哈弗H9和普拉多相比怎么样?
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其实一款车的性价比如何,销量是最直观的体现,新款哈弗H9,自打改款以来,销量持续上涨,这就是一个很好的证明,确实新款H9尤其在动力当面有了很大的升级。
最让人惊喜的是这款8AT变速箱为宝马7、X5系等高端品牌车型专属配置,搭配在自主SUV车上,在国内十分罕见。从这里也可以看出,厂家花了心思与血本。
新款哈弗H9拥有全地形控制系统,集成运动模式,雪地模式,沙地模式、AUTO模式选择,轻松攀爬60%坡度。哈弗H9的四驱系统源自博格华纳的双速TOD智能适时四驱系统。增加了4L低速四驱模式,可以实现前后桥驱动轮刚性连接,进一步增强了越野能力。
而相比之下,丰田普拉多搭载的6AT变速箱尽管口碑不错,但毕竟是几年前的老产品,与新哈弗H9的8AT相比不在一个档次上。
普拉多能去的地方,哈弗H9一点也不惧,相反,普拉多去不了的地方,哈弗H9一样能胜任,其实哈弗H9缺少的是品牌的积淀,当然这只能交给时间和市场。我们来看看哈弗车主怎么评价这款车:
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国产车 哈弗 哈弗H8 SUV 汽车测评 汽车导购 越野 国产SUV哈弗H9,相比普拉多,除了更具性价比,还有哪些差距
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不是一个档次的商品,无论价格 可靠性 技术成熟性。差距不是所谓的名厂变速箱或者发动机可以弥补的
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品控和设计差距太大,单独算成本,其实这两个车差距不大。普拉多很大部分是税。
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确实没有可比性,如果哈佛把和霸道的差价都用在车上会怎么样
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