科目二上坡的时候为什么会熄火
熄火原因:
第一就在车辆本身的离合松紧度上。不同的车辆,它的离合器松紧度是不一样的,到达半联动状态需要放的离合不一样。有些车辆的离合比较松,只放了一点点,车辆动力就够了,就可以很好启动。但有些车辆离合比较紧,放离合要放到接近一半,甚至超过一半,才有动力启动。。
第二在于离合松得太快。放离合一定要切记,要慢。但是有个诀窍就是,前面三分之一部分可以放得快一些,后面就放得慢一些,因为半联动状态一般在中等靠后的位置,如果一直都很慢去放的话,有可能会超时。
第三在于刹车放得太快。找准了半联动状态,车身已经抖动得比较厉害了,这时候左脚踩离合不要松动,不要往上提也不要往下踩,然后右脚放刹车,最终还是熄火。这时候原因就不在离合,而在刹车,因为刹车放得太快了,动力还没跟上从而导致熄火。这时候的脚刹一定也要慢慢放。
扩展资料:
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)第二十五条,科目二考试内容包括:
(一)大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头,以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置;
(二)小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯;
(三)三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥;
(四)轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。
参考资料来源:百度百科-科目二考试
听发动机的声音变化:当离合器抬到联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率。因此,当发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到联动点了。
凭车辆的抖动:当离合器抬到联动点的时候,车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象。这时,证明汽车离合器半联动点就到了。
凭车辆的冲动:在离合器抬到联动点的时候,车辆就有一种往前微微冲动的感觉,这时离合器也就抬到联动点了。
看发动机转速表转速的变化:如果你车上有发动机转速表,在离合器抬起的过程中,如果车上的发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器就抬到联动点了。
凭脚的感觉:当离合器抬到联动点的时候,离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉,这时,也可以证明离合器就抬到联动点了。
只要离合器一抬到联动点,就别再抬了(如果再抬,发动机就熄火),这时就立即解除驻车制动器,车就起步了。起步后必须等车前行5米以上,才能将离合器踏板慢慢全部抬起来,不然发动机还要熄火。学员掌握离合器半联动点判断技巧,在遇到坡道停车考试时就不怕再会熄火了!
2016-11-13 · 知道合伙人汽车行家
2、先给油,后松离合器踏板