长途汽车需要注意什么
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（1）开车长途旅游，最好两辆以上的车结伴同行，这样在路上可以互相照应，一旦车辆抛锚或发生事故也有人帮助；每辆车最好有两个驾车人，当一个人感觉体力下降时，另一个人可替换继续驾驶，既不影响行程，又可避免疲劳驾驶。
（2）自驾游往往都选择放假期间，而在此期间出行的车辆和行人都要比平常多很多。所以驾车人在行车途中应特别注意交通安全，要牢固树立安全第一的思想，自觉遵守交通法规。如果到没有去过的地方，由于道路不熟，最好不要赶夜路，因为夜晚开车的危险自不必说，赶夜路带来的疲劳也会影响旅游的心情。
（3）在行驶中，要随时注意车辆的各种运行状况，做到一听：听发动机及底盘运行的声音有无异常；二看：看各仪表显示的是否正常；三闻：电线、橡胶、离合、刹车是否有异味，以及是否突然闻到汽油味。在旅途中每次休息时，还应该绕车检查一圈，以便及时发现存在的问题。如有无漏油、漏水现象；轮胎气压、刹车温度等方面是否正常。
（4）自驾车出游一般来说旅途漫长，开车时间很长，身体极易疲惫。很多自驾游都是全家人一台车，但驾车人往往只有男主人一个人，在这种情况下驾车人要始终约束自己不要长时间连续驾驶，并且要保证有足够的睡眠和充沛的精力。由于跑长途对精力和体力消耗都很大，要劳逸结合，注意休息。如果遇到无法按时完成原定行程时，宁可放弃一段路程，也不要为了赶路而疲劳驾驶，因为一家人的安危完全掌握在你的手中。
（5）在行驶过程中要时常看看油表，不要等到燃油表提示灯亮了才想起去加油，哪怕油箱中还有半箱油，看到正规加油站也应加油，因为你不知道下一个加油站还有多远。当油快用完了，又一时找不到加油站，可能会带来很多麻烦。
（6）经过几天的游玩，回返时更显疲惫，而且出游时的兴奋劲儿已过，车内人可能也睡着了，驾车人在这种情况下，最容易犯困，也容易发生交通事故。如果驾车人感觉疲劳或瞌睡时，一定要选择安全的地方停车休息或换人驾驶，千万不要勉强继续驾驶。在未到达目的地之前，始终都要绷紧安全这根弦。
4.旅游归来应检查的内容
当长途旅行归来后，应及时对车辆进行清洗、检A查和保养。具体内容如下：
（1）检查发动机润滑油、变速器油、离合器油、助力油、制动液、防冻液、清洗液等油液面的高度和品质，必要时进行添加或更换。
（2）检查油管、水管和各密封处有无渗漏，橡胶软管是否有老化、开裂或磨损现象；各个零部件连接是否有松动，视情况进行维修或更换。
（3）检查电瓶显示窗电压状态，电瓶固定是否牢固，接线头有无松动或腐蚀，视需要进行充电、紧固、用开水冲洗正负接线柱。
（4）查看组合仪表各警示灯、指示灯，以及全车各种灯光是否正常，视情况对相应的故障进行检修。
（5）检查底盘是否有碰撞、变形等问题，检查刹车盘和刹车片的磨损情况，刹车时有无异常响声或方向盘抖动现象，以及手刹车的效能是否正常，必要时进行检修、更换或调整。
（6）检查轮胎花纹磨损程度，花纹内有无异物，胎面和胎侧有无损伤，各胎气压是否正常，视情况进行预防性更换或保养。
（2）自驾游往往都选择放假期间，而在此期间出行的车辆和行人都要比平常多很多。所以驾车人在行车途中应特别注意交通安全，要牢固树立安全第一的思想，自觉遵守交通法规。如果到没有去过的地方，由于道路不熟，最好不要赶夜路，因为夜晚开车的危险自不必说，赶夜路带来的疲劳也会影响旅游的心情。
（3）在行驶中，要随时注意车辆的各种运行状况，做到一听：听发动机及底盘运行的声音有无异常；二看：看各仪表显示的是否正常；三闻：电线、橡胶、离合、刹车是否有异味，以及是否突然闻到汽油味。在旅途中每次休息时，还应该绕车检查一圈，以便及时发现存在的问题。如有无漏油、漏水现象；轮胎气压、刹车温度等方面是否正常。
（4）自驾车出游一般来说旅途漫长，开车时间很长，身体极易疲惫。很多自驾游都是全家人一台车，但驾车人往往只有男主人一个人，在这种情况下驾车人要始终约束自己不要长时间连续驾驶，并且要保证有足够的睡眠和充沛的精力。由于跑长途对精力和体力消耗都很大，要劳逸结合，注意休息。如果遇到无法按时完成原定行程时，宁可放弃一段路程，也不要为了赶路而疲劳驾驶，因为一家人的安危完全掌握在你的手中。
（5）在行驶过程中要时常看看油表，不要等到燃油表提示灯亮了才想起去加油，哪怕油箱中还有半箱油，看到正规加油站也应加油，因为你不知道下一个加油站还有多远。当油快用完了，又一时找不到加油站，可能会带来很多麻烦。
