看过荣威I5，再买车，在此谈谈我的感受
兴许有些不关注车的朋友不知道荣威是什么，那么先来讲解一下，荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威”，取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场，“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。 荣威品牌口号为“品位科技 知你知荣威的品牌口号为“品位、科技、实现”，表达了上海汽车以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，以民用车科技为核心，打造国际品牌新经典的决心和信心。“荣威”的中文命名融入了中国的传统元素，体现了自强不息的精神和深厚的中国文化积淀，同时也传递出一种经典、尊贵的气度。其中，“荣”，有荣誉、殊荣之意，“威”，含威望、威仪及尊贵地位之意。荣威合一，体现了创新殊荣、威仪四海的价值观。 今天的主角是荣威i5，简单来介绍一下，它属于一款高能互联网中级车，拥有年轻的外观、宽敞的空间、丰富的配置、同级领先的动力以及全方位安全。2018年10月26日上市，提供1.5L和1.5T两种动力共9款车型。1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，最大功率输出分别为116马力和169马力，最大扭矩达到142N·m和250N·m，将匹配6速手动和7速双离合变速箱。标配无钥匙进入、14键多功能方向盘、全气候车灯等16项高感知配置。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4601/1818/1489mm，轴距为2680mm。配备10.1英寸高清魅彩触控电容屏与12.3英寸液晶数字交互组合仪表，并搭载互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案。喜欢它的朋友想深入了解，还是去实体4S店看一看，摸一摸，亲身体验感受一番。 根据上汽荣威官方公布数据来看，2018年上汽荣威在燃油车、新能源车市场均取得优异成绩，推动上汽乘用车全年销量突破70万辆，同比增长35%，成为年度增速最快的车企之一。上汽荣威在深度洞察市场变化与用户需求后，相继推出了荣威RX8、荣威i5等燃油车，以及荣威Ei5、荣威光之翼MARVEL X等新能源车型，在口碑和销量上均大获全胜。这其中上汽荣威在轿车市场的表现尤为突出，而这应该归功于高能互联网中级车荣威i5的成功逆袭。 从2018年10月26日，荣威i5正式上市起，凭借动力、空间、安全、互联、颜值五大高能体验，全系标配16项高端装备和豪车级品控标准，销量一路上涨。首月订单突破1.5万辆，12月销量突破2万辆，不仅夺得了自主品牌轿车的销售冠军，更是冲击了轿车市场合资独大的市场格局，但是荣威i5并没有把价格作为主要竞争点，在价格下探的同时，荣威i5利用出色的产品力，打造出了独一无二的超高性价比。这才是荣威i5最鲜明的特色。 荣威i5 将“律动设计”进行了年轻化、情感化的演绎，悬浮展翼格栅与箭翎C位大灯采用一体化造型，横向张力很足。“黄金分割”比例设计车身、双拱形设计腰身线条，搭配气动尾翼，让车身姿态运动又耐看。如此充足的空间，即使是一个家庭使用也绰绰有余。360°皮质环绕内饰、零重力豪华美臀座椅，带来更加舒适的驾乘空间。底盘采用前麦弗逊+后扭力梁悬架组合，能过滤绝大多数颠簸，保证驾驶过程中的舒适性。值得一提的是，荣威i5的百公里油耗低至5.5升，做到了性能与燃油经济性的完美融合。 最后谈谈购车，比如拿我来讲吧，我遇见的这位销售经理人热情耐心更不用说，主要是他办事非常认真负责，值得客户信赖。也许不少人认为购车就应该多问几家，多砍些价，尽量让自己少花点钱，因此在谈价时不断周旋，当然能谈成双方满意的结果，那倒是皆大欢喜，否则就是不欢而散。虽然我几乎没砍价，也几乎同意销售给出的购车方案，当然不是自己不会砍价，是因为从看车到下单的这几天时间里，通过和销售员的接触打交道，发现他是那般的真诚，认真负责的态度，所以我个人认为也许我比别人多花了一点钱，在别人眼里也许认为买亏了，但我认为这样的态度也许是买不到的，也正是因为在他这里购车，才能够彼此认识，算不算是一种缘分呢！
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