不走寻常路,感谢我的爱车WEY VV7带来不一样的体验!

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2019-12-08 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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作为第一批17年提车的老车主,能成为这三十万分之一还是非常荣幸的,我感觉17年能有勇气去提车的车主都是非常有自己的想法的,不喜欢走寻常路,特立独行!转眼之间,我的WEY已经陪伴的两年了,可以说2017年最大的收获就是完成了人生大事和喜提VV7,相伴两年,一起走过三万多公里的旅程,彼此信任。三万多公里的路程,驾驶体验非常出色,平均油耗10~11个,对于2.0T涡轮增压的发动机,真的给了我很大的惊喜,毕竟买车之初WEY刚刚上市,没有任何其他车友的分享可以借鉴,全凭着对长城的信任和对WEY的惊艳造型而义无反顾的选择了它! 17年的时候所了解的国产车感觉都走到了瓶颈期,前有BBA等豪华品牌压阵,后有低端合资车抢占市场!国产车急需冲破品牌向上的桎梏,已经是自主品牌不约而同的共识!当然在这其中,WEY品牌是最用力,内心最为渴望成功的品牌之一,建立之初就旨在打造国产豪华品牌!每当新品牌的出现,随之而来最多的应该是质疑,但是2年的时间WEY品牌在持续的市场、口碑的压力下很好的站稳了脚跟,也算是国产豪华品牌的领路人!正是这样一个优秀的品牌的诞生,才让我的人生第一辆车就如此惊艳,随着时间的流逝,两年时间并没有磨灭去VV7出色光芒,每次停好车回头看看它,那种犹如初见的惊艳依旧光彩夺目!它并不是单纯的一辆车,更多的是伙伴,是承载着我梦想前进的支柱,每次的驾驶都记录这我们的故事,这个故事还在继续......

内饰的设计上,在大面积的软性材质的包裹下,给人的感觉相当好,还有效的杜绝了烦人的异响,整个城内的隔音效果觉得是越级的存在,厚重的车门给人的感受非常舒服,关门一瞬间的声音让人知道你内部是有东西的,不是那种单纯的空壳。 多功能的方向盘,造型运动感十足,电动座椅,定速巡航,360全景影像,流媒体后视镜,全景天窗,全液晶的仪表,分区 空调,疲劳驾驶提醒,功能完善的24小时救援呼叫,这一切的一切都在高速驾驶者,我是安全的,我是科技的,我是能在任何情况下都把你安全送达目的地的!

除了内饰的科技配置,一套车身护甲一样的安全配置也尤为关键,比如车道偏离预警,主动刹车,流媒体后视镜,360度全景影像,多个雷达。虽然这些不能完全代替驾驶者,但是它们确实可以在关键时刻最大限度的提醒到驾驶者,还记得驾校的时候上车之前要绕车一周,观察车身周围是否有人或者障碍我,现在只需要上车开启360全景影像,四周影像一目了然,我想这才是科技应该达到的效果,更安全的保护,更简化的流程,更舒适的驾驶,这些WEY都做的非常好,希望后续能不断的听取车主们的建议,让后续换代的WEY更加的完善!最重要的是家用油耗还是很满意的,没有网传的那么夸张,高速巡航比较省油,市区内由于自重的原因油耗一直保持在11个左右,跟同级别相比也都是正常水平!开了两年多小熊记录的油耗平均花费在8毛5! WEY来是十分值得我们去期待的,在汽车行业快速发展的今天,一切皆有可能!

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