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汽车ABS传感器,如何测量好坏,主要有哪几种类型?
4个回答
2020-06-05 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
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如果没有此车专用的检测设备,可以采用以下方法:
在路面良好的地方将车提速到超过60Km/H{不低于60,80也可以},而后将刹车一踩到底,会听到和感觉到ABS起作用时的顿挫声音和刹车状况。
没有ABS系统的刹车是直接将车轮抱死,没有顿挫感的。
低端车ABS传感器只是机械的一个离心装置,当车速超过一定值时接通ABS开始起作用;较高端的车上还有加速度传感器等作用更可靠。
ABS传感器就是一个转速传感器,转速传感器按类型分有磁电式、霍尔式、光电式这三种,但是应用在ABS传感器上的,通常就是磁电式的。磁电式的ABS传感器按结构分为,分体式和一体式,分体式就是传感器和齿圈是分开的(比如大众车型)。一体式就是传感器和齿圈是一个整体的(比如通用车型)。
在路面良好的地方将车提速到超过60Km/H{不低于60,80也可以},而后将刹车一踩到底,会听到和感觉到ABS起作用时的顿挫声音和刹车状况。
没有ABS系统的刹车是直接将车轮抱死,没有顿挫感的。
低端车ABS传感器只是机械的一个离心装置,当车速超过一定值时接通ABS开始起作用;较高端的车上还有加速度传感器等作用更可靠。
ABS传感器就是一个转速传感器,转速传感器按类型分有磁电式、霍尔式、光电式这三种,但是应用在ABS传感器上的,通常就是磁电式的。磁电式的ABS传感器按结构分为,分体式和一体式,分体式就是传感器和齿圈是分开的(比如大众车型)。一体式就是传感器和齿圈是一个整体的(比如通用车型)。
2020-06-05 · 百度认证:乌鲁木齐新华万通汽车职业技能培训学校官方账号
乌鲁木万通汽车学校隶属于新华教育集团(母公司中国东方教育控股有限公司),是紧缺型汽车技术人才培养基地,开设汽车维修、汽车美容、汽车金融、新能源汽车等专业,咨询电话:0991-3115777
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汽车ABS传感器常见的有三种,有霍尔式的磁感应式的,还有磁阻式的,因为每个传感器,它的形式不一样,所以说测量方式也不一样,最好找专业的维修厂或者4S店检查
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2020-06-06 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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1、用故障诊断仪读取故障码:如果传感器有问题,ABS电脑中是出现故障码,而且仪表上的故障灯也会亮起。
2、用万用表测量abs传感器的电阻:一般电阻值在1000-1300Ω之间,如果不符合这个范围,则表明abs传感器存在问题。
3、abs传感器坏了症状:abs传感器坏了,会导致abs系统失效,这时,汽车仪表盘的abs故障灯会亮起。如果在紧急制动时,车轮就会出现抱死的现象,导致车轮打滑失控。abs传感器一旦损坏,应及时到维修店进行维修或更换,这样行车更安全、更安心。
2、用万用表测量abs传感器的电阻:一般电阻值在1000-1300Ω之间,如果不符合这个范围,则表明abs传感器存在问题。
3、abs传感器坏了症状:abs传感器坏了,会导致abs系统失效,这时,汽车仪表盘的abs故障灯会亮起。如果在紧急制动时,车轮就会出现抱死的现象,导致车轮打滑失控。abs传感器一旦损坏,应及时到维修店进行维修或更换,这样行车更安全、更安心。
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这个问题我来回答你,为你解惑。
首先,ABS是刹车防抱死的一种装置。一般,我们不需要测量,刹车的时候就可以感觉到它是否工作。
车辆在湿滑路面行驶的时候,我们只要踩刹车,或者急刹车就会感觉到脚下的刹车,会发出嗒嗒声音。这就是它在工作时候发出的声音!
如果我们在冰雪路面,或者湿滑路面行驶,踩刹车没有这样声音。或者踩刹车车会打滑,就证明ABS不工作。这时候我们就要去专业修理厂,进行维修了。
再则,如果我们觉得不好使,可以去修理厂进行车辆的ABS检测,它们有专业的系统进行检测,并且可以负责帮你维修保养……
综合上述,我们可以凭经验感觉到它是否工作,或者借助专门自私来检测。
首先,ABS是刹车防抱死的一种装置。一般,我们不需要测量,刹车的时候就可以感觉到它是否工作。
车辆在湿滑路面行驶的时候,我们只要踩刹车,或者急刹车就会感觉到脚下的刹车,会发出嗒嗒声音。这就是它在工作时候发出的声音!
如果我们在冰雪路面,或者湿滑路面行驶,踩刹车没有这样声音。或者踩刹车车会打滑,就证明ABS不工作。这时候我们就要去专业修理厂,进行维修了。
再则,如果我们觉得不好使,可以去修理厂进行车辆的ABS检测,它们有专业的系统进行检测,并且可以负责帮你维修保养……
综合上述,我们可以凭经验感觉到它是否工作,或者借助专门自私来检测。
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