金杯怠速开空调水温高跑起来就正常怎么回事
我的车型:金杯海狮变速器:手动排量:2.4升行驶里程:1000000公里购买时间:2005年1月问题描述:金杯怠速或者跟车水温高,快到红线,跑起来或者加大油门就正常了,水...
我的车型:金杯 海狮
变速器:手动
排量:2.4升
行驶里程:1000000公里
购买时间:2005年1月
问题描述:金杯怠速或者跟车水温高,快到红线,跑起来或者加大油门就正常了,水箱耦合器,水泵都是刚换的,请问怎么回事? 展开
变速器:手动
排量:2.4升
行驶里程:1000000公里
购买时间:2005年1月
问题描述:金杯怠速或者跟车水温高,快到红线,跑起来或者加大油门就正常了,水箱耦合器,水泵都是刚换的,请问怎么回事? 展开
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汽车怠速开空调水温高是汽车扇热电子风扇不工作了或者汽车散热器太脏,扇热不良导致。停车怠速开空调,发动机散热主要依靠电子风扇,重点检查一下空调散热器电子风扇是否正常工作。再就是看一下散热器是否过脏了,造成通风不畅,影响散热。
有以下几种解决方法:
1、检查水箱是否漏水,打开水箱,看水面高度是否在MIN以下,如果水位很低,很可能是漏水。加水,打开发动机附近的排气螺丝排气,查漏水点。
水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏,所以要在热车放凉了之后检查,注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方,漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。
2、换水温传感器。如果不开锅,只是显示水温高,也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。
3、换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环,水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热(小心烫手),水箱不热,那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。
4、换水泵。水泵是最贵的,所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的,我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西,水泵工作情况不好,不能让水循环,造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。
推荐于2016-06-25 · 知道合伙人数码行家
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2010年毕业于北京化工大学北方学院计算机科学与技术专业毕业,学士学位,工程电子技术行业4年从业经验。
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汽车的水温由几个部位控制的。水温过高时,节温器打开允许冷水流入发动机来冷却发动机。过热的水流回散热水箱排热。在红绿灯或慢行驶的时候,车子往前移动的速度较慢,缺乏风速来帮助散热水箱散热,这时散热箱的风扇应该自动启动来排热。汽车的设计是即使在一般夏天,在车静止的时候,水流与散热的功能远远能保持发动机不过热的。因此车的水温会过高,则是不正常的。
一般这样的问题要检查节温器是否有问题无法完全打开,导致水流量受阻。或者水箱生锈流水不畅,无法正常排热。虽然可能性不大,但也有可能水泵有了问题无法排出适量的水,甚至发动机点火时间过早,也会导致过热,或机头垫片受损,气缸爆炸的气体进入水系统内,但这些可能性较小。当然,要检查冷冻液是否足够。
一般这样的问题要检查节温器是否有问题无法完全打开,导致水流量受阻。或者水箱生锈流水不畅,无法正常排热。虽然可能性不大,但也有可能水泵有了问题无法排出适量的水,甚至发动机点火时间过早,也会导致过热,或机头垫片受损,气缸爆炸的气体进入水系统内,但这些可能性较小。当然,要检查冷冻液是否足够。
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车子原地打空调,高温是老车常见的现象
一,节温器坏(不能完全打开)
二,水箱、水管、等水路里水垢严重
三,风扇或电子风扇工作不良
四,点火时间早
不是大问题,仔细检查后排除吧。
如果这些还不能解决,就加装一个电子风扇,一般修理厂或汽车电工都可以装,不到200元。
一,节温器坏(不能完全打开)
二,水箱、水管、等水路里水垢严重
三,风扇或电子风扇工作不良
四,点火时间早
不是大问题,仔细检查后排除吧。
如果这些还不能解决,就加装一个电子风扇,一般修理厂或汽车电工都可以装,不到200元。
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按你说的这个车已经跑了100万公里了,也该有毛病了。车一跑起来,是迎着风跑的,散热的风力就大一些,散热效果就好一些,你检查检查水箱散热片中间脏不脏吧,散热片有没有变形的?
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节温器坏了
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