Question

高铁线路上跑的车和D字头列车有什么不同？

列车技术上有什么不同么？
还是只是因为线路条件不同，所以时速才不同么？也就是说，D车和G车实际上都是一样，只要把一列动车拉到高铁线路上，就能跑到300？

Answer 1

严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型。
　　动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。一般情况下，普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力;而动车车厢本身就具有动力，运行时，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。同时，与普通列车相比，动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。
　　目前在中国，动车有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380等不同型号(没有CRH4，因为“4”是“死”的谐音，被认为不吉利;每一种型号下又有小的划分，比如CRH1A、CRH1B等;CRH6还没有正式投入运营)，中文名是和谐号，英文名是CRH，就是“中国高速铁路”(China Railways Highspeed)的简称。事实上，不管是在中国的“高铁线路”上也好，还是在所谓的“动车线路”上，所跑的车都是动车车组，区别在于型号不同而已：CRH1、CRH2(除CRH2C)、CHR5这三个型号都是200公里级别的，设计的营运时速在200KM/H，最高营运时速为250KM/H;CRH2C、CRH3、CRH380这几种型号是300公里级别的，设计的营运时速在350KM/H左右，最高为380KM/H。
　　所以，动车指的是车的类型，而高铁是铁路线路的类型，严格意义上，两者不是同一个概念。但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。

Answer 2

没有任何不同！只不过G字头一般是CRH3动车组，设计最高时速可以达到350公里
其他的往往是CRH1\2\5动车组，设计最高时速是200或者250，遮阳的车就算拉上高铁也跑不上300

Answer 3

G和D车都属于动车组。但是G是高铁D是动车，G速度300km/h, D250km/h