Question

荷兰为什么被称为风车之国和运河之国

短一些

Answer 1

　　荷兰王国又名尼德兰王国，位于西欧中部大西洋沿岸。
　　在荷兰旅行，可以看到两个独特的景物：风车和堤坝。荷兰的风车大的有4层楼高，车叶最长的有40多米。它们在海风吹动下长年不息地转动着，为人们磨粉和排水。风车成了荷兰的标志，荷兰因而被称为“风车之国”。
　　200多年，荷兰的风车星罗棋布，共有上万个。随着时代步伐的迈进，现在大部分已被淘汰。今天仅剩下千把个了，而大多数是作为历史遗迹，分布在荷兰各地。鹿特丹市四周“童堤镇”的风车，每逢七、八月的星期六对外开放，为观众表演，这是荷兰有名的“风车日”。荷兰首都阿姆斯特丹四周有个“风车村”，专供游人参观，所以，每年都吸引着大批外国游客。

　　荷兰被称为“低地国”，因为它有三分之一的地方海拔不到1米，还有四分之一的土地比海平面还要低。假如不筑堤排水，广大的国土就会汹涌的波涛吞波。从1927年起，荷兰人花了5年时间，在须洼海的湾口修起了一条30公里长、90米宽的拦海大坝。它像利剑一样，切断了须洼海和北海的联系，堤外白浪滔天，堤内碧波荡漾。荷兰西、北就沿海一带的堤坝有1800多公里长，全国海岸线还多出80％。据说从人造卫星上看地球，所能够看到的工人建筑物，只有我国的万里长城和荷兰的千里堤坝。

追问

短一些

Answer 2

人们常把荷兰称为“风车之国”，荷兰是欧洲西部一个只有一千多万人口的国家。它的真正国名叫“尼德兰”。“尼德”是低的意思，“兰”是土地，合起来称为“低洼之国”。荷兰全国三分之一的面积只高出北海海面l米，近四分之一低于海平面，真是名符其实的“尼德兰”。

荷兰坐落在地球的盛行西风带，一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋，又是典型的海洋性气候国家，海陆风长年不息。这就给缺乏水力、动力资源的荷兰，提供了利用风力的优厚补偿。

荷兰的风车，最早从德国引进。开始时，风车仅用于磨粉之类。到了十六、七世纪，风车对荷兰的经济有着特别重大的意义。有：造纸等作用，被誉为“风车之国”。荷兰向来以风车闻名。而保存风车较多的地方，则是“小孩堤坊”。

小时候，你读过这个故事吧？一个小男孩眼见堤坊上出现裂缝，海水渗入，他担心村子将被海水淹没，便用手指头塞住堤坊，救了全村人…

如今，在这个地方还保留了19部风车，并且还能见到穿着传统服饰的荷兰妇女。

直到8月26日为止，是今年荷兰的“风车之日”。每逢星期六，小孩堤坊的风车将一起转动，有的还开放内部，让游人参观。

当时，荷兰在世界的商业中，占首要地位的各种原料，从各路水道运往风车加工，其中包括：北欧各国和波罗的海沿岸各国的木材，德国的大麻子和亚麻子，印度和东南亚的肉桂和胡椒。在荷兰的大港——鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多风车的磨坊、锯木厂和造纸厂。

随着荷兰人民围海造陆工程的大规模开展，风车在这项艰巨的工程中发挥了巨大的作用。根据当地的湿润多雨、风向多变的气候特点，他们对风车进行了改革。首先是给风车配上活动的顶篷。此外，为了能四面迎风，他们又把风车的顶篷安装在滚轮上。这种风车，被称为荷兰式风车(如左图)。

荷兰风车，最大的有好几层楼高，风翼长达20米。有的风车，由整块大柞木做成。十八世纪末，荷兰全国的风车约有一万二千架，每台拥有6000匹马力。这些风车用来碾谷物、粗盐、烟叶、榨油，压滚毛呢、毛毡、造纸，以及排除沼泽地的积水。正是这些风车不停地吸水、排水，保障了全国三分之二的土地免受沉沦和人为鱼鳖的威胁。

二十世纪以来，由于蒸汽机、内燃机、涡轮机的发展，依靠风力的古老风车曾一度变得暗淡无光，几乎被人遗忘了。但是，因为风车利用的是自然风力，没有污染、耗尽之虞，所以它不仅被荷兰人民一直沿用至今，而且也成为今日新能源的一种，深深地吸引着人们。

目前，荷兰大约有两千多架各式各样的风车。荷兰人很喜爱他们的风车，在民歌和谚语中常常赞美风车。风车的建筑物，总是尽量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大节日，风车上围上花环，悬挂着国旗和硬纸板做的太阳和星星。

Answer 3

风车之国，因为荷兰地势低平，需要风车带动排水机进行排水，所以风车多，被称为风车之国
运河之国，荷兰河流众多，航运发达，且航道大多被进行了人工运河化，所以被称为运河之国

Answer 4

荷兰被称为“低地国”，因为它有三分之一的地方海拔不到1米，还有四分之一的土地比海平面还要低。假如不筑堤排水，广大的国土就会汹涌的波涛吞波。荷兰地处莱茵河、马斯河和斯凯尔特河三角洲，海岸线长1075公里。境内河流纵横，大量运河便于水运。从1927年起，荷兰人花了5年时间，在须洼海的湾口修起了一条30公里长、90米宽的拦海大坝。它像利剑一样，切断了须洼海和北海的联系，堤外白浪滔天，堤内碧波荡漾。荷兰西、北就沿海一带的堤坝有1800多公里长，全国海岸线还多出80％。

Answer 5