最近想买车,想问下带T的车好,还是不带T的车好?

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地中海太阳
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在买车购车时都不可避免的碰到过是买涡轮增压或者自然吸气发动机问题,尽管当下低排量涡轮发动机确实是发动机发展的大方向,但仍然无法做到彻底的代替自然吸气发动机,因为T和L确实各自有无法取代的优势所在,下面介绍自然吸气和的各自涡轮增压优缺点供参考:

一、自然吸气发动机

优点:

1、温度稍低,从而产生的积碳问题轻

2、发动机寿命长,动力输出较为线性

3、结构简单,制造成本低,一般小型车多采用自然吸气

4、自然吸气养护更方便、更便宜

缺点:同等排量的自然进气发动机比装备了增压器的发动机动力弱。


早初期的轿车的发动机进气方式大多使用的都是自然吸气的构造,是指在不借助其他外界力量或增压器的作用下,仅仅依靠地球的大气压使空气压入燃烧室,其优点是加速等更为平滑,所以自然吸气的发动机在动力上会稍稍逊色与涡轮增压发动机。而自然吸气过高的发动机转速也会有害于燃油的经济性。而在汽车的养护这一方面,自然吸气发动机却优于涡轮增压,属于故障率较低,较为方便的,其简单的结构大大的减少了其修理的花费,对机油质量的要求也不高。

二、涡轮增压发动机

优点:

1、有相关政策方面的优惠

2、更环保

3、可以提高空燃比,使燃烧更完全,更省油,且输出更大扭矩,在理论层面上提供更好的油耗表现

缺点:

1、高温是涡轮增压的大敌,涡轮增压的耐用性不如自然吸气发动机,需要很细心的使用。

2、涡轮增压对油品的质量要求更高,柴油涡轮增压发动机的噪音和震动较明显,所以,一般的豪华大车不会采用涡轮增压的方式,油品质量不佳的地区不适合涡轮增压发动机使用。

3、价格比自然吸气高,保养需要用好的机油。日后如果损坏可能会增加维修成本。

4、特有的迟滞现象令驾驶起来没有自然吸气发动机般的畅快,踩油门踏板加速,收油门的感觉不如自然吸气发动机来的自然。


涡轮增压发动机在进气方式的表现上是指通过涡轮来实现增大进气量,从而达到提升动力的要求,涡轮增压的发动机是将大自然空气变成压缩空气,从而增加马力和扭力,自然动力就变得非常强劲,当一台车加装涡轮增压后功率甚至可以增加百分之四十五以上,而油耗上却又不比自然吸气类的发动机高到哪里去,较为经济,简单来讲就是提升了汽油的使用率以及大幅降低了汽车尾气的排放量。而其主要的缺点就是复杂的结构以及较高的维护费用,涡轮增压的发动机将大自然空气变成压缩空气,从而增加马力和扭力,自然动力就变得非常强。在同等排量的汽车中,涡轮增压的发动机明显要比自然吸气的发动机省油。

三、自然吸气和涡轮增压的区别

1、加速表现:

自然吸气:自然吸气发动机的起步稍微差一点,但是后期的加速还是非常有劲的,不过可能对于有些人来说,后劲即使有,来得也没那么刺激了。

涡轮增压:涡轮发动机有更大的肺活量,肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3~1.5倍左右的自然吸气发动机的水平。

2、噪音和运转:

自然吸气:怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度,自然吸气普遍会做得更好;

涡轮增压:毕竟带了额外的“外设”,所以在平顺、静音这些方面的处理涡轮增压要更不容易。

3、节油方面:

自然吸气:在节油上,自然吸气的油耗更稳定。

涡轮增压:涡轮增压发动机的油耗,完全取决于你的驾驶方式,涡轮增压系统工作得多,油耗就高;涡轮增压系统工作的烧油耗就低。

4、换涡轮方面:

很多时候并不是整个涡轮坏掉,而仅仅是涡轮叶片的轴承坏掉,因为这个部分的转速超高(可达十几万转/分),冷却不到位就会因润滑干涸而损坏,而通常这个部分损坏了,厂商都会要求更换整个涡轮增压总成。这就是影响涡轮增压发动机可靠性的核心问题。

