃
舒适性配置
自动差速锁止功能的Torsen 中央差速器
一触开启式手套箱
后备箱照明灯
储物包(包括前靠背后网袋,前座椅下抽屉,前乘员脚垫处网袋和后中扶手处两个杯架）
一触式后备箱开启机构
外部温度指示
随速助力转向系统
电动调节前座椅
电动腰部支撑
前后座椅加热装置
汽车电话
空气悬架
豪华舒适型自动空调（在后座可遥控操作MMI）
汉语语音导航系统(含DVD光盘地图）
带记忆功能的司机座椅
自动防眩目内后视镜
电动折叠、带记忆功能的自动防眩目外后视镜
带换档功能的多功能真皮方向盘(手动档为多功能真皮方向盘)
电动调整转向柱
智能钥匙
轮胎压力监测
BOSE 环绕声音响
电视接收系统
舒适后座椅（2座）
车辆安全/防盗配置
带可诊断制动力分配和带电子制动力分配装置(EBD)的防抱死系统(ABS)的双回路制动系统
侧面防撞保护梁
三点式安全带
安全转向柱
奥迪后撞防护装置
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模拟可视化前后驻车报警系统
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2005款奥迪 A6 1.8-基本资料
车型名称 2005款奥迪 A6 1.8 车体结构 三厢轿车 豪华级别 豪华型
2005款奥迪 A6 1.8-引擎参数
标准引擎 1.8升直列四缸/双顶置凸轮轴/多点电子燃油喷射/前纵置发动机 标准变速器 5档 标准排量 1800 cc
气 门 数 20 最大功率 92/5800 kw/rpm 最大扭矩 168/3500 nm/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 6.4 升/百公里 最高时速 198.0 km/h
加速时间 12.0 秒（0-100km/h） 排放标准 n/a
2005款奥迪 A6 1.8-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式
悬挂方式 前后独立悬架（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 205/55R 16V
尺寸和重量
车身重量 1440 kg 轴 距 2859 mm 轮 距 mm（前/后）
全车长度 4886 mm 车身宽度 1810 mm 车身高度 1475 mm
通过性
最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %
接近角 ° 离去角 °
货舱容积
行李舱容积 487 L 油箱容积 70 L 标准座位数 5
2005款奥迪 A6 1.8-配置
外观/内饰
前雾灯
铝合金轮圈
真皮座椅
车身挠流器
电动天线
舒适性配置
电动车窗
手动空调
电动调节驾驶座椅
卡带
AM/FM收音机
CD播放器
动力转向
方向调节
中央控制台
转速表
车辆安全/防盗配置
ABS防抱死制动系统
驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
预紧式前座椅三点式安全带
车门内置防侧撞保护梁
中央门锁
智能防盗装置
牵引控制
车型名称 2005款奥迪 A6 1.8 车体结构 三厢轿车 豪华级别 豪华型
2005款奥迪 A6 1.8-引擎参数
标准引擎 1.8升直列四缸/双顶置凸轮轴/多点电子燃油喷射/前纵置发动机 标准变速器 5档 标准排量 1800 cc
气 门 数 20 最大功率 92/5800 kw/rpm 最大扭矩 168/3500 nm/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 6.4 升/百公里 最高时速 198.0 km/h
加速时间 12.0 秒（0-100km/h） 排放标准 n/a
2005款奥迪 A6 1.8-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式
悬挂方式 前后独立悬架（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 205/55R 16V
尺寸和重量
车身重量 1440 kg 轴 距 2859 mm 轮 距 mm（前/后）
全车长度 4886 mm 车身宽度 1810 mm 车身高度 1475 mm
通过性
最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %
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行李舱容积 487 L 油箱容积 70 L 标准座位数 5
2005款奥迪 A6 1.8-配置
外观/内饰
前雾灯
铝合金轮圈
真皮座椅
车身挠流器
电动天线
舒适性配置
电动车窗
手动空调
电动调节驾驶座椅
卡带
AM/FM收音机
CD播放器
动力转向
方向调节
中央控制台
转速表
车辆安全/防盗配置
ABS防抱死制动系统
驾驶座安全气囊
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已经在国内上市了，作为国内最经典的行政车奥迪A6L在国人心中具有相当的传奇色彩。新A6L的上市相信会继续甚至更加放大奥迪A6L的“街车”本色。当然A6L是针对国内情况而对车身加长的产品。对于纯血统的A6来说，这全新的奥迪A6富裕着更加重要的因素，那就是奥迪3.0TFSI发动机的应用。
对于奥迪A6来说前脸依然是一贯的“大嘴”造型，但显得更加“苗条”。两个前灯的角度有些上扬，隐隐地透出一种凶态，整个前脸显得相对扁一些，但是镀铬边缘勾勒出的“大嘴”和四环LOGO非常严格地遵循了奥迪的家族风格，让人一眼就能辨认出这是一辆奥迪。可以说这个造型已经是这代奥迪的家族面孔了，当然还有前灯组下方面日间行车灯，下方圆形的雾灯为可选备件，国内的A6L均为方形
对于奥迪A6来说前脸依然是一贯的“大嘴”造型，但显得更加“苗条”。两个前灯的角度有些上扬，隐隐地透出一种凶态，整个前脸显得相对扁一些，但是镀铬边缘勾勒出的“大嘴”和四环LOGO非常严格地遵循了奥迪的家族风格，让人一眼就能辨认出这是一辆奥迪。可以说这个造型已经是这代奥迪的家族面孔了，当然还有前灯组下方面日间行车灯，下方圆形的雾灯为可选备件，国内的A6L均为方形
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