奔驰的保养真有那么贵吗

 我来答
青灯教育笔记
高能答主

2021-07-13 · 娱乐领域创作者
个人认证用户
青灯教育笔记
采纳数:1445 获赞数:250084

向TA提问 私信TA
展开全部

奔驰的保养是真的贵。

中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布了一组18款常见车型整车零整比的数据,其中北京奔驰C级W204的零整比系数高达1273%(正常的系数应该是300%),换言之,如果更换这款车的全部配件所花的费用可以购买12辆整车。

奔驰E级在非4S店做常规保养大概要花1000元左右,4S店则需要2700元;奥迪A6在非4S店做常规保养大致需花600元左右,4S店要1200元;宝马6系、7系在非4S店常规保养也只需900元,在4S店则需要花1700元。

奔驰保养套餐:

奔驰在全国范围内推出的星徽保养菜单包括基础A保养、基础B保养,以及固定周期配件更换和磨损件更换服务,并且所有服务内容的菜单价格均包含配件费与工时费。

其中,基础A保养(保养周期为1万公里、3万公里等奇数公里数或第一年、第三年等奇数年份)包括机油、机油滤清器、全面车辆检查、基础车辆清洁;

基础B保养(保养周期为2万公里、4万公里等偶数公里数或第二年、第四年等偶数年份)则在前者的基础上加一项空气滤清器。除了这两项基础保养套餐,还有机油升级、固定周期配件更换以及磨损件更换。

以上内容参考 人民网-奔驰“被迫”下调保养费

博睿通达修车报告
2018-05-04 · TA获得超过1.4万个赞
知道大有可为答主
回答量:8401
采纳率:88%
帮助的人:2715万
展开全部

目前奔驰4S店针对奔驰保养提供两种机油,原厂指定的标号为SN 5W-30的美孚机油,;另一种为1L装金美孚1号,标号为SN 0W-40,如果客户使用金美孚机油则要在保养套餐的基础上每升机油多支付65.5元.

消费者需要注意的是,如果消费者在奔驰4S店单纯的维修车辆和更换零部件并不能享受下调后的零部件优惠价格。 奔驰整车包修期为3年不计里程数(自销售者开具购车发票之日起算),三包有效期直接写在了包修期下面,三包有效期为2年或5万公里,以先到者为准


从2015年8月26日,交通运输部公布了关于修改《机动车维修管理规定》的决定(中华人民共和国交通运输部令2015年第17号),对《机动车维修管理规定》(交通部令2005年第7号)提出十项修改意见,2015年8月8日正式生效,车友在外面保养一样享受质保。


奔驰保养周期 
首保10000公里/12个月 二保:20000公里/24个月 间隔:10000公里/12个月
机油机滤 一万公里保养周期 
空气滤清器 两万公里保养周期 
汽油滤清器 六万公里保养周期 
空调滤清器 两万公里保养周期 
火花塞 三万公里保养周期 
刹车油 四万公里保养周期 
转向助力油 四万公里保养周期 
防冻液 四万公里保养周期 
自动变速箱油 六万公里保养周期 
发电机皮带 八万公里保养周期
根据车况 环境选择积炭清洗项目



奔驰E级W212/W207  W212 E300保养费用明细表 
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M272)¥1023 
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M272)¥1023 
原厂空气滤清器保养套餐¥498 
原厂汽油滤清器保养套餐(内置汽油滤清器)¥3140 
原厂空调滤清器保养套餐¥439 
原厂火花塞保养套餐(M272)¥1094 
原厂刹车油保养套餐¥368 
原厂转向助力油保养套餐¥303 
原厂防冻液保养套餐¥753 
原厂蓝色自动变速箱油保养套餐(722.9) 7速 适用:2010-6-1后出厂车辆¥2035 
原厂红色自动变速箱油保养套餐(722.9) 7速 适用:2010-6-1前出厂车辆¥2150 
原厂发动机附件皮带组件保养套餐(M272)¥2841 
清洗节气门积碳套餐¥87 
免拆清洗喷油嘴积碳套餐-普通燃油喷射(3M高效喷油嘴清洗剂)¥368 
免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)¥308 
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)¥554 
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)¥317


本回答被网友采纳
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
查红玉
2018-05-03 · 知道合伙人教育行家
查红玉
知道合伙人教育行家
采纳数:16832 获赞数:167778
7年550万字翻译经验,为华为、中铁、中科大等提供过翻译服务

向TA提问 私信TA
展开全部
总体上奔驰保养费用相对来说确实挺贵的
奔驰保养贵不贵看系别,如果是 G系、S 系,那肯定不是一般人能承受的
拿比较小资的奔驰E系列来说,裸车平均50万左右吧
每年的保险、油钱、停车、罚单、过路费、洗车费、维修保养等加起来,差不多40000元吧
如果算上贬值,一部车通常开10年没问题,10年后尾气排放标准不达标,很难脱手了,所以每年贬值4.5 --5万是很正常的,再加上每年的常规使用费,一辆 E 系每年实际用车成本是 85000 --- 90000 元;
你看我国尾气排放标准不断升级,国3、国4、国5、国6..... 就是要强制报废你的车,哪怕你的车况再好、保养的再好、再怎么好开,都没有用,直接给你报废,砸成烂铁,这样才能不断逼迫你去买新车,他们才能不断征收各种税,否则4S吃什么?税收部门喝西北风?
车也就是个代步工具,买车量力而行,最好不要超过自己一年收入,否则会很影响生活质量
再好的车,如果你超速严重,无视交通规则,那就是你的棺材
本回答被网友采纳
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
匿名用户
2018-05-03
展开全部
你好,你车辆后续保养的话,我个人建议还是按照你的保养手册进行保养和养护,这是最合适的,而且保养手册上标注的很详细。
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
广州市唯高贸易有限公司
2018-07-06
广州市唯高贸易有限公司
广州市唯高贸易有限公司,主要经营高端汽车配件,本公司持有多个汽车配件品牌,同时也是豹王滤清器、NGK火花塞、菲罗多刹车片等一线品牌的授权经销商。公司始终以诚信、创新、专业、服务来赢得客户的信赖
向TA提问
展开全部
主要看你保养的是什么东西,而且自己买好去保养和保养的地方提供的东西,价格都是不一样的。
本回答被网友采纳
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
收起 更多回答(4)
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式