武汉快速公交的介绍
2个回答
展开全部
武汉快清坦携速公交将开建首条BRT快速公交示范线(武昌火车站至关山一路),2016年,市民花坐公交的费用就可以享受的士速度。
首条开建的武昌站至关山快速公交示范线,是湖北省第二条BRT线路。线路走向为:武昌火车站东广场—雄楚大道—鲁巷—关山一路,全长16.2公里。其作为轨道2号线东南方向的延伸段,将起着弥补轨道客流,分担武珞路-珞喻路交通压力的作用。沿线设14个过街通道,站点22处答伏,两侧保留常规公交线路。
武汉快速公交BRT公交线设置在道路正中,乘客需过天桥或地下通道去乘车。沿线路口的红绿灯将实现智能化管理,当公交车行至路口附近时,红灯自动变为绿灯,让公交车一路“绿灯”畅行。一辆“巨无霸”BRT专车,比普通公交车长一半,运力是前者的两倍;由于享有专用道,车速能提高两倍,接近出租车的速度。其建设成本也只有轨道系统的信凯10%左右,票价相当于公交车,乘坐舒适如地铁。
参考资料http://baike.baidu.com/link?url=WdCaWHbS5c19K4dehRvVbr9-mmcRqRRqo10_npvPHmPH3DmBKGuBiTPXZgdqINAlL5xoooRjjIunmDFtI-3nXK
首条开建的武昌站至关山快速公交示范线,是湖北省第二条BRT线路。线路走向为:武昌火车站东广场—雄楚大道—鲁巷—关山一路,全长16.2公里。其作为轨道2号线东南方向的延伸段,将起着弥补轨道客流,分担武珞路-珞喻路交通压力的作用。沿线设14个过街通道,站点22处答伏,两侧保留常规公交线路。
武汉快速公交BRT公交线设置在道路正中,乘客需过天桥或地下通道去乘车。沿线路口的红绿灯将实现智能化管理,当公交车行至路口附近时,红灯自动变为绿灯,让公交车一路“绿灯”畅行。一辆“巨无霸”BRT专车,比普通公交车长一半,运力是前者的两倍;由于享有专用道,车速能提高两倍,接近出租车的速度。其建设成本也只有轨道系统的信凯10%左右,票价相当于公交车,乘坐舒适如地铁。
参考资料http://baike.baidu.com/link?url=WdCaWHbS5c19K4dehRvVbr9-mmcRqRRqo10_npvPHmPH3DmBKGuBiTPXZgdqINAlL5xoooRjjIunmDFtI-3nXK
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询