Question

高分！！！菲亚特周末风这款车的详细情况

请详细评论下（外观，内饰，操控等等）周末风这款车，使用过的xdjm们请谈谈大家的用车感受，毕竟用过才知道好不好！比如他的发动机如何，小毛病多吗，保养维修费用高吗....等等，谢谢了！

（我看中他的安全性，据说钢板挺厚，安全性也还可以，外观设计也出自著名设计师之手） 高分！！！本人大半辈子积攒的分数！！！哈哈！说不定还有追加哦！

Answer 1

我这里说说我决定买周末风的理由。囊中有限，不想超过15万，而且还要自动档的，那么选择便有限了。宝来，马自达3虽好，也不在考虑范围。美国车太糙，除了马力较大，耐久性和经济性都很不好。我认识一位从美国福特派到中国的买办，他都劝熟人别买美国车，他给自己岳父家买的是千里马。其实除此以外，美国车在中国的价格实在也是暴利。

当然，汽车暴利在中国目前是普遍情况。剩下的还有韩日的车。我确实去了几家千里马的店，1.6自动档的连牌下来大约十二万，1.3得只用10万，性价比与菲亚特有一比。但比较两车后，觉得千里马的不足。首先是钢板薄，试着关一下两车的车门你就知道了。第二是发动机较陈旧。周末风的1.3-16V的进口发动机，配上富士的原装无极变速，试驾时跟人感觉动力充足，变速尤为出色，极其均匀，加速不输1.6的千里马。

其实周末风的发动机压缩比是10.6：1，高于韩日车的9.5：1(压缩比是衡量发动机效率的一个重要指标)。与其可比的是大众的Polo。但是polo的价格不菲，而且我更喜欢周末风的外观。日本车的耐久与经济在世界上是有口碑的。但是国内的日本车，暴利尤甚。举威驰为例，自动豪华的车价要18万，全部费用将近20万。比她高级的花冠，在美国最高档售价也不过$1.6万，合￥14万。飞度虽说便宜，可是缩头缩脑的老鼠相实在不讨我喜欢。而且飞度的配件极贵，均高于降价后的菲亚特配件。我没试开飞度，对她的动力性不了解。

周末风最吸引我的是她的造型，她实际是station wagon,但造型上贴近SUV. 国内称之为旅行轿车，恰如其分。我看上她就在这一点。我与老婆平时用车主要是老婆上下班，周末会偶尔戴上岳父母去北京周围转转。春秋会与好友驾车出游。周末风实在是符合我的使用要求。(象我们工薪阶层，买车要根据自己的使用需要出发，在此基础上去挑选)一年中还要接送2到4次回国的父母，周末风宽敞的后备箱绰绰有余。另外外出采购，周末风也是大肚能容。(这是羚羊，千里马等车型无法满足的)

总之，周末风对于踏踏实实过日子，同时又愿意享受生活的人们是不错的选择。我用它不是去飚车，不是去夸耀，120公里是我在高速标准的速度，周末风可以轻松胜任。市区内车的起步较快，绝对高于平均水平。车的操控性也不错，不输于我在国外开了7年的花冠。红灯怠速时有一点发动机的声音，方向盘轻微抖动，在不规整路面上颠簸也较明显。但这些都在正常范围，毕竟这还是一个紧凑车。

当然车的价格还是贵了一点，这在全国车业普遍暴利中，是必然的。但新款中最高档的周末风加了天窗，本身就是变相降价。我的2003款无天窗，加开一个要3、4千。(我是不会去开的，多给贼一个机会)

赛欧SRV现价11.88万，比周末风低1.3万。表面看确实性价比高一些，但这要建立在两者性能一样的情况下。动力强劲不是唯一标准。我个人觉得两车加速相当。(赛欧1.6，周末风1.3)但变速绝对是周末风发动机转速均匀，很smooth，没有顿挫感。至于耐久性与经济性，由于我仅用了一周的周末风，所以无从谈起。第一箱油，38L/428km,在磨合期又多是市区，所以说得过去。至于赛欧的油耗我不太清楚。不过一般的情况，拿美国车与日本车比较，美车油耗会多个2升/100公里。一年算跑2万，就是多用400升，93的油就是1300块。另外，美国车的小毛病比较多，比如漏油(机油)，皮带松动，等等。(这是与日本车比)一年下来会多用一些维修的钱。维修率应该是购车的一个重要因素，但国内这方面的统计还不完善。总之美国车给我的印象是经济性差。在美国，多数美国人开美国车，人家爱国。而外国人开欧洲日本车居多。(南韩开韩国车)这也说明了一点问题。

其实我选周末风，是因为造型。与赛欧比，形象上就值5千。另外我也不喜欢开个大家都开的车。

有仁兄提到千里马和派力奥的性价比，价格上最高配置的两车相差1万，与西耶纳差2万。总之菲亚特的车型贵1万甚至更多。当然价格是您选车的第一要素，当然买最便宜的。但如果您还考虑其他因素，特别是品牌，外观，可靠性等等，那么同级车中的差价便没什么可怪的。在国外，南韩的车比同级别的日本车要便宜2-3千美元，比欧洲车便宜4-5千。当然在中国不一定，毕竟都是国人攒的车。

