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1.3ROLLSGAPADJUSTEMENTThechocksoftheupperrollandthebottomrollaresymmetricallyadjustab...
1.3 ROLLS GAP ADJUSTEMENT
The chocks of the upper roll and the bottom roll are symmetrically adjustable by means of spindles with left-hand and right-hand threads; the mill centerline remains always fixed.
The screw-down nuts contain special disc-type springs to avoid any clearance in the thread
(mechanical counterbalance system).
Both spindles of one side are mechanically synchronized. A hydraulic motor is flange mounted on the upper side of the cartridge, above the main-spindle coupling, and driving directly the drive side screwdown system. The lower-side screw-down system is connected to upper-side system via a quick disconnect coupling. The coupling is manually actuated and allows a leveling of the rolls. The hydraulic motor is fed via quick connectors. A dial mechanically indicates the spindle position of each side.
A DS-3P valve controls the hydraulic motor. A multiturn absolute pulse generator is mounted on top of one spindle, and directly coupled to it to prevent any possible backlash in the gears. The pulse generator zero position corresponds to maximum roll shaft-center distance.
The rolls gap is normally already adjusted, when a cartridge leaves the roll-shop. All cartridges have to be proper coded and the data of its setting are to be memorized in the mill automation system.
NOTE: During the no-load gap regulation (only automatic sequences) the rolls must always
open first and then close again to the desiderated rolls gap value. In other words the
rolls gap set value must be reached by closing the rolls.
Hydraulic motor
Encoder
Oil delivery
Disconnecting coupling
Screw down machinery
Fig. 2 Screw-down machinery
Position detection via multiturn absolute pulse generator:
Algorithm for the calculation of the rolls gap:
G = I – D
The cylinders interaxis is:
I = IMAX – ( i – O ) * K
Characters used in the formulas:
G => Rolls gap [mm/100]
I => Cylinders interaxis [mm/100]
D => Outside rolls diameter [mm/10]
IMAX => Maximum cylinders interaxis [mm/100]
i => pulse generator pulses [i]
O => Offset value [i]
K => Conversion factor [mm/100/i] 展开
The chocks of the upper roll and the bottom roll are symmetrically adjustable by means of spindles with left-hand and right-hand threads; the mill centerline remains always fixed.
The screw-down nuts contain special disc-type springs to avoid any clearance in the thread
(mechanical counterbalance system).
Both spindles of one side are mechanically synchronized. A hydraulic motor is flange mounted on the upper side of the cartridge, above the main-spindle coupling, and driving directly the drive side screwdown system. The lower-side screw-down system is connected to upper-side system via a quick disconnect coupling. The coupling is manually actuated and allows a leveling of the rolls. The hydraulic motor is fed via quick connectors. A dial mechanically indicates the spindle position of each side.
A DS-3P valve controls the hydraulic motor. A multiturn absolute pulse generator is mounted on top of one spindle, and directly coupled to it to prevent any possible backlash in the gears. The pulse generator zero position corresponds to maximum roll shaft-center distance.
The rolls gap is normally already adjusted, when a cartridge leaves the roll-shop. All cartridges have to be proper coded and the data of its setting are to be memorized in the mill automation system.
NOTE: During the no-load gap regulation (only automatic sequences) the rolls must always
open first and then close again to the desiderated rolls gap value. In other words the
rolls gap set value must be reached by closing the rolls.
Hydraulic motor
Encoder
Oil delivery
Disconnecting coupling
Screw down machinery
Fig. 2 Screw-down machinery
Position detection via multiturn absolute pulse generator:
Algorithm for the calculation of the rolls gap:
G = I – D
The cylinders interaxis is:
I = IMAX – ( i – O ) * K
Characters used in the formulas:
G => Rolls gap [mm/100]
I => Cylinders interaxis [mm/100]
D => Outside rolls diameter [mm/10]
IMAX => Maximum cylinders interaxis [mm/100]
i => pulse generator pulses [i]
O => Offset value [i]
K => Conversion factor [mm/100/i] 展开
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1.3 劳易斯劳莱斯空白ADJUSTEMENT 上部卷和底下卷的塞子是对称地可调整的通过纺锤与左手和右手螺纹; 磨房中心线遗骸的总被修理。 screw-down 坚果包含特别disc-type 春天避免任一清除在螺纹 (机械抵消系统) 。 一边两个纺锤机械上同步。一个水力马达是耳轮缘登上在弹药筒的上部边, 在主要纺锤联结, 和直接地驾驶驱动边screwdown 系统之上。低边screw-down 系统被连接到上部边系统通过一个快速断开联结。联结开动和手工允许成水平卷。水力马达被哺养通过快的连接器。拨号盘机械上表明各边的纺锤位置。 DS-3P 阀门控制水力马达。multiturn 绝对脉冲发生器登上在一个纺锤顶部, 和直接地被结合对它防止任一可能的后退在齿轮。脉冲发生器零位置对应于最大卷轴中心距离。 卷空白通常已经被调整, 当弹药筒留给滚动购物。所有弹药筒必须是适当编码并且它的设置数据将被记住在磨房自动化系统。 注: 在无载空白章程(唯一自动序列期间) 卷总必须 首先打开和然后关闭对再desiderated 卷空白价值。换句话说 卷空白设置值必须由关闭到达卷。 水力马达 编码器 油交付 分开联结 螺丝下来机械 图2 Screw-down 机械 安置侦查通过multiturn 绝对脉冲发生器: 算法为卷的演算造成缝隙: G = I - D 圆筒interaxis 是: I = IMAX - (i - O) * K 字符被使用在惯例: G = > 劳易斯劳莱斯空白[ mm/100 ] I = > 圆筒interaxis [ mm/100 ] D = > 外部卷直径[ mm/10 ] IMAX = > 最大圆筒interaxis [ mm/100 ] i = > 脉冲发生器脉冲[ i ] O = > 垂距价值[ i ] K = > 转换系数[ mm/100/i ]
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1.3 卷间隙 ADJUSTEMENT
上面的卷楔子和底部的卷相称性地经由和左侧的和用右手的细丝纺锤是可调整的;压榨机中线保持总是固定。
螺丝钉- 向下的坚果包含特别的圆盘- 型跳避免细丝的任何净空
(机械的平衡量系统).
