汽车多久保养一次最合适
23个回答
2019-06-20 · 途虎养车,让养车更易懂
途虎话养车
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具体要看车辆使用的机油类型。
一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
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车况不好,5000公里就要保养一次;车况好,延迟到15000公里也没有任何问题。
从车企到经销商,从维修厂到洗车店,给出的答案都不同。站在商家立场,希望车主保养频率越高越好,一来可以确保车辆处于良好的状态,二来可以提升营业流水。
而对于车主,“压哨”保养显然是最划算的,不伤车又省钱。其实,主要取决于车况。车况不好,5000公里就要保养一次;车况好,延迟到15000公里也没有任何问题。
扩展资料:
保养最大目的是让车辆保持在良好状态,不仅能跑,而且安全。不保养可不行,车辆就算不开,停放时间一长,机油都会失效。购买纯电动车,那会是另外一回事。纯电动汽车最重要的是“三电”系统,没有汽油发动机,自然也就不需要机油,保养流程和间隔是截然不同的。
不管是传统汽油车,还是纯电动车,养成良好驾驶习惯是不会有错的,能够省下不菲的养车费用,将来作为二手车转让,也能卖出更高的价钱。
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开得多,看里程
有很多车主开的比较多,行驶里程多,这种情况就可以按照行驶里程去保养了。不同的品牌规定不同,有的车要求5000公里保养一次,有的要求7500公里保养一次,有的更长一些。
02
开得少,看时间
有很多车主买完车后,一个月开不了几次,一年跑才跑几千公里,还不如别人一个月开的公里。这种情况就可以按照行驶时间来进行保养,可以比规定的时间进行延迟一些比如推迟1个月。
03
新车要早些保养
一般在半年或者当汽车跑到5000公里左右保养一次。新车跑到2300公里时一定要去保养,第一次免费。换机油,三芯,齿轮油,这很重要,第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销,不换对发动机有损害。以后每隔5000共六要去换机油及三芯。新车磨合一段时间就好用了。
04
小保养
小保养指的是按照不同品牌要求的公里数或者是半年就要进行一次保养,主要的保养项目是:更换机油、机滤,清理空滤、检查防冻液、电池的老化程度、灯光、喇叭、刹车片等使用和磨损情况。
05
大保养
一般是2年保养一次,公里数也是上万的。保养的项目比小项目更加全面一些,比如说:更换燃油滤清器,空气滤清器等。
06
汽车重要部件的保养
2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
有很多车主开的比较多,行驶里程多,这种情况就可以按照行驶里程去保养了。不同的品牌规定不同,有的车要求5000公里保养一次,有的要求7500公里保养一次,有的更长一些。
02
开得少,看时间
有很多车主买完车后,一个月开不了几次,一年跑才跑几千公里,还不如别人一个月开的公里。这种情况就可以按照行驶时间来进行保养,可以比规定的时间进行延迟一些比如推迟1个月。
03
新车要早些保养
一般在半年或者当汽车跑到5000公里左右保养一次。新车跑到2300公里时一定要去保养,第一次免费。换机油,三芯,齿轮油,这很重要,第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销,不换对发动机有损害。以后每隔5000共六要去换机油及三芯。新车磨合一段时间就好用了。
04
小保养
小保养指的是按照不同品牌要求的公里数或者是半年就要进行一次保养,主要的保养项目是:更换机油、机滤,清理空滤、检查防冻液、电池的老化程度、灯光、喇叭、刹车片等使用和磨损情况。
05
大保养
一般是2年保养一次,公里数也是上万的。保养的项目比小项目更加全面一些,比如说:更换燃油滤清器,空气滤清器等。
06
汽车重要部件的保养
2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
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汽车保养项目有哪些?汽车多久保养一次最佳?相信有车一族最关心的问题自然是这方面,下面我们就来聊一聊。
汽车保养项目有哪些?主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。当然并不是每一次保养都会更换这些,这要取决于它们的使用周期,这也是汽车最佳保养周期。
更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。
变速箱油用久了粘度会变稀,导致润滑性能下降、密封性能下降,造成压力不稳定,影响液压系统工作精度,变速箱控制精度下降、换挡精度降低、平顺性、响应速度都会受到影响。
火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期,一般来说,火花塞的更换周期为2万-8万公里。即使火花塞还没有完全失去作用,但是点火性能的下降,会直接影响汽车的动力性能和油耗。
空调滤清器的工作原理与空气滤清器相似,为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气,所以空调滤清器要定期更换,当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤清器进行更换。
空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘,造成汽缸壁非正常磨损。
由于制动液有很强的吸水性,时间久了,制动液就会让制动力大大减弱,甚至失效。
汽车保养项目有哪些?主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。当然并不是每一次保养都会更换这些,这要取决于它们的使用周期,这也是汽车最佳保养周期。
更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。
变速箱油用久了粘度会变稀,导致润滑性能下降、密封性能下降,造成压力不稳定,影响液压系统工作精度,变速箱控制精度下降、换挡精度降低、平顺性、响应速度都会受到影响。
火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期,一般来说,火花塞的更换周期为2万-8万公里。即使火花塞还没有完全失去作用,但是点火性能的下降,会直接影响汽车的动力性能和油耗。
空调滤清器的工作原理与空气滤清器相似,为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气,所以空调滤清器要定期更换,当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤清器进行更换。
空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘,造成汽缸壁非正常磨损。
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1、很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数,但都是标明:先到为准,也就是说,我们的车子一直放在那里不开,或者是公里数很少,到了规定的期限,也是要去4S保养的。
2、对于公里数,有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的,有的则是7500公里保养一次,甚至是有的则要求一万公里保养一次,这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取,(威尔芙节能机油www.ukwef.cn)故意缩短保养时间。
3、还有就是车的保养分为大保养以及小保养,我们先来看一下小保养:小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次,保养的主要项目是:更换机油、机滤,还有就是清理空滤。
4、还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点,还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态,再就是检查刹车片是不是磨损得很严重,有没有漏油等。
5、再来看看大保养,大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次!大保养的项目里面比小保养多的就是:必须更换燃油滤清器,再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
6、汽车其他重要部件的保养更换周期是:2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
2、对于公里数,有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的,有的则是7500公里保养一次,甚至是有的则要求一万公里保养一次,这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取,(威尔芙节能机油www.ukwef.cn)故意缩短保养时间。
3、还有就是车的保养分为大保养以及小保养,我们先来看一下小保养:小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次,保养的主要项目是:更换机油、机滤,还有就是清理空滤。
4、还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点,还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态,再就是检查刹车片是不是磨损得很严重,有没有漏油等。
5、再来看看大保养,大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次!大保养的项目里面比小保养多的就是:必须更换燃油滤清器,再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
6、汽车其他重要部件的保养更换周期是:2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
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