求推荐个电动车,哪个牌子的好
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我店里铅酸电池车1400左右,真空胎,前后减震,家用版无需什么维护,三年没问题。我建议换成锂电池,用五至八年没问题。
锂电池知识普及:1.没有所谓的进口电芯,除了拆机的,大部分是老电芯,不带安全阀,寿命也快到头了 ,当然除了拆机电池,也有大容量的软包电芯,虽容量大 但太脆弱 经常鼓包,寿命平均不到一年。2.电芯指标,内阻/单颗容量/充电循环次数和放电系数,这几项指标一定要了解清楚,夫子牛自己做了4年锂电,总结了我们自己进货的原则:代驾行业用的电芯必须内阻不高于20微欧,放电系数不能低于3c,循环寿命在容量不低于80%的情况下不低于1000次,所以我们自己的电芯平均每天充一次给代驾师傅用至少两年半才有20%左右的衰减。提醒一下,尽量保持每天不多于一次的充电次数。3.学会这些知识后别迷信品牌,最好找生产型的企业购买锂电池,不要购买翻新小贩和没有生产能力的小店,要学会自己去分辨。4.夫子牛代驾车全部采用电动汽车上的动力电芯,家用
好的动力锂电至少充电1000次损耗不能超过20%,翻新的和便宜的锂电肯定达不到这个效果。我是夫子牛锂电,我们做了5年多了,建议买锂电要搞清楚锂电的特点和性能。好的锂电,放电系数三c以上 内阻低于19微欧,容量越大越好
自己换锂电即可,但买锂电一定要注意以下几点:1.不能买旧的。2.非动力电池不要。3.电池内阻不能高于20微欧。4.电池放电系数不低于3c。5.充放电次数1000次损耗不高于20% 。6.夫子牛锂电车做车5年交了很多学费,希望采纳。
锂电池知识普及:1.没有所谓的进口电芯,除了拆机的,大部分是老电芯,不带安全阀,寿命也快到头了 ,当然除了拆机电池,也有大容量的软包电芯,虽容量大 但太脆弱 经常鼓包,寿命平均不到一年。2.电芯指标,内阻/单颗容量/充电循环次数和放电系数,这几项指标一定要了解清楚,夫子牛自己做了4年锂电,总结了我们自己进货的原则:代驾行业用的电芯必须内阻不高于20微欧,放电系数不能低于3c,循环寿命在容量不低于80%的情况下不低于1000次,所以我们自己的电芯平均每天充一次给代驾师傅用至少两年半才有20%左右的衰减。提醒一下,尽量保持每天不多于一次的充电次数。3.学会这些知识后别迷信品牌,最好找生产型的企业购买锂电池,不要购买翻新小贩和没有生产能力的小店,要学会自己去分辨。4.夫子牛代驾车全部采用电动汽车上的动力电芯,家用
好的动力锂电至少充电1000次损耗不能超过20%,翻新的和便宜的锂电肯定达不到这个效果。我是夫子牛锂电,我们做了5年多了,建议买锂电要搞清楚锂电的特点和性能。好的锂电,放电系数三c以上 内阻低于19微欧,容量越大越好
自己换锂电即可,但买锂电一定要注意以下几点:1.不能买旧的。2.非动力电池不要。3.电池内阻不能高于20微欧。4.电池放电系数不低于3c。5.充放电次数1000次损耗不高于20% 。6.夫子牛锂电车做车5年交了很多学费,希望采纳。
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