与千里马比，菲亚特1.3-16的发动机绝不输于1.6的现代发动机。(我只开了周末风，但发动机与变速器一样，用在更小的派和西上应该更好)比较发动机不是只看厂商的数据，(哪个车主平时用车，能达到厂商的油耗？)你很少会用到发动机最大功率的。评价发动机最简单的就是试驾。试驾的结果，我满意菲亚特的1.3-16V。性价比不是空谈，光看价格，要对车有个全面地了解，至少去试驾，或向车主调查，纸上谈兵意义不大。要说纸上，光起亚的名字，就让我不买他。为啥，起亚的英文是KIA,英文中K.I.A 是一个专用军事术语，即Killed In Action (KIA),就是阵亡的意思。(玩游戏的大多知道这意思)您说，我开个阵亡车在大街上溜达，不找死吗。

闲话少说，至少我不迷信。我不知道两款发动机和变速器的价格，但我认为菲亚特的好，而这部分性能是我看中的。另外外形上千里马太普通，没个性。菲亚特的外形好。我喜欢PPMM.还有关一下这些车的车门，你会发现千里马的车刚板最薄，最易'阵亡'.。撇开两车的品牌，(说实话，我信不过起亚，对菲亚特还不了解)光这些原因，我才会买菲亚特的车。

另外对于催南亚降价的，我猜菲亚特的车迟早降价，但不会在近期。因为从报道中看到，南亚的管理层是想摆脱价格战，打售后服务牌，创品牌。报道中首先是配件降价，再是抓售后服务与维修，将04年定为品牌年。这些报道度透露出一些信息，即南亚打算树立良好的品牌形象，若此，即使价格略高于同类车，也会有稳定的客户。(不会是庞大的，但会是忠实的)这种经营策略，其时比甩卖要高明，但需要时间与长期的努力，让我们这些买家拭目以待。

大家对菲亚特的不满主要集中在价格上，如果她的价格与其他车相似，那么看来许多人还是会买菲亚特的。这也说明了菲亚特的车比其他中档经济车好，那么价格高一点自然不奇怪。当然也说明了如果降价，将会有更大的市场。降价是迟早的，但未必很快，那些持币待购的，心里着急，出言有时不太理智。我想您要等不急，可以买KIA或飞度。对于南亚，我想说如果降价也必须保持质量。这要做到有充足的货源，和完善的售后服务。还有一点(作为车主的一点私心)，就是不要太伤害老车主的感情。买车的都知道车是消费品，每月贬值上千银子。但要向夏历那样一年降价3万多，就伤感情了。我建议，南亚可以在国内首先实施即使降价，降价前3个月购买的车可以得到差价补偿，这不仅仅维护老车主的感情，更重要的是减少持币待购者的顾虑。

Answer 2

菲亚特·周末风是意大利菲亚特汽车公司在世界范围内取得成功一款车型，与菲亚特·派力奥、菲亚特·西耶那同属菲亚特“178”产品平台。

南京菲亚特投放市场的菲亚特周末风是其最新一代的产品，能够同时具备对周末驾车出游和日常城市驾车的双重需求。拥有时尚个性化的外观、在同级车中无可比拟的宽敞空间、满足多样性的用途、提供丰富而周到的安全性配置、极佳的驾驶操控性，良好的燃油经济性和领先的环保科技。

她以优异的性能和先进的设计理念将国内的旅行车的标准提升到一个新的高度，并成为那些追求更具个性、更大空间、更多用途、更加实用的消费者的意中之选。菲亚特·周末风是在派力奥的基础上发展出来的一款真正意义上的旅行车，配置了漂亮的行李架和同色保险杠，充满了休闲、自由的味道。菲亚特·周末风车身的比例非常协调，4142mm的车身长度和1615mm的车身宽度，使得她在同级别车型中出类拔萃，卓尔不凡。时尚而不失稳重的造型、宽厚的车身尺寸所体现的大家风范，一扫中国消费者对传统旅行轿车的陈旧印象，她的问世，契合了中国消费者对美好生活的更高向往，成为了引领国内旅行轿车市场迅猛发展的潮流先锋。

作为旅行轿车，本身就是在空间上赋予轿车以新概念。周末风将“空间”概念发挥到极致，其后厢460升的储物空间，在翻转后排座椅之后，更可拓展到惊人的1540升储物空间。这样的容量可以装载满足一家人长途旅行的所有用品，也可以轻松地装进两辆山地自行车，甚至是一张舒适的双人床！周末风满足了最苛刻的国际安全法规，各项先进的技术确保了制动的平稳、有效，良好的加速性和操纵性，FPS防火系统可以减少发生事故时的火灾风险，而车身缓冲变形和事故幸存空间的设计，更是为越来越重视行车安全的消费者们打消了许多顾虑。

在防盗方面，菲亚特CODEII第二代防盗系统通过自动运行的滚码防盗芯片自动识别密码，使得其安全性大大优于机械式防盗装置。

和派力奥、西耶那一样，菲亚特·周末风集时尚气质与实用主义于一身, 她既能充当人们工作生活的助手，又是家庭的忠实伴侣；既不失出入都市通衢的轻盈与靓丽，又能风尘仆仆地负重远行。从某种意义上来说，周末风不仅仅是一款风靡全球的意大利风格的旅行轿车，更代表了一种全新的生活哲学：以积极向上的乐观主义，拓展无限自由的生活空间

Answer 3

楼上的文章 不超过15W就选凯越旅行了 呵呵

我也关注很久了 周末风不错啦 7W多的车屁股还大

比较实在 就是据说油耗相对不低

关键是裸车价位很有竞争力

Answer 4

周末风共有四款，都是1.5排量，最大功率85PS(63KW)，扭矩122/4500N.m/rpm，最高时速168km/h，百公里油耗5.9升 1GSX82000元手动 GL88000元手动 GL:98000元自动 GLX101000手动

Answer 5

派里奥，还可以，配置和内饰不错，质量一般。经济车里比较时尚的选择。