用时间和里程证明了自己——爱车博越的36000公里用车感受!

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2020-01-15 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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博越、用里程和时间证明了自己也打动了我和众人,要不然销量也不会月月过2万多,这点毋庸置疑

随着社会的发展,汽车的普及让人们出行更加便捷容易,对于长途跋涉,一般我们最为担心的问题归为三点;性能、舒适性、安全性、如果这三个没有问题,那其它的就都不是什么事了。但,这三点对于我们的每月销售王博越,更不叫什么事了。

要说博越最让我满意的就是空间,买车我觉得还是大一点的好。一家人都可以坐的下其乐融融,前排驾驶位宽敞舒适。给人一种高高在上的感觉,副驾驶位因为少了方向盘的占据,瞬间位置豁然开朗让你尽情尽兴。 可能以前国产车还有不尽如人意的地方,但是通过这几年的长足发展,可以说已经彻底的改头换面。博越的外观既有传承有大胆创新,给人的感觉就是威武霸气卓尔不群

想从外而内的说说,博越的外观是真的大气,对于这个设计我还是很满意的,前脸的家族式涟漪型中网配上那蓝黑的车标,真的是很显眼,一眼就知道这个是吉利的车。 镀铬的装饰,让前脸更加的大气,大灯的设计也很合理,让前脸看起来是一个整体。侧面的腰线很流畅,一直延伸到尾部,拉长了车身,看着更加的活跃。 尾部的设计是大方为主,但是也是符合我们中国的中庸之道。

博越的内饰,真的是很不错的,大面积用了软材质的包裹,看的见的地方都用了皮质的包裹,看着上档次摸着也舒服,而且中控的布局也很合理,按键也很好找,可以说很容易就熟悉了。 大屏幕的清晰度很高,而且功能也很强大,是我喜欢的类型。方向盘的多功能也很实用,对于我来说是很好的一款。

博越的主被动安全配置非常出色。 自适应巡航和预碰撞系统,ABS,ESP,坡道缓降,360度的全景影像,胎压监测,前后雷达,电子手刹,自动驻车,自动空调、 自动大灯等这些丰富配置,在带来驾控的同时又时时刻刻在保障前些行车的安全性,让驾乘都非常的安心。

博越定位为城市SUV,1.8T涡轮增压发动机?涡轮可以快速介入从而达到最大扭矩,所以无论低速的缓慢行驶还是在高速行驶,动力输出源源不断,后劲十足。 而变速箱是技术成熟的6AT变速箱,这样的动力组合既可以带来动力快速高效的输出,同时在优秀的匹配调教下,升降档和加减速都特别的平顺流畅,更可以在城乡下况让油耗稳定在百公里8.4升左右,这套动力组合绝对省力省心省油。

犀利的大灯

悬浮式车顶,是现在年轻人喜爱的

饱满又明目的后尾灯

敦实有力的尾部

18寸的轮毂

博越的无钥匙进入非常快捷

博越的车身线条非常流畅,看着很有力道

霸气的前脸

博越现在看着好像一个老男人一样,霸气和帅气兼得,这就是所谓的‘爷们’

博越的内饰布局看着很协调

一键升降玻璃 处处都能看的到缝合处的细致

博越的座椅很符合人体设计,坐上去很舒服

电动座椅

后排

前排整体看着很不错,在15万左右的SUV,博越算是很不错的存在

后排空间还算可以的,三个成年人完全不是问题

全景天窗,一个超大的全景天窗是会带来一个很好的乘坐感,没事可以抬头看看天空

博越后排出风口,给后排一个单独温度,这点很不错

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