Question

新款保时捷卡宴s和卡宴3.0在外观和配置上有什么区别？

越详细越好，50分我可不白给偶。

Answer 1

首先是车头，卡宴在前进气口两侧的进气格栅是灰色的，卡宴S是黑色的（这里的颜色可以改，我说的是标准黑色上的）
其次是车轮，卡宴是18 英寸 Cayenne 车轮，卡宴S是18 英寸 Cayenne S III 车轮，具体区别是卡宴S的车轮是五幅条的，而卡宴是N个
刹车卡钳也不一样，卡宴的前轮制动盘是黑色涂漆 (直径/厚度) 为350 mm/34 mm的6 活塞铝制单体制动卡钳，后制动器均采用黑色4 活塞铝制单体制动卡钳。卡宴S的刹车规格跟卡宴一样，但涂漆是银色的
最后说配置，保时捷以其庞大的选配系统著称，除了卡宴Turbo外，卡宴和卡宴S的标配差不多是一样的，其它的都可以选装。
最后一点区别，也是最重要的一点，就是发动机，卡宴使用的是3.0机械增压V6发动机，333匹最大马力，440Nm的最大扭距，百公理加速7.0秒。卡宴S是自然进气式4.8 升V8 发动机，最大马力400匹，最大扭距500Nm，百公里加速度5.9秒。

以上属个人观察，如有误请指正

追问

发动机排量差那么多，卡宴s进排气格栅应该更大更宽吧？

追答

据我观察，卡宴，卡宴S，卡宴S Hybrid的进气格栅都是一样大的，卡宴Turbo进气格栅要更大更宽，采用了网状设计，和号称“强劲拱顶”式发动机舱盖，顾名思义，看起来比普通卡宴要更“拱”。
卡宴，卡宴S，卡宴S Hybrid在外观上差别不大，卡宴Turbo区别明显，毕竟是旗舰车型，要跟其它车型区分开来。

追问

那卡宴s可以选装turbo的进气格栅吗？

追答

必须可以，建议在4S搞，大包围，大进气口，高性能轮胎，轮毂，刹车，有些可以在选装定单上说明，在德国原厂就跟你搞定，另外一些可以等车来了在4S搞

追问

嗯，我也是这么想滴。

现在卡宴s比较冷门，要的人不多，去4s店定的话价钱应该不会太过分。

s和turbo都是V8的发动机，自然吸气还比较安静，保养也要容易些。

追答

卡宴现在。。神车，十个去看保时捷的九个是看卡宴，据说要明年才能提车。。。你去问问吧
Turbo的声音是有意调教出来，更强劲
相对来说自吸保养确实容易方便些，但保时捷的Turbo的技术不是其它车能比的，所以买Turbo保养也没什么问题的，要知道早在上世纪七十年代911Turbo就诞生了，但Turbo对机油要求很高，并且耗机油。。。

追问

我们这边turbo要加价10万，s加价2万就行。

至于卡宴3.0，销售说最少也得加20万！！（抢钱啊！）

相比较而言，还是s的价钱比较公道，turbo是好，可是加10万也太过了吧。。。

有多出来那10万，我还不如订个好看的轮毂和刹车呢。

追答

呵呵，这说明大伙儿都有钱了嘛，你那边4S承诺你什么时候提车啊？

追问

销售说时间并不是太确定，正常的话卡宴s下订单后半年就能拿到，但也可能提前或延后。

追答

呵呵，祝你早日得到你的爱车~

追问

好的，谢谢你了，耐心的回答了我这么久。

追答

嗯嗯，谢谢~

Answer 2

单独改turbo尾喉，升级turbo，价格更便宜，可以来我们这看看。

Answer 3

卡钳颜色不一样。。。