黄大仙去太平山顶,能乘车嘛?
如题,我不想乘缆车,我上次去HK的时候是乘车上的山顶,那个时候是在湾仔附近,具体我忘记了。乘车风景更好。所以我想乘车去山顶,搜索了很多,都提供的都是缆车上去,缆车下来,我...
如题,我不想乘缆车,我上次去HK的时候是乘车上的山顶,那个时候是在湾仔附近,具体我忘记了。乘车风景更好。所以我想乘车去山顶,搜索了很多,都提供的都是缆车上去,缆车下来,我想都用公交车。还请知道的朋友告诉一声。
另外我不是非要从黄大仙过去山顶的,我想下午游览黄大仙、维多利亚港、紫荆广场、太平山顶,哪位达人能帮我安排下路线的话最好啦。最好附交通方式。谢谢。 展开
另外我不是非要从黄大仙过去山顶的,我想下午游览黄大仙、维多利亚港、紫荆广场、太平山顶,哪位达人能帮我安排下路线的话最好啦。最好附交通方式。谢谢。 展开
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提供你一下自由行的路线指引,可作参考:
从深圳罗湖过关→坐东铁→红磡总站下车→游尖沙咀→游尖沙咀海滨花园→游星光大道→步行往→尖沙咀天星码头坐渡轮→过维港→再坐缆车(缆索铁路)→到太平山顶→杜莎夫人蜡像馆→游凌霄阁→游老衬亭→坐缆车落山→你要再游其他景点由你决定→坐香港电车→铜锣湾下车→游香港会议展览中心→游金紫荆广场→晚饭后→夜游维多丽亚海港→回程→入住酒店→晚安!
渡轮服务
中环天星码头是指由天星小轮经营,位于香港中环的渡轮码头。码头提供来往尖沙咀天星码头及红磡码头的渡轮服务,是中环码头的一部份。中环天星码头是约定俗成的叫法,现时提供该服务的码头为中环7号码头(由天星尖沙咀航线使用)及中环8号码头(由天星红磡航线使用西岸泊位)。而原本提供该服务的码头则为已拆卸的爱丁堡广场码头。今天的维多利亚港在多次填海造地后面积已大幅减少,但交通却越来越繁忙,海浪因而比往日大,体积较小的船只在海上航行会摇曳不定。
尖沙咀-中环/湾仔(星期一至五) 上层$2.30
下层$1.80 上层$1.40
下层$1.30
尖沙咀-湾仔/中环(星期六、日及公众假期) 上层$2.50
下层$2.00 上层$1.50
下层$1.40
红磡-中环 $6.00 $3.00 每辆自行车收费$12.0
上太平山顶:
坐登山缆索铁路--缆车(双程$40.00)
从中环天星码头巴士总站乘15C专线巴士到花园道的山顶缆车站换乘缆车。
也可以乘15路巴士沿山路登山。乘巴士登山,沿途可以欣赏山下的秀美精致。
或者搭小巴也可以,其实有兴趣的话不妨试试爬到山顶,山中景致必定一览无余了
到香港站的交易广场地下巴士站 , 乘坐15号巴士直上山顶($9.8).
大屿山到昂平 , 乘坐17号巴士($17.2) .
香港电车目前共有7个电车总站,分别是坚尼地城、石塘咀、上环街市(现称西港城)、铜锣湾
缆索铁路:
缆索铁路,亦称作缆车,是一种登山铁路:用缆索缚住类似有轨电车的车厢,在陡峭路轨上拖拉行走。缆车的动力装置放在车站内,车上的机器很简单,故此非常适合攀爬非常斜的山坡。
请参考我在百度空间写的日志《香港风情----深水埗》 《香港太平山》《香港香港仔》
从深圳罗湖过关→坐东铁→红磡总站下车→游尖沙咀→游尖沙咀海滨花园→游星光大道→步行往→尖沙咀天星码头坐渡轮→过维港→再坐缆车(缆索铁路)→到太平山顶→杜莎夫人蜡像馆→游凌霄阁→游老衬亭→坐缆车落山→你要再游其他景点由你决定→坐香港电车→铜锣湾下车→游香港会议展览中心→游金紫荆广场→晚饭后→夜游维多丽亚海港→回程→入住酒店→晚安!
渡轮服务
中环天星码头是指由天星小轮经营,位于香港中环的渡轮码头。码头提供来往尖沙咀天星码头及红磡码头的渡轮服务,是中环码头的一部份。中环天星码头是约定俗成的叫法,现时提供该服务的码头为中环7号码头(由天星尖沙咀航线使用)及中环8号码头(由天星红磡航线使用西岸泊位)。而原本提供该服务的码头则为已拆卸的爱丁堡广场码头。今天的维多利亚港在多次填海造地后面积已大幅减少,但交通却越来越繁忙,海浪因而比往日大,体积较小的船只在海上航行会摇曳不定。
尖沙咀-中环/湾仔(星期一至五) 上层$2.30
下层$1.80 上层$1.40
下层$1.30
尖沙咀-湾仔/中环(星期六、日及公众假期) 上层$2.50
下层$2.00 上层$1.50
下层$1.40
红磡-中环 $6.00 $3.00 每辆自行车收费$12.0
上太平山顶:
坐登山缆索铁路--缆车(双程$40.00)
从中环天星码头巴士总站乘15C专线巴士到花园道的山顶缆车站换乘缆车。
也可以乘15路巴士沿山路登山。乘巴士登山,沿途可以欣赏山下的秀美精致。
或者搭小巴也可以,其实有兴趣的话不妨试试爬到山顶,山中景致必定一览无余了
到香港站的交易广场地下巴士站 , 乘坐15号巴士直上山顶($9.8).
大屿山到昂平 , 乘坐17号巴士($17.2) .
香港电车目前共有7个电车总站,分别是坚尼地城、石塘咀、上环街市(现称西港城)、铜锣湾
缆索铁路:
缆索铁路,亦称作缆车,是一种登山铁路:用缆索缚住类似有轨电车的车厢,在陡峭路轨上拖拉行走。缆车的动力装置放在车站内,车上的机器很简单,故此非常适合攀爬非常斜的山坡。
请参考我在百度空间写的日志《香港风情----深水埗》 《香港太平山》《香港香港仔》
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