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驰易佳分析汽车油温过高咋办? 会对发动机造成什么影响

汽车油液的检查，是保养汽车最重要的一环，水温高会造成“开锅”，油温高又会怎样呢?今天文章就来给大家简单介绍下，一起来看下。　　汽车水温高的话，我们知道发动机会发生“开锅”故障，同时汽车也会因此抛锚，不过因为这个故障很是普遍，所以大多数车主都知道该怎样应对汽车的高水温，那车主可知道汽车机油温度高，车主该如何应对吗?其实对于汽车温度高的问题，大多数人的印象都停留在汽车水温会变高的上面，却不知道汽车机油的温度也会因为种种原因升高，伤害到发动机，那么汽车机油温度到底跟什么有关系呢?汽车防冻液又在里面充当了一个什么样的角色呢?其实汽车机油的温度跟防冻液是“热交换”的关系，因为汽车发动机现在都装有“机油热交换器”，而它的作用就在于此，当机油温度过高时，防冻液就会通过“机油热交换器”给机油散热，同样的，如果防冻液温度过高也就会拉高机油的温度。所以车主在日常保养工作中，一定要时刻注意汽车机油的温度。　而车主在日常生活中光知道时刻注意检查和预防是没用的，关键是还得知道原因，一般情况下汽车发动机的冷却系统散热不好的话，机油温度就容易过高，同时前面提到的“机油热交换器”故障也会导致机油温度升高，车主一定要多注意这些。只要车主的汽车上有“机油温度”这个参数，车主就一定要多注意，因为在关键时刻车主想要知道机油温度还要靠它，大多数情况下，车主只要看机油温度不超过标定的上限即可。

Answer 1

换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：一、何时该换机油新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。二、选购如何选择机油选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。一般情况下，选择机油要注意以下四要素： 1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。 2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。 3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。 4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。