谈一谈我的爱车嘉际新能源200公里的实测油耗分享!
2019-12-23 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
周末,乘着有时间与嘉际车友一起出发去江南第一水乡周庄,正好对嘉际的油耗进行一波实测。出发前,平均油耗3.1,里程表10253公里,周庄来回,到家停车,里程表显示10496公里,共计行驶243公里,从上海家中出发,沿途经历堵车、高架、高速、乡间小路,嘉际表现平稳各种应付自如,满油满电出发,纯电续航里程提示56公里,我没有使用纯电续航,使用的普通模式也就开了50多公里,电就基本已经用完,之后全程处于馈电运行状态,非常担心我的油耗会直线上升,不过到家后发现平均油耗3.2,单次油耗6.1,与普通燃油车相当,对于嘉际这样的大型车来说,实在是难得这样的油耗来说,真的不算高总花费上来说,250公里,基本上在100元不到,真是经济划算。原来使用燃油车,基本上每10天,必须去加油站报到,而开上嘉际之后,基本上1个月最多去1次真的非常省,每天充充电,让嘉际每天精神满满,带着一家人,高高兴兴的行驶在路上,我喜欢纯电运行时嘉际那滋滋的电流声,我也喜欢用油运行时,嘉际那动力十足的油门声,节能又环保,省钱又省油。根据嘉际提示,我满油满电状态下,能行驶706公里,本次周庄2天来回,油箱还剩58%的油,也就是说实际来说,嘉际应该在满电满油状态下行驶500多公里,这也与普通燃油车相当,在上海这个限牌城市,开着PHEV的嘉际,送上海绿牌,等于在上海畅通无阻,而费用上最多与燃油车相当,但是省去了拍牌的烦恼,个人觉得性价比还是很高的。嘉际充满一次电要用12度电,晚上10点后,0.3元/度,这样一个月只有100块的成本,真的非常低廉,没电开油也没有额外增加成本,所以我现在越来越喜欢开着嘉际出行,而且嘉际的大空间,一家人坐着都不拥挤,节假日,开着嘉际出游,已成为我生活的一部分,希望开着嘉际走过更多的地方
出发前,平均油耗3.1
满电纯电续航里程与公布的一样,56公里
大大的脸庞
方方的尾门
流线型的车身
子弹式的全身
换个角度
左后的角度
漂亮,真漂亮
左前的角度
随时准备出发
大气的车台
厚实的中控屏幕
金属质感的按钮
皮质的内饰
独特的a柱视窗
行车记录显示,2天行驶了244.7公里
座椅加热、制冷功能,实用
自动空调系统,冷暖自适应
到家停车后的平均油耗3.2,上升1点
单词油耗6.1元,与普通燃油车相当