有谁知道电动车电瓶多少钱一个吗?
我家的电动车开了很久了,现在电动车的电瓶不行了,需要重新换一个,但是不知道价格。会不会很贵啊,你们有谁知道电动车电瓶多少钱一个?...
我家的电动车开了很久了,现在电动车的电瓶不行了,需要重新换一个,但是不知道价格。会不会很贵啊,你们有谁知道电动车电瓶多少钱一个?
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电动车电瓶牌子不一样,好一点牌子的电瓶价格也不一样,现在市场上电动车大多都用超能和天威,这两款电瓶的价钱差不多,都是在200左右。
电瓶是电池的一种,也叫蓄电池,它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物做电极,硫酸溶液做电解液的蓄电池。
电瓶,是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅,负极是铅,电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时,正、负极与硫酸反应生成硫酸铅,硫酸溶液浓度降到一定程度时,必须充电。用外电源充电时,可使电极和溶液恢复原状,经充电后便可继续使用。
电瓶分类:
1、普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁。
2、干荷蓄电池:全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20-30分钟就可使用。
十联重工
2024-07-16 广告
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电瓶电动牵引车是我们公司精心研发的一款高效、环保的物流运输设备。该车采用先进的电瓶驱动技术,具有出色的动力性能和续航能力。同时,其设计紧凑,操作简便,非常适合在仓库、工厂等场所进行短途、频繁的物料搬运工作。电瓶电动牵引车的引入,不仅提升了物...
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换一个电瓶还不如重新买一辆电动车来的划算,真的!等到6月份,70迈智能电动车就可以在天猫京东上购买了,你再买也不迟啊!这款电动车搭载的几款功能确实蛮智能的,它里面配备小爱同学,骑行过程中可以随时召唤,很方便~
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首先电动车电瓶牌子不一样,好一点牌子的电瓶价格也不一样,现在市场上电动车大多都用超能和天威,这两款电瓶的价钱差不多,去实体换每块电瓶是120元。
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一般电池可以用多久呢?
一般来说,电池正常可以使用1-2年。放电深度较大的使用寿命在1年左右,放电深度50%-70%的电动车电池寿命在2年左右。当电动车电池的使用时间远远超过正常使用时间时,就会严重影响电动车正常性能,千万不要硬撑着不换。
如何判断电池是否需要更换呢?
01
电池一充就满,一用就没电
一般情况下需要8个小时左右才可以充满电,如果突然出现一两个小时就充满电甚至几十分钟就充满电,并且跑不了多少距离又出现没电的情况,那么可能是以下两个原因导致的:一是电池组某块小电池出现故障了,而小电池本身很难维修,因此也只能选择整组电池报废。二是电池容量萎缩,蓄电功能几乎丧失。这个时候,电动车电池基本是报废了。
02
使用三年以上,性能急剧下降
铅酸电池的容量衰减基本是不可逆的,三年以上的电池各部件都基本达到恶化的状况,并且这种恶化有逐渐加快的趋势,很快就会彻底失去充放电能力。部分电动车用户会选择尝试对电动车的电池进行修复,如果修复后电池还是无法进行储蓄电量,这个时候就说明电池报废了。
03
充电发热,电池出现鼓包现象
如果电池充电时发热严重,甚至外壳都很烫,排除电池质量问题后,大概率也是寿命已尽。发热的原因是极板上的活性物质严重脱落,内阻增大,发热量增大。这时如果打开电池安全阀检查,会看到电解液“发黑”,严重失效时无法修复。这时,电池自放电很快,有时充电后很快就没电了。严重的会使电池起鼓,甚至电池外壳、线路还会出现燃烧,非常危险。
04
电池容量低于正常容量的60%
电池在正常使用的情况下,容量会正常衰减,以48/12为例,新电池40公里的续航比较正常,一旦当充满电都跑不了20公里,那说明电池各部件已经开始出现问题,各种性能大幅度下降,性能极不稳定,有可能引起诸如充电发热变形的不良后果。
充电侠提醒大家,当电池出现以上4种情况时一定要及时更换电动车电池,避免出现短路、断路、爆炸等危险!
实际上电池的使用寿命与电动车用户的日常使用习惯密不可分,那么究竟怎样才能使电池使用寿命更长呢?
