如何判断车辆是否做过漆
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车子在使用过程中难免磕碰或划伤,需要做漆来弥补。一般来讲只是小面积的局部做漆购车者是可以接受的,但是如果车辆大面积做过漆,购车者就要注意了。本文就告诉大家几种识别车辆是否做过漆的方法。
1.看光线反射和色差:通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆,一般做漆的地方反射光很暗。但一些高档车都是在厂家指定的特约维修站烤漆,电脑配色、配漆、配亮油,做漆的质量非常好,不容易观察。做漆质量不好的车会产生明显色差,肉眼可以看出来。
2.用手感觉顺滑性:做漆的地方感觉不顺滑,同时车身的不平整也可以感觉出来。
3.观察有无砂纸打磨的痕迹:刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹,有很多或粗或细的条纹,和做漆周边完好的原车漆部分是不同的。
4.敲打车身来判断:钣金部位的声音要低沉一些,因为剐腻子的薄厚程度和原车漆是不一样的。
5.注意边沿、装饰条及橡胶密封件:看是否有残留油漆痕迹和“流漆”痕迹。
6.打开机器盖:检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。
总之,做漆主要包括“剐蹭做漆”和“碰撞钣金后做漆”,这里也建议车主到专业的维修站做漆,质量会好些。
1.看光线反射和色差:通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆,一般做漆的地方反射光很暗。但一些高档车都是在厂家指定的特约维修站烤漆,电脑配色、配漆、配亮油,做漆的质量非常好,不容易观察。做漆质量不好的车会产生明显色差,肉眼可以看出来。
2.用手感觉顺滑性:做漆的地方感觉不顺滑,同时车身的不平整也可以感觉出来。
3.观察有无砂纸打磨的痕迹:刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹,有很多或粗或细的条纹,和做漆周边完好的原车漆部分是不同的。
4.敲打车身来判断:钣金部位的声音要低沉一些,因为剐腻子的薄厚程度和原车漆是不一样的。
5.注意边沿、装饰条及橡胶密封件:看是否有残留油漆痕迹和“流漆”痕迹。
6.打开机器盖:检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。
总之,做漆主要包括“剐蹭做漆”和“碰撞钣金后做漆”,这里也建议车主到专业的维修站做漆,质量会好些。
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