博瑞新能源,吉利3.0时代的造车工艺的巅峰
2020-06-17 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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最近吉利一直在宣传自己的4.0产品,也就是cma,bma模块化产品,模块化表明吉利发展到了一个新的阶段,当时博瑞,博越都是吉利的3.0产品,短短的四五年间吉利就已经有了一个世界级车企的规模和技术。模块化可以更好的整合资源,更好把控产品质量。 博瑞GE作为吉利的3.0产品可以说是这个阶段吉利造车工艺的巅峰。不论是供应商,质量,技术都是上上品,博瑞GE的潜艇式座舱采用超高强度的钢板打造,整车超过一半的钢板都是超高强度的,吉利将乘客行人的安全植入了他的DNA中。博瑞GE自上市以来就有最美中国车的美誉,时至今日已经过了五年的时间他的设计还是那么时尚脱俗,可见他的设计是非常成功的。博瑞GE在同级别中首先搭载L2.5级自动驾驶辅助系统,重新定义了中级车标准,不仅让国产车企望尘莫及,更是让合资车企不得不被动提高自己中级车的售价来面对这个本土车企的挑战。我们在博瑞GE上看到了沃尔沃与吉利的深度结合,1.5T发动机和7DCT发动机都是来自沃尔沃的技术支持,也是从博瑞GE开始,沃尔沃的动力组合被广泛应该用在了以后吉利的众多车型中。
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