一的两个纺锤边被机械地使同时。 一个液压发动机是被安装在卷筒的上面边上的凸缘,在干线- 纺锤耦合上面, 而且驾驶直接地磁盘边 screwdown 系统。 比较低的- 边螺丝钉- 向下的系统经由一个快的分离耦合被连接到上面- 边系统。 耦合被用手促使并且允许卷的消除。 液压发动机被经由快的连接器喂。 一个刻度盘机械地指出每个边的纺锤位置。
一个 DS-3 P 阀控制液压发动机。 一个多匝绝对〔的〕脉冲产生器被安装之上一个纺锤, 而且直接地加倍到它避免齿轮的任何可能的反撞。 脉冲产生器零位置符合最大的卷桥- 中心距离。
卷间隙被正常地已经调整,当一个卷筒留下卷-商店的时候。 所有的卷筒必须是适当的编码而且它的设定数据要在压榨机自动化系统中被记住。
注意: 在无载间隙的时候,调整 (唯一的自动序列) 卷必须总是
开启第一的和然后再一次接近地对被渴望的卷间隙数值。 换句话说那
卷间隙设定数值一定被藉由关卷到达。
液压发动机
入码器
涂油水于交付
分离耦合
扭紧下机器
图 2 螺丝钉- 下机器
经由多匝绝对〔的〕脉冲产生器放置检波:
运算法则为卷间隙的计算:
G= 我– D
圆柱体 interaxis 是:
我 =IMAX – ( i – O)* K
被用于公式的字符:
G=> 卷间隙 [ 毫米/100]
我 => 圆柱体 interaxis[ 毫米/100]
D=> 外面卷直径 [ 毫米/10]
IMAX=> 最大的圆柱体 interaxis[ 毫米/100]
i=> 脉冲产生器脉冲 [ i]
O=> 补偿数值 [i]
K=>conversion factor
上面的卷楔子和底部的卷相称性地经由和左侧的和用右手的细丝纺锤是可调整的;压榨机中线保持总是固定。
螺丝钉- 向下的坚果包含特别的圆盘- 型跳避免细丝的任何净空
(机械的平衡量系统).
一的两个纺锤边被机械地使同时。 一个液压发动机是被安装在卷筒的上面边上的凸缘,在干线- 纺锤耦合上面, 而且驾驶直接地磁盘边 screwdown 系统。 比较低的- 边螺丝钉- 向下的系统经由一个快的分离耦合被连接到上面- 边系统。 耦合被用手促使并且允许卷的消除。 液压发动机被经由快的连接器喂。 一个刻度盘机械地指出每个边的纺锤位置。
一个 DS-3 P 阀控制液压发动机。 一个多匝绝对〔的〕脉冲产生器被安装之上一个纺锤, 而且直接地加倍到它避免齿轮的任何可能的反撞。 脉冲产生器零位置符合最大的卷桥- 中心距离。
卷间隙被正常地已经调整,当一个卷筒留下卷-商店的时候。 所有的卷筒必须是适当的编码而且它的设定数据要在压榨机自动化系统中被记住。
注意: 在无载间隙的时候,调整 (唯一的自动序列) 卷必须总是
开启第一的和然后再一次接近地对被渴望的卷间隙数值。 换句话说那
卷间隙设定数值一定被藉由关卷到达。
液压发动机
入码器
涂油水于交付
分离耦合
扭紧下机器
图 2 螺丝钉- 下机器
经由多匝绝对〔的〕脉冲产生器放置检波:
运算法则为卷间隙的计算:
G= 我– D
圆柱体 interaxis 是:
我 =IMAX – ( i – O)* K
被用于公式的字符:
G=> 卷间隙 [ 毫米/100]
我 => 圆柱体 interaxis[ 毫米/100]
D=> 外面卷直径 [ 毫米/10]
IMAX=> 最大的圆柱体 interaxis[ 毫米/100]
i=> 脉冲产生器脉冲 [ i]
O=> 补偿数值 [i]
K=>conversion factor
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1.3 卷缝隙 ADJUSTEMENT
上面的卷楔子和底部的卷相称性地经由和左侧的和用右手的线纱锭是可调整的;压榨机中线保持总是固定。
螺丝钉- 向下的坚果包含特别的圆盘- 类型跳避免线的任何清除
(机械的平衡量系统).
