电动车,车头好难摆,骑着很费力,又不安全。车头不落地很灵活。那位大神知道是什么原因吗? 20
2015-02-04
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你可以呀、那个刹车的控制电压,只有4V多,你敢把48V往上接,不烧断电开关才怪。
你把那个坏的断电开关的插件拔下来试试,车是否能走,如果不能,把控制器输出的断电线和车体线路的断电线拔下来试试{四个头的插件,车体线是黄色的}还是不能走的话,可能是控制器坏了。{控制器俺不会修,只会换}
如果是断电开关的问题,换一个开关或闸把即可,顺便检查一下刹车线路是否也烧连。{按你说的另一个刹车把正常,估计线路没有什么问题}
试试吧!
你提出的问题比较难,估计电动车线路厂家的工程师们也在考虑这个问题,呵呵呵……
追问:
我现在就是接在断电开关上啊,断电开关没烧坏啊。
转把不会出问题么 ?
回答:
你现在不是那边的断电开关不管用吗?你拔下那个断电开关试试没有?{一般断电开关直接接48V一定会烧得呀?
刚才我也考虑过转把是否会有问题,因为断电的线路的负极和转把的负极是一根线,你也可以换一个转把试试。其实电动车的维修一般都是以换件为主,{我们维修基本都是直接到控制器哪里来判断,如高标控制器的转把和断电刹车的插件是一个是个四头的插件,我们会做一个带有四个头的旋把,把车体线路拔下,直接用旋把插到控制器上试车,这样基本就能分辨和判断出是转把和断电的故障或者是控制器和电机的故障。如果用我们做的旋把车能正常的运转,我们则打开头罩,先拔下断电开关的插件来试试,如果能正常,则断电的故障,如果还是不转,换转把试试,如果还是不转,则检查转把到控制器的线路。
控制器那部分的检查方法一般都是先测量霍尔的电压变化值和霍尔的阻值,如果电机霍尔正常,则更换控制器试试。
你把那个坏的断电开关的插件拔下来试试,车是否能走,如果不能,把控制器输出的断电线和车体线路的断电线拔下来试试{四个头的插件,车体线是黄色的}还是不能走的话,可能是控制器坏了。{控制器俺不会修,只会换}
如果是断电开关的问题,换一个开关或闸把即可,顺便检查一下刹车线路是否也烧连。{按你说的另一个刹车把正常,估计线路没有什么问题}
试试吧!
你提出的问题比较难,估计电动车线路厂家的工程师们也在考虑这个问题,呵呵呵……
追问:
我现在就是接在断电开关上啊,断电开关没烧坏啊。
转把不会出问题么 ?
回答:
你现在不是那边的断电开关不管用吗?你拔下那个断电开关试试没有?{一般断电开关直接接48V一定会烧得呀?
刚才我也考虑过转把是否会有问题,因为断电的线路的负极和转把的负极是一根线,你也可以换一个转把试试。其实电动车的维修一般都是以换件为主,{我们维修基本都是直接到控制器哪里来判断,如高标控制器的转把和断电刹车的插件是一个是个四头的插件,我们会做一个带有四个头的旋把,把车体线路拔下,直接用旋把插到控制器上试车,这样基本就能分辨和判断出是转把和断电的故障或者是控制器和电机的故障。如果用我们做的旋把车能正常的运转,我们则打开头罩,先拔下断电开关的插件来试试,如果能正常,则断电的故障,如果还是不转,换转把试试,如果还是不转,则检查转把到控制器的线路。
控制器那部分的检查方法一般都是先测量霍尔的电压变化值和霍尔的阻值,如果电机霍尔正常,则更换控制器试试。
追问
我说车头不好使。
十联重工
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