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中保研最新碰撞成果出炉，帕萨特翻盘，皓影维持原样

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就在12月2日，中保研（C-IASI）正式公布了5款车的碰撞测试结果，涉及车型包括 哈弗H6、皓影、领克03、阿特兹以及帕萨特。

在发布的该批评测结果中，在耐撞性与维修经济指数方面，有1款车型获得良好（A），2款车型获得一般（M），2款车型获得较差（P）评价。在安全乘员安全指数方面，3款车型获得优秀（G），2款车型获得良好（A）评价。在车外行人安全指数方面，5款车型均获得了优秀（G）评价。在车辆辅助安全方面，4款车型均获得优秀（G）评价。

其中，曾经在中保研“折戟”的帕萨特再度挑战正面25%偏置碰撞，成绩竟然从当年的“P”直接变为了“G”。而之前阴谋论更重的皓影并未因此次停更半年之久而改变成绩。其成绩依旧与之前“被泄露”成绩相一致。

其实在中保研测试帕萨特之后，上汽大众帕萨特的销量确实经历长期的下滑，一度从中级车销量排名前5跌出前20的销量榜单，这也给到了厂家修补这项弱点的动力。从上汽大众官方给出的数据显示，2020款帕萨特两款入门车型的整备质量从此前的1455千克增加到了1470千克。配置表并没有明显变化，却增重15千克，有观点猜测是其对A柱进行了加强。对此，上汽大众官方并未做正面回应。

但无论如何，此次中保研的碰撞结果上显示，2020款帕萨特在25%偏置碰撞以及侧面碰撞评测上，均获得了“G”的评价。从公布的图片以及视频来看，发动机舱内的吸能区吸收了大部分冲击力，主驾驶安全气囊、前后侧气帘均正常弹出，也并未再出现“主驾气囊接住副驾”的乌龙现象。

相关视频在中保研测试官网上都有放出，感兴趣的小伙伴可以移步官网翻阅。

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