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雷克萨斯LM正式上市，四座版加价88万，埃尔法下调加价幅度

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说到高端MPV，“加价王”丰田埃尔法首当其冲，其官方售价77.2-85.6万元，而终端市场加价幅度一度达到近百万，埃尔法在高端MPV市场上的地位几乎无人的能够撼动。不过，就在2月24日，雷克萨斯LM正式上市。

雷克萨斯LM这次共推出两款车型，其中七座隽雅版116.6万元，四座御世版146.6万元。其中最受瞩目的是四座御世版车型，其奢华的内装、殿堂般的空间，以及丰富的舒适配置让人赞叹。

而LM的正式上市，也被人称为MPV市场的加价终结者，为何这样说？据目前终端市场的价格动态来看，紧俏的雷克萨斯LM已经呈现出强劲的加价势头，在北方的区域经销商已经开始加价，其中，现在加价62万元，如果是3月份提车，则加价60万元，而在广东地区，有的甚至加价达到88万元。

也就是说，以雷克萨斯LM四座御世版为例，加价之后，裸车价最高已经突破230万元，相比之下，埃尔法不论是总价，还是加价后的价格，都是小巫见大巫。不仅如此，雷克萨斯LM一出，埃尔法的加价幅度普遍下调，以北京地区为例，经销商对埃尔法的加价已经降至12万元左右。而随着LM热度的持续上升，埃尔法的加价幅度会进一步下调。

在高端MPV市场为何会普遍存在加价现象？其中一点便是高端MPV的消费群体，他们对资源的稀缺性的看重。越稀缺，价格就会越贵。埃尔法如此，雷克萨斯LM同样如此。鉴于埃尔法的市场存量越来越大，新出的雷克萨斯LM如此大幅的加价也在意料之中了。

单就产品力而言，雷克萨斯LM相比埃尔法、威尔法等高端MPV第一梯队的产品而言，在豪华度上迈上了新的台阶，这不仅体现在其官方售价上的巨大差异，更在于产品力本身的出色。

以颜值来看，雷克萨斯LM整体能够看出明显的埃尔法的影子，但不论是外观细节还是内饰处理上，雷克萨斯LM都做了很大的提升。包括巨大的纺锤形进气格栅内部采用镀铬网状结构，两侧大灯结合鱼钩型LED日行灯，视觉冲击强烈。

最显著的是其内部空间。以雷克萨斯LM四座御世版为例，前后排通过私密屏窗隔开，配备可升降的变色隐私玻璃。后排由原本的5座，设计成2座，其空间奢华感极为突出，并且一块26英寸的液晶屏嵌在屏窗下方，可与手机或平板电脑连接，俨然一个私人影院，而且车上配有马克莱文森19个扬声器的音响系统、14L冰箱，这种配置才能真正称得上是移动的别墅。

动力上，雷克萨斯LM搭载2.5L自吸发动机，匹配永磁同步电机组合，是一套混动系统，这套混动系统与埃尔法混动与威尔法混动车型相同。

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