3、动力方面:

自然吸气:自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均;开自然吸气的车,很容易找到一个让车子稳定、精细地发力的油门位置

涡轮增压:使用涡轮发动机的车子会呈一种渐入高峰的变化性输出。涡轮的车子,这个油门位置就比较难掌握,往往要踩一下、放一下,即是说涡轮车子的极低速度下的线性度是明显不及自然吸气的。

5、使用维护方面:

涡轮增压和自然吸气在日常保养里几乎没有区别,用的机油、喝的汽油都是相同的。保养间隔里程、保养时要做的功夫其实也差不多。所以只要涡轮不出故障,这两种发动机在养护方面是没有差别的。不过如果出现故障的话,涡轮增压比自然吸气要复杂,所以保养要麻烦,费用更高点。

四、小结

涡轮增压发动机并没有自然吸气发动机那么稳,要是新手驾驶涡轮增压的汽车,起步可能会不好控制,在红绿灯前停车的时候。从新起步可能会导致汽车一下就窜了出去,新手在这个情况下肯定会反应不及时,以免发生不必要的危险,所以新手还是不宜买涡轮汽车了。如果上班的地方不是太远,车流量也比较大,经常堵车,那就不太适合买涡轮增压的汽车。如果只是买车代步以方便出行的话自然吸气要更合适,因为自然吸气在保养方面要更实惠,不需要担心涡轮增压部件寿命到期后的一大笔开销,而且您在驾驶的时候会感觉更舒适和轻松。如果您追求时尚,对性能动力方面要求很高且经常跑长途,喜欢快加速的快感,那么涡轮的汽车还是比较好的。

自然吸气和涡轮增压不能说这个先进那个落后,自然吸气和涡轮增压都各有优劣,对于消费者而言,建议要根据个人爱好和习惯来选择,自然吸气发动机比较可靠完善,涡轮增压则在各项性能指标上更具优势,但作为新技术,涡轮增压的技术前景一定会比自然吸气更好。

匿名用户
2014-04-02
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T英文全名Turbo,中文名涡轮增压,涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。
优点:排量小,能省油,但不会特别明显,例如1.8T和2.4的动力基本差不多,但油耗不会达到2.4那么高。

缺点:在经过了增压之后,发动机在工作时的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响,还有维修保养费用都要高于自然吸气的车辆。例如带T的车加的机油要贵,平时上高速后需要怠速几分钟待发动机温度下降后在熄火等等一些小细节,还有涡轮增压器是有寿命的,属于耗损件,一般在10万公里就差不多了,即使没有坏掉也达不到原来的效果了,在催油的时候转数达到1800转左右原来的突然提速就会渐渐消失了。

总之带T的车不是不好,只不过不适合女生和家用
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海中独礁
2014-04-02 · TA获得超过6.5万个赞
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在相同排量发动机中,涡轮增压发动机技术相对先进,排量小而动力强,油耗比较适中,但价格要贵,必须使用全合成机油,大部分车须使用高标号汽油,养护成本要高,制做不够精细的发动机行驶一段公里数后易出现小毛病。这种发动机最适合跑高速或快速路。由于动力表现好,也被偏爱驾驶与操控的朋友喜欢。
而自然吸气发动机技术成熟,相对皮实一些,价格略低,可以使用普通汽油和机油,养护成本较低。这种发动机比较适合那些对动力要求不高,只求经济实用的朋友。
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匿名用户
推荐于2017-12-16
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带T的动力好,油耗低,但是贵,而且出了问题维修费用高。
不带T动力稍差,相对便宜一些。
最好是不带T,但是马力和带T的一样的,比如:1.5T的150马力,不如2.0自然吸气150马力。
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匿名用户
2019-12-03
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带T的是涡轮增压款,能省油,但价格偏高,不带T的价格便宜些,但不省油,贷款买车的话也可以去网上平台看看价格
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