01
使用正规品牌充电器
目前,电动车市场上充斥着大量劣质充电器,一些杂牌电动车为减少成本提高利润大多配备这种充电器,很多消费者不重视充电器的质量,贪图便宜,也会购买这种充电器,成本一般只要十几元。这种充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料,易损坏,经常出现的问题就是电池充满电后不转灯,不能根据电池的电流调整充电电流,导致大量电池过充,多次过充之后电池就会把电池充坏。电动车充电器如果不能正常使用,建议到专业电动车售后维修店购买优质品牌充电器,保证充电质量,延长电池使用寿命。
02
掌控充电时间
一般新电池的充电方法是:前三次电量剩余10%-20%时,连续三次充电10-12小时左右,以后在电量剩余10%-20%的时候充电时间为八小时左右,夏天充电6-8小时,冬天充电8-10小时,在电池用至一年半至两年的时候请相应缩短充电时间!如果8-10小时不转换绿灯时且电池“发热”请及时到售后站维修。
03
充电器专车专用
现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车,而很多电动车是不同品牌、不同型号,电池型号也不尽相同,充电器自然也是不同的,不能通用,正确的做法是专车专用充电器,但有些电动车用户是在使用过程中,会经常混着使用,甚至拿60V的充电器充48V的电池,拿20AH的充电器充12AH的电池,充电电压和电流不匹配,对电池将会造成很大损伤。
一般来说,电池正常可以使用1-2年。放电深度较大的使用寿命在1年左右,放电深度50%-70%的电动车电池寿命在2年左右。当电动车电池的使用时间远远超过正常使用时间时,就会严重影响电动车正常性能,千万不要硬撑着不换。
如何判断电池是否需要更换呢?
01
电池一充就满,一用就没电
一般情况下需要8个小时左右才可以充满电,如果突然出现一两个小时就充满电甚至几十分钟就充满电,并且跑不了多少距离又出现没电的情况,那么可能是以下两个原因导致的:一是电池组某块小电池出现故障了,而小电池本身很难维修,因此也只能选择整组电池报废。二是电池容量萎缩,蓄电功能几乎丧失。这个时候,电动车电池基本是报废了。
02
使用三年以上,性能急剧下降
铅酸电池的容量衰减基本是不可逆的,三年以上的电池各部件都基本达到恶化的状况,并且这种恶化有逐渐加快的趋势,很快就会彻底失去充放电能力。部分电动车用户会选择尝试对电动车的电池进行修复,如果修复后电池还是无法进行储蓄电量,这个时候就说明电池报废了。
03
充电发热,电池出现鼓包现象
如果电池充电时发热严重,甚至外壳都很烫,排除电池质量问题后,大概率也是寿命已尽。发热的原因是极板上的活性物质严重脱落,内阻增大,发热量增大。这时如果打开电池安全阀检查,会看到电解液“发黑”,严重失效时无法修复。这时,电池自放电很快,有时充电后很快就没电了。严重的会使电池起鼓,甚至电池外壳、线路还会出现燃烧,非常危险。
04
电池容量低于正常容量的60%
电池在正常使用的情况下,容量会正常衰减,以48/12为例,新电池40公里的续航比较正常,一旦当充满电都跑不了20公里,那说明电池各部件已经开始出现问题,各种性能大幅度下降,性能极不稳定,有可能引起诸如充电发热变形的不良后果。
充电侠提醒大家,当电池出现以上4种情况时一定要及时更换电动车电池,避免出现短路、断路、爆炸等危险!
实际上电池的使用寿命与电动车用户的日常使用习惯密不可分,那么究竟怎样才能使电池使用寿命更长呢?
01
使用正规品牌充电器
目前,电动车市场上充斥着大量劣质充电器,一些杂牌电动车为减少成本提高利润大多配备这种充电器,很多消费者不重视充电器的质量,贪图便宜,也会购买这种充电器,成本一般只要十几元。这种充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料,易损坏,经常出现的问题就是电池充满电后不转灯,不能根据电池的电流调整充电电流,导致大量电池过充,多次过充之后电池就会把电池充坏。电动车充电器如果不能正常使用,建议到专业电动车售后维修店购买优质品牌充电器,保证充电质量,延长电池使用寿命。
02
掌控充电时间
一般新电池的充电方法是:前三次电量剩余10%-20%时,连续三次充电10-12小时左右,以后在电量剩余10%-20%的时候充电时间为八小时左右,夏天充电6-8小时,冬天充电8-10小时,在电池用至一年半至两年的时候请相应缩短充电时间!如果8-10小时不转换绿灯时且电池“发热”请及时到售后站维修。
03
充电器专车专用
现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车,而很多电动车是不同品牌、不同型号,电池型号也不尽相同,充电器自然也是不同的,不能通用,正确的做法是专车专用充电器,但有些电动车用户是在使用过程中,会经常混着使用,甚至拿60V的充电器充48V的电池,拿20AH的充电器充12AH的电池,充电电压和电流不匹配,对电池将会造成很大损伤。
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要看你的电池品牌和容量大小,12AH一组四个市面在360到450左右,14AH在460到580不等,20AH在560到640不等,24AH在600到740不等,以上是普通好点的电池以旧换新价。主要还是品牌啦,好的知名品牌自然会贵很多,可能价格在市面不止以上报价,质量也有保证,例如天能,超威这些大品牌,不过大品牌很多有次货,要小心别买到假的。现在市面很多小工厂生产的电池,如果一些电池重量不足,做工粗糙,不建议你买。中国有句老话,便宜没好货,商家不傻,价格便宜的里面定偷减材料。
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