长安面包车在哪里加水?

如题,是南京长安,麻烦懂车的大哥告诉我下,最好上个图。因为我第一天接触车子,什么都不懂。还有就是如何判断车子水箱缺水?普通自来水行不行?加到什么程度?我吧驾驶坐和副驾驶坐... 如题,是南京长安,麻烦懂车的大哥告诉我下,最好上个图。因为我第一天接触车子,什么都不懂。还有就是如何判断车子水箱缺水?普通自来水行不行?加到什么程度?我吧驾驶坐和副驾驶坐都掀起来了,驾驶坐下面有2个白色塑料箱子 2个盖子,副驾驶下面有个金属盖子,锈的狠严重,不知道在哪里加?
那车别人开了很久,从来没加过!再确定下,就是驾驶员座位下,白色的水壶?自来水行不行?
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laolia1122
2018-10-06 · TA获得超过1.5万个赞
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在驾驶员座下,水箱(加满),连接水箱的白色水壶加到一半,冷车时添加。最好使用防冻液(统一,长城等)。每10天左右检查一下这两样。如果常缺的话,应该就是有漏的地方,应该到维修点检查。

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在日常生活中,不少车主遇到汽车“开锅”的情况后,往往选择立即熄火,甚至立刻打开发动机盖往水箱内加水。事实上,这种做法不仅会对发动机产生损害,还有可能被水箱中沸腾的热水烫伤。
发现汽车“开锅”后,不要立即熄火,应保持怠速运转。

发动机之所以“开锅”,是因为水箱里的水温度过高,也就是缸套、缸壁、气缸盖的温度过高。若此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,停机后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。如果汽车在行驶途中“开锅”,绝对不可以向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。

这种做法可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果。前几天,我的一位同事在开车时,突然发现车辆的水温报警,好好的出游计划就这样毁了。后来到4S店检查才知道,是水箱散热器全部都被飞絮粘满,就好像穿了一层“小棉袄”一样,影响了水箱散热,从而引起的故障报警。

空调冷凝器和水箱都位于车头的位置。当车辆在行驶时,空气会顺着中央进气格栅进入这里,所以空气中夹带的飞絮、树叶等脏东西就会附着在空调冷凝器和水箱散热器上。

散热器表面被异物覆盖后肯定会影响到冷却系统和空调系统的工作效果,严重的情况下还会出现水温高,甚至“开锅”的情况,而在使用空调较为频繁的夏季,空调的制冷效果可能也不会像之前那么给力。

参考资料:百度百科-汽车水箱

行走de百科
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行走de百科
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打开汽车引擎盖,可以看到冷却液储存罐,以及玻璃水的加注口,用手抠开盖子,加注玻璃水到满即可。

汽车平时需要加两种水:一种是给发动机降温的冷却液,一种是清洗前挡玻璃的玻璃水。

1、冷却液的补充

冷却液储存罐有两道刻度线,分别为液面上限和下限

如果冷却液的液面到达或低于下限刻度线,就要及时补充冷却液。否则,发动机会因不能及时有效地散热而受到损伤。

另外,如果发现冷却液的颜色改变,或者浑浊,说明冷却液的质量已经下降,因此应将旧的冷却液排放干净,重新加入新的冷却液。

2、玻璃水的补充

如果扳动雨刷喷水器开关却无水喷出,这个时候就要补充玻璃水了。

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汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温。是汽车发动机的组成部分。

水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。

资料来源:百度百科:汽车水箱

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知道大有可为答主
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  打开汽车引擎盖,可以看到冷却液储存罐,以及玻璃水的加注口,用手抠开盖子,加注玻璃水到满即可。
  汽车平时需要加两种水:一种是给发动机降温的冷却液,一种是清洗前挡玻璃的玻璃水。
  1、冷却液的补充
  冷却液储存罐有两道刻度线,分别为液面上限和下限
  如果冷却液的液面到达或低于下限刻度线,就要及时补充冷却液。否则,发动机会因不能及时有效地散热而受到损伤。
  另外,如果发现冷却液的颜色改变,或者浑浊,说明冷却液的质量已经下降,因此应将旧的冷却液排放干净,重新加入新的冷却液。
  2、玻璃水的补充
  如果扳动雨刷喷水器开关却无水喷出,这个时候就要补充玻璃水了。
  盖子上有志的就是玻璃水补充口
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heimawangzi888
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在驾驶员座下,水箱(加满),连接水箱的白色水壶加到一半,冷车时添加。最好使用防冻液(统一,长城等)。每10天左右检查一下这两样。如果常缺的话,应该就是有漏的地方,应该到维修点检查。
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