100分求现在碣石06年GSR400(NK)的大约报价.机器性能如何...听说车架有缺陷是真的吗? 体验过的说下.谢谢

想买一辆车,主要是代步,希望各位能给出建议,谢谢大家。... 想买一辆车,主要是代步,希望各位能给出建议,谢谢大家。 展开
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nick_Xg
2011-05-13 · TA获得超过8.2万个赞
知道大有可为答主
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08的GSR400纯水价格三万大几,四万不到,06是最早的一期,应该也是三万出头的。
车架断大梁也只是听说过,因为这车国内实在很少,也没真听说哪哪摩友的车子真出现问题。
这车代步也算可以,中央后避震的车子开起来应该算比较舒服,不过如果你开惯了CB400,换这车你也别想有多少的不同,CB才是最典型的代步车型,燃油经济性好,配件好找,GSR的配件除了找碣石的网店预订,基本没有其它办法
代步车还是双缸车好,不必求引擎的咆哮,只为瞬间的提速和扭力,川崎ER-6N会是个不错的选择,或者直接上大单缸,CB400SS,低调,耐用,提速轻快,摩旅时有节奏的震动才能体会轻松的感觉。
LS那价钱也太离谱了,估计看了哪个碣石的诈骗网站,那种超低价格谁信啊,现在碣石买辆01年VTEC都已经涨到22000了。
名字别太潇洒
2011-05-12
知道答主
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如果是买来代步的话。 我个人建议不要买。 我自己原来也是个赛车爱好者。 代步的话尽量选择一些250的街车。 250的街车。比如像06的小黄蜂250 也比较好看。 比跑车来的更加实在。 也比较舒适。 希望你满意。 给个最佳。 谢谢。!
追问
我从讯鹰开始接触摩托车 换过CB400VTEC2  CBR600F5  ZX-6R  现在想换GSR400 因为是代步所以放弃了GSX1000     250街车不能满足怕不习惯起码要400 的麻烦告诉我下碣石现在的报价和性能 还有的就是GSR本身就是街车也许你和GSX混淆了吧
追答
不好意思。 弄混淆了。
GSR400

引擎形式:四冲水冷DOHC直列4汽缸
缸径x冲程:54.6x42.5mm
压缩比:12.5:1
总排气量:398cc
最高马力:53.0ps/11000rpm
最大扭力:3.8kg·m/9000rpm
车架形式:双摇篮钢管车架
传动系统:湿式多片6前速链传动
燃油供应:38mm电子燃油喷注系统
前倾角(R):25.15°
拖曳距(T):104mm
前悬挂系统:43mm正立套管油压前叉,预载调较
后悬挂系统:单筒连杆避震,七级预载,回弹调较
轮胎(前):120/70ZR-17M/C(58W)
轮胎(后):180/55ZR-17M/C(73W)
前掣动系统:2x310mm浮碟配4活塞卡钳
后掣动系统:240mm单碟配单活塞卡钳
长x阔x高:2090x795x1075mm
轴距:1435mm
最低离地距:130mm
座高:770mm
干重:185kg
油缸容量:16L

报价的话。 06的不知道。 09的是2W多。 06的应该也就在1.2万-1.5万左右吧。

满意的话给个最佳。 谢谢。
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第妻天堂
2011-05-12 · TA获得超过134个赞
知道答主
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你这叫代步?
追问
晕啊越来越偏差我的问题了我的主要问题是GSX400的价格。性能和大梁是否缺陷严重....
追答
06年的4万左右吧,至于性能我还真没玩过,我楼下一个门头专门搞这个的劲车行 里面的师傅听我一说他说是垃圾 反正这人吧 一般的车都说垃圾 习惯了吧,呵呵
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