一的两件纱锭边被机械地使同时。 一个水力的马达是被装在弹药筒的上面边上的边缘,在主要部份- 纱锭联结上面, 而且驾驶直接地推进力边 screwdown 系统。 比较低的- 边螺丝钉- 向下的系统经由一个快的分离联结被连接到上面- 边系统。 联结被用手促使并且允许卷的消除。 水力的马达被经由快的联编者喂。 一个刻度盘机械地指出每边的纱锭位置。
一个 DS-3 P 活瓣控制水力的马达。 一个多旋转 absolute 脉膊产生器被装之上一件纱锭, 而且直接地加倍到它避免齿轮的任何可能的反作用。 脉膊产生器零位置符合最大的卷桥- 中心距离。
卷缝隙被正常地已经调整,当一个弹药筒留下卷-商店的时候。 所有的弹药筒必须是适当的编码而且它的设定数据要在压榨机自动化系统中被记住。
注意: 在以资产净值出售的缝隙规则 (唯一的自动序列) 卷必须的时候总是
开着的第一和然后再一次接近地到那渴望卷缝隙价值。 换句话说那
卷缝隙设定价值一定被藉由关卷到达。
水力的马达
编码器
涂油水于递送
分离联结
扭紧下机器
图 2 螺丝钉- 置于地面机器
经由多旋转 absolute 脉膊产生器放置发现:
运算法则为卷缝隙的计算:
G= 我– D
圆筒 interaxis 是:
我 =IMAX – ( i – O)* K
被用于公式的个性:
G=> 卷缝隙 [ 毫米/100]
我 => 圆筒 interaxis[ 毫米/100]
D=> 外面卷直径 [ 毫米/10]
IMAX=> 最大的圆筒 interaxis[ 毫米/100]
i=> 跳动产生器脉冲 [i]
O=> 抵销价值 [i]
K=> conversion factor
1.3 卷缝隙 ADJUSTEMENT
上面的卷楔子和底部的卷相称性地经由和左侧的和用右手的线纱锭是可调整的;压榨机中线保持总是固定。
螺丝钉- 向下的坚果包含特别的圆盘- 类型跳避免线的任何清除
(机械的平衡量系统).
一的两件纱锭边被机械地使同时。 一个水力的马达是被装在弹药筒的上面边上的边缘,在主要部份- 纱锭联结上面, 而且驾驶直接地推进力边 screwdown 系统。 比较低的- 边螺丝钉- 向下的系统经由一个快的分离联结被连接到上面- 边系统。 联结被用手促使并且允许卷的消除。 水力的马达被经由快的联编者喂。 一个刻度盘机械地指出每边的纱锭位置。
一个 DS-3 P 活瓣控制水力的马达。 一个多旋转 absolute 脉膊产生器被装之上一件纱锭, 而且直接地加倍到它避免齿轮的任何可能的反作用。 脉膊产生器零位置符合最大的卷桥- 中心距离。
卷缝隙被正常地已经调整,当一个弹药筒留下卷-商店的时候。 所有的弹药筒必须是适当的编码而且它的设定数据要在压榨机自动化系统中被记住。
注意: 在以资产净值出售的缝隙规则 (唯一的自动序列) 卷必须的时候总是
开着的第一和然后再一次接近地到那渴望卷缝隙价值。 换句话说那
卷缝隙设定价值一定被藉由关卷到达。
水力的马达
编码器
涂油水于递送
分离联结
扭紧下机器
图 2 螺丝钉- 置于地面机器
经由多旋转 absolute 脉膊产生器放置发现:
运算法则为卷缝隙的计算:
G= 我– D
圆筒 interaxis 是:
我 =IMAX – ( i – O)* K
被用于公式的个性:
G=> 卷缝隙 [ 毫米/100]
我 => 圆筒 interaxis[ 毫米/100]
D=> 外面卷直径 [ 毫米/10]
IMAX=> 最大的圆筒 interaxis[ 毫米/100]
i=> 跳动产生器脉冲 [i]
O=> 抵销价值 [i]
K=> conversion factor
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