西安到银川高铁
西安到银川高铁是西银高速铁路，2016年8月代表西银高速铁路正式开工，到2020年8月10日上午，西银客专甘肃至宁夏段正式进入联调联试阶段。高铁全长是618千米，一共有17个客运车站。
扩展资料：
西银高速铁路全线共设17个办理客运业务的车站，其中陕西段6个、甘肃段6个、宁夏段9个。西安北站、咸阳北站、礼泉南站、乾县站、永寿西站、彬州东站、宁县站、庆阳站、庆城站、曲子站、环县站。
甜水堡站、惠安堡站、吴忠站、灵武北站、河东机场站、银川站（吴忠至银川段属银兰高速铁路银吴段），另设越行站洪德站、白土岗站。
西银高速铁路起自西安北站银西场，向西北经咸阳、礼泉、乾县、永寿、彬州后进入甘肃境内，经宁县上董志塬至庆阳，穿董志塬而下抵庆城，溯环江经曲子、环县、山城而上翻越烟墩山，过甜水堡进入宁夏回族自治区。
沿211国道前行经吴忠市跨黄河经灵武市至河东机场设地下站，转向西跨黄河进入市区，沿南绕城高速公路及包兰铁路接入银川站。
正线长度618千米，新建特大、大中桥188座共计244.40千米，隧道34座共计143.85千米，桥梁隧总长388.25千米，桥隧比62.97%。
银西高铁南起陕西省西安市，向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏吴忠市后，接入银川市。
西银高速铁路北端经包兰铁路连通宁夏及蒙西地区，中部与太中银铁路、西平铁路及规划平凉至庆阳至黄陵铁路相接，南端通过西安枢纽与徐兰高速铁路以及西成高速铁路、规划中的武西高速铁路等衔接。
参考资料：百度百科——西银高速铁路
K360/K361次列车。
K359/362、K360/361次列车是中国铁路运行于宁夏首府银川至中央直辖市上海之间的一对快速旅客列车。现由兰州铁路局银川客运段负责客运任务，是宁夏开行的首趟进沪普速列车。
列车使用25G型客车，沿包兰铁路、宝中铁路、陇海铁路、京沪铁路运行，全程2292公里，途经宁夏、甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海一区五省一市。其中银川站至上海站运行33小时22分，使用车次为K359/362次；上海站至银川站运行34小时8分，使用车次为K360/361次。
扩展资料
银西高铁陕西段第二长隧新永寿梁隧道安全贯通，创造了银西高铁陕西段掘进最快纪录。据悉，这是银西高铁从西安出发至银川需经过的第一条长隧。
新永寿梁隧道全长10796.74米，位于咸阳市永寿县，最大开挖断面达161.64平方米，Ⅳ、Ⅴ级围岩占全隧总长的85.4%，为二级高风险隧道，也是全线重点控制性工程。隧道穿越沟谷深切的宽梁地形，沟深相对高差最高达200米，最大埋深350米，地形复杂，施工难度极大。
参考资料来源：百度百科—K360/K361次列车
参考资料来源：人民网—西安至银川高铁经过的首条长隧道贯通
