汽车混合气过浓会出现什么故障?

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2019-06-20 · 途虎养车,让养车更易懂
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汽车混合气是燃油与空气的混合物,通常是指汽油、柴油等和空气的混合,但由于汽车技术的提高和燃料的多样性,现在还有与各种可燃气体如天然气、甲烷、煤气等,还有就是乙醇、甲醇等混合物。那么,汽车混合气过浓的是什么原因造成的?

1、汽车混合气过浓的故障现象:

a.化油器节气门轴或衬垫等处有油渗出,发动机不易启动。

b.发动机动力下降、温度升高、油耗增大。

c.拆下火花塞,可见其电极表面有潮湿的汽油和大量的积炭

d.发动机怠速不稳,消声器发出无节奏的“璞、璞”声。

2、汽车混合气过浓的故障原因:阻风门没打开,或空气滤清器滤芯脏污堵塞;浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严,致使油平面过高;浮子破裂;空气量孔堵塞或省油器失效;化油器主量孔配剂针旋出过多或 主量孔磨损过大。

3、汽车混合气过浓的故障诊断与排除:

a.检视浮子室油平面是否过高。

b.油平面如正常,检查阻风门是否打开、空气滤清器是否污脏堵阻。

c.油平面过高,应调整油平面。若油平面不能调至正常高度时,应检查角针阀是否密封、浮子是否破裂。

d.以上检查均正常而混合气仍过浓时,应检查化油器主量孔是否过
大、省油器是否工作不良、空气量孔是否堵塞。
e.带主量孔配剂针的化油器,应检查配剂针是否旋出。

有朋于远方
高粉答主

2020-11-19 · 说的都是干货,快来关注
知道答主
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乐山海天
2018-04-27 · TA获得超过19.8万个赞
知道大有可为答主
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要看是什么种类的发动机,装配化油器的发动机的混合气的配比是由喷嘴固定的量孔决定供油量的,混合气过浓一般是化油器需要清洗和修理了。装配电喷燃油系统的发动机的混合气浓度是由ECU电脑控制的,如果混合气过浓,可能是电脑或者传感器有故障。
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匿名用户
2018-04-27
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发动机的混合气过浓,跟汽油压力过高,空气流量计或者是喷油嘴本身有滴油的现象,还有活性炭罐儿里面有汽油,像这些问题都会导致混合气偏浓,包括排气传感器。
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山东万通汽车学院
2017-04-17 · 紧缺型人才培养基地、AAAA级社会组织
山东万通汽车学院
山东万通汽车学院坐落于具有“魅力泉城”之称的山东济南。学院隶属于新华教育集团,是万通汽车教育的旗舰院校,历时多年,专注培养专业的职业技能人才。
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你好,汽车混合气过浓会造成游车现象,排气管冒黑烟,加速无力,费油等现象,这个时候就得需要你用诊断仪去读数据流了,进气和排气还有喷油脉宽是否正常,或者用万用表去测传感器的信号是否正常,还有一个负温度的ECT,根据每个车型的维修资料去检查。
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