（6）经过几天的游玩，回返时更显疲惫，而且出游时的兴奋劲儿已过，车内人可能也睡着了，驾车人在这种情况下，最容易犯困，也容易发生交通事故。如果驾车人感觉疲劳或瞌睡时，一定要选择安全的地方停车休息或换人驾驶，千万不要勉强继续驾驶。在未到达目的地之前，始终都要绷紧安全这根弦。
4.旅游归来应检查的内容
当长途旅行归来后，应及时对车辆进行清洗、检A查和保养。具体内容如下：
（1）检查发动机润滑油、变速器油、离合器油、助力油、制动液、防冻液、清洗液等油液面的高度和品质，必要时进行添加或更换。
（2）检查油管、水管和各密封处有无渗漏，橡胶软管是否有老化、开裂或磨损现象；各个零部件连接是否有松动，视情况进行维修或更换。
（3）检查电瓶显示窗电压状态，电瓶固定是否牢固，接线头有无松动或腐蚀，视需要进行充电、紧固、用开水冲洗正负接线柱。
（4）查看组合仪表各警示灯、指示灯，以及全车各种灯光是否正常，视情况对相应的故障进行检修。
（5）检查底盘是否有碰撞、变形等问题，检查刹车盘和刹车片的磨损情况，刹车时有无异常响声或方向盘抖动现象，以及手刹车的效能是否正常，必要时进行检修、更换或调整。
（6）检查轮胎花纹磨损程度，花纹内有无异物，胎面和胎侧有无损伤，各胎气压是否正常，视情况进行预防性更换或保养。
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开长途注意事项
安全带一定要戴好，觉得不舒服可以使用安全带限位器（可在不影响安全带功能的前提下提高舒适性，一般也就十多二十元两个），关键的时候安全带可以把你从上帝那拉回来，尤其是副驾位置，一般肉弹超人都是从那里起飞的。
高速路上速度不要太快，因为高速开久了后人的反应力会下降，我一般路况好最快的时候也就140左右，平均也就100~120的样子，开快了说是赶时间，可你算算就是开到160也提前到不了多久，几百公里顶多节约十几分钟，但是会让你提前见上帝的机会增加几倍~~~同时节假日也是JC叔叔上路测速的好日子，被逮到了罚款影响心情不说，罚多了还可以让你的喜来登加海鲜大餐预算变成汽车旅馆加方便面。
跟车不要太近，比你开的车高档的车，他的刹车比你的车灵，他刹住车了，你追他尾了。货车更是不能靠近，一定要迅速超车，在货车后面追尾很危险而且视线被挡也很危险，在货车前面也不好，你刹车的时候他直接把你推着继续向前，没准就成夹心饼干了。
紧急靠边的时候不要选择地面有油渍的地方，修过车的地方会有很多螺丝什么的，对于轮胎是隐型杀手。最佳停靠地点是上坡路的顶点，两边视野都好，而且一般修理坏的车不会是停在高处的。
车子出了问题尽快靠边！不能靠边的尽快离开车子并在50米以外的地方设立警告牌，否则下一个来车就是和你一起同路到黄泉的兄弟！
安全带一定要戴好，觉得不舒服可以使用安全带限位器（可在不影响安全带功能的前提下提高舒适性，一般也就十多二十元两个），关键的时候安全带可以把你从上帝那拉回来，尤其是副驾位置，一般肉弹超人都是从那里起飞的。
高速路上速度不要太快，因为高速开久了后人的反应力会下降，我一般路况好最快的时候也就140左右，平均也就100~120的样子，开快了说是赶时间，可你算算就是开到160也提前到不了多久，几百公里顶多节约十几分钟，但是会让你提前见上帝的机会增加几倍~~~同时节假日也是JC叔叔上路测速的好日子，被逮到了罚款影响心情不说，罚多了还可以让你的喜来登加海鲜大餐预算变成汽车旅馆加方便面。
跟车不要太近，比你开的车高档的车，他的刹车比你的车灵，他刹住车了，你追他尾了。货车更是不能靠近，一定要迅速超车，在货车后面追尾很危险而且视线被挡也很危险，在货车前面也不好，你刹车的时候他直接把你推着继续向前，没准就成夹心饼干了。
紧急靠边的时候不要选择地面有油渍的地方，修过车的地方会有很多螺丝什么的，对于轮胎是隐型杀手。最佳停靠地点是上坡路的顶点，两边视野都好，而且一般修理坏的车不会是停在高处的。
车子出了问题尽快靠边！不能靠边的尽快离开车子并在50米以外的地方设立警告牌，否则下一个来车就是和你一起同路到黄泉的兄弟！
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楼主好：维特拉1.4T小排量涡轮增压发动机（我的车也是1.4T）；1.请先查阅该车【用户手册】，看看该增压发动机是否带有熄火自冷系统；2.或是否在【起动与驾驶】章节有关发动机关闭方法里有具体说明；【重要信息】：当车辆在苟刻驾驶条件下（指长途
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