火车司机学啥专业
学机车车辆专业。学这个专业以后是有机会当火车司机的,至于能不能当上火车司机,就要在学校好好学校了。
本专业毕业生可在国有铁路、地方铁路、城市地铁及轻轨、具有专用铁路的大型企业的电力机车运用、检修、技术管理和行政管理等部门从事以下工作:
1、电力机车运用工作;
2、电力机车维修和养护工作;
3、机务系统的技术管理工作;
4、机务系统的行政管理工作。
学机车车辆团脊棚专业的培养目标与基本规格:
(一)培养目标
本专业为铁路机务系统培养德、智、体全面发展的,能从事电力机车检修、运用、维护、测试、实验及机务管理工作的,具有一定理论水平的,掌握新技术的高等技术应用型专门人才。
(二)基本规格
1、德育规格。热爱社会主义祖国,拥护中国共产党的领导,努力学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论,具有正确的人生观、 世界观和价值观。有良好的职业道德,诚信、敬业,有较强的事业塌则心。有法制观念,具有健康的思想行为、良好的社会公德,受到初步的国防教育和军事训练。
2、文化规格。具备高职学生所必须的分析计算能力、信息收集与处理能力、自学能力以及一定的外语能力(主要是本专业外文资料阅读能力),掌握野竖必须的基本知识和基本理论。
以上内容参考:百度百科--机车车辆专业
铁道机车车辆专业告埋。
本专业主要培养学生从事铁道车辆及城市轨道车辆试验、维修保养、运用等专业技能。主要学习工程力学、机械基础、车辆构造、车辆运用与维护、城市轨道交通等基本知识,接受外饥友源语、计算机办公及绘图、电工与电子技术、金工等基本技能训练和车辆检修、维护、运用等专业技能训练烂态。达到培养目标者,经职业技能鉴定合格后可获得国家相关部门颁发的职业资格证书。
课程设置:
专业核心课程:铁道概论、工程力学、机械基础、电工与电测、电子技术、车辆工程、车辆制动装置、高速动车组检修技术、车辆检修工艺、客车电气装置、客车空调装置、车辆运用与管理、红外线检测技术、列车运行安全装置。
主要实践环节:车辆运用与检修实习、毕业实习、毕业设计、检测技术专项技能训练、车辆故障分析与处理专项技能训练、职业技能鉴定等,以及各校院的主要特色课程和实践环节。
以上内容参考 百度百科—铁道车辆 (专业)
理论考试大纲
一.考试种类和科目
1.理论考试分B类和C类两类。每类考试均包括三个科目:
(1)安全规章;(2)通用知识;(3)专业知识。
每个科目的试卷均采用百分制。其中:安全规章科目90分及格,其余两个科目均为80分及格。三个科目都及格,理论考试即为合格。
2.题型:填空题、选择题、判断题、简答题、综合题。
二.考试方法和时间
理论考试采用闭卷、笔答的方式进行。
全国铁路机车司机资格考试理论考试原则上每次安排两天,每名考生的考试日期由考试站统一安排。考试时间为上午8:30~11:30,考生答题时限为180分钟。每次考试日期将在考试公告和考试中心的有关通知中明确。
三.考试内容
1.安全规章
包括:《铁路技术管理规程》、《铁路机车运信正用管理规程》、《机车操作规程》、《铁路交通事故调查处理规则》、历年机务行车事故案例分析的有关知识。
(1)《铁路技术管理规程》(第十版,2007年4月1日起施行);
第一编:
第一章中的第6、7、9、10、11、13、14、21、26、27条。
第二章中的第30至33条;第39至46条;第48、49、53、54条。
第三章中的第60至102条;第106、109条。
第五章中的第120、121条。
第六章中的第123至128条;129条;第130至133条。
第七章中的第153至158条。
第二编:全部。
第三编:全部。
第四编:全部。
(2)《铁路机车运用管理规程》
第二、三、四、五、七、八章。
(3)《机车操作规程》
全部内容。
(4)《铁路交通事故调查处理规则》(铁道部第30号令,2007年9月1日起施行);
第一、二、三、七章。
(5)历年机务行车事故案例分析。
2.通用知识
《机车乘务员通用知识》中,学习司机、二等司机应知内容,其中列车运行监控记录装置只考LKJ-2000型。
3.专业知识
B类考试:东风4型、东风7型、东风8B型、东风11型(每名考生任选一种)的专业知识中学习司机和二等司机应该掌握的内容。
C类考试:韶山3型、韶山4改型、韶山7E型、韶山8型、韶山9型(每名考生任选一种)的专业知识中学习司机和二等司机应该掌握的内桐坦唤容。局凯
4.凡涉及复杂计算、画图、铁路已废止的规章和已淘汰装置的内容,均不作为考试的内容。
第三部分
2011年全国铁路机车司机资格考试
实作考试大纲
一.考试种类和科目
实作考试分B类和C类两类。
实作考试的科目分为钳工与电工实作、机车全面检查、机车驾驶。每个科目考试均采用百分制,其中,钳工与电工实作考试60分及格;机车全面检查、机车驾驶均为80分及格。上述三个科目的考试,如有任何一科不及格,实作考试即为不及格。
二.考试时间和方法
考生在铁路局考试站指定时间到指定地点报名申请参加实作考试。由考试站统一安排,并提前通知考生参加考试的时间及地点。
考试采取考生在考试站指定的现场和机车上逐项独立操作,考试评分员当场记分(不公布分数)的方式进行。
三.考试内容和要求
1.钳工、电工实作
(1)考试内容
在考生报考的相应机型专业知识中学习司机、二等司机应会内容选定。
(2)考试要求
严格按照钳工和电工的工作程序进行操作。动作规范、灵活;工作场地整洁,工件、工具摆放整齐。
在规定的时间内完成考试的内容并达到要求为及格,否则,不及格。
2.机车全面检查
(1)考试内容
考生在规定的时间内,检查预先在机车的有关部位假设的故障。
检查部位:机车前后端部、走行部左右侧、车底部、机械间左右侧及前后司机室、车顶部;电器及制动机动作试验。
假设的故障均匀布置十四个,其中,电器及制动机动作试验假设须各2个。
(2)考试要求
严格遵守铁道部部颁机车全面检查作业程序,并分别按指定机型的专业知识中检查、给油的程序进行。发现假设故障,准确报告,并填写临修票。
因操作不当,引起电路短路或跳自动保险,失格。
电器动作试验未发现假设,失格。
制动机动作试验未发现假设,失格。
严重违反安全作业规程,失格。
考试过程中,造成工伤,失格。
3.机车驾驶
(1)考试内容
每个考生独立驾驶机车,运行区间不少于5个,起、停列车各不少于2次。
(2)考试要求
按《铁路技术管理规程》(新版,2007年4月1日起施行)、《铁路交通事故调查处理规则》(铁道部第30号令,2007年9月1日起施行)、《机车操作规程》、《铁路机车运用管理规程》、《操纵示意图》或《提示卡》、本局《铁路行车组织规则》和有关调度电报命令行车。列车起、停及运行平稳。停车(对标)位置准确。按规定鸣笛;防止列车冲动和断钩。遵守列车运行图规定的运行时刻和各项允许及限制速度。彻底了望,确认信号。严格执行呼唤应答制度。严格按照信号显示要求行车。
因超速导致监控装置自停动作,失格。
发生行车事故,失格。