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奥迪Q5L亮出39.28万元起始价,真准备买的人都懂还得再预留6-7万元的上浮空间出来——丐版从来不是最优选择。
那么从39.28万元40TFSI荣享进取型到51.7万元45TFSI尊享豪华运动型,哪个配真准备买的人都懂还得再预留6-7万元的上浮空间出来——丐版从来不是最优选择。那么从39.28万元40TFSI荣享进取型到51.7万元45TFSI尊享豪华运动型,哪个配置性价比最高?
首先捋顺两个逻辑:第一,虽然全系都是大众王牌EA888的2.0T发动机,但奥迪不论是SUV还是轿车,一贯作风是会提供高低两个功率版本。所以对Q5L来说45万元,其实是高低版本的预算分水岭。如果车主不扣标的话,车尾40TFSI和45TFSI一眼辨识便宜还是贵的差别。
对比一下42.38万低功率版和46.62万高功率版两款车型的配置表就会发现,除了前者内装是拉丝铝亚光饰条,后者是斜纹银色铝饰条,其余从基本装备到选配全都一模一样。问题立马上升到了你对Q5L的动力需求,到什么程度了——诉求从来没有对错只有多少。
第二,奥迪Q5L基本做到了“入门级豪华”:Quattro智能四驱、电动全景式玻璃天窗、座椅头枕、腰部支撑、定速巡航、安全系统城市版……这些全系标配,也就是说即便是39.28万元入门版一样全有。
所以我个人倾向42.38万元这个配置,可能是Q5L全系里很有性价比的一款车型。
无人不知道奥迪是车界“灯具厂”,不管是远光灯近光灯日间行车灯,各种灯不挂LED总感觉少了点四环的神髓。入门版倒还是氙气大灯,但42.38万元以上配置的车型都LED了。值得一提的是,LED车灯也是奥迪当家招牌矩阵式LED的选装基础。
全新Q5L整体外观比老款Q5看着线条更有力度,还有一部分功劳要归功42.38万元以上配置配有的S line包围套件。S line可不止是挂个标徽这么简单,从前脸的进气格栅处镀铬材质运用和微调设计,到侧裙包围再绕到车尾排气管处的设计,整辆车经过S line点睛之后立马会产生2.0的视觉效果。
并且S line套件可不止流于外观,内饰的材质和颜色也会一并提升一个运动气质高度。比如师承于奥迪RS高性能精髓的运动方向盘,更紧凑利落的造型会比普通方向盘更有操控手感,调头弯或者需要多大几圈方向时,尤为得心应手。
说完了奥迪当家招牌灯之后,必然是MMI中控系统了。“科技,启迪未来”这句经典slogan可能是我记得最深的品牌标语了,MMI即是奥迪的科技投射。
39.28万入门版里并没有搭载,也是42.38万朝上的车型标配。为什么要MMI?因为那个让你着迷的神气虚拟座舱和Audi Connect系统是一起出现的。
最后就是一些小细节了:入门版并不标配电动折叠后视镜,42.38万朝上的车型全有——这可是女司机尤为依赖的全景影像的基础;19寸的轮毂轮圈肯定比18寸的看着霸气且和里面附着力更强。
零零总总罗列了我比较关心的几项配置后发现,42.38万元车型近乎满足了我所有需求。而它和入门价之间仅相差了3万元。这3万更像是能否真正了解奥迪品牌的门槛,跨过之后体验截然不同。
我的选择基本就40TFSI 荣享时尚型了!
那么从39.28万元40TFSI荣享进取型到51.7万元45TFSI尊享豪华运动型,哪个配真准备买的人都懂还得再预留6-7万元的上浮空间出来——丐版从来不是最优选择。那么从39.28万元40TFSI荣享进取型到51.7万元45TFSI尊享豪华运动型,哪个配置性价比最高?
首先捋顺两个逻辑:第一,虽然全系都是大众王牌EA888的2.0T发动机,但奥迪不论是SUV还是轿车,一贯作风是会提供高低两个功率版本。所以对Q5L来说45万元,其实是高低版本的预算分水岭。如果车主不扣标的话,车尾40TFSI和45TFSI一眼辨识便宜还是贵的差别。
对比一下42.38万低功率版和46.62万高功率版两款车型的配置表就会发现,除了前者内装是拉丝铝亚光饰条,后者是斜纹银色铝饰条,其余从基本装备到选配全都一模一样。问题立马上升到了你对Q5L的动力需求,到什么程度了——诉求从来没有对错只有多少。
第二,奥迪Q5L基本做到了“入门级豪华”:Quattro智能四驱、电动全景式玻璃天窗、座椅头枕、腰部支撑、定速巡航、安全系统城市版……这些全系标配,也就是说即便是39.28万元入门版一样全有。
所以我个人倾向42.38万元这个配置,可能是Q5L全系里很有性价比的一款车型。
无人不知道奥迪是车界“灯具厂”,不管是远光灯近光灯日间行车灯,各种灯不挂LED总感觉少了点四环的神髓。入门版倒还是氙气大灯,但42.38万元以上配置的车型都LED了。值得一提的是,LED车灯也是奥迪当家招牌矩阵式LED的选装基础。
全新Q5L整体外观比老款Q5看着线条更有力度,还有一部分功劳要归功42.38万元以上配置配有的S line包围套件。S line可不止是挂个标徽这么简单,从前脸的进气格栅处镀铬材质运用和微调设计,到侧裙包围再绕到车尾排气管处的设计,整辆车经过S line点睛之后立马会产生2.0的视觉效果。
并且S line套件可不止流于外观,内饰的材质和颜色也会一并提升一个运动气质高度。比如师承于奥迪RS高性能精髓的运动方向盘,更紧凑利落的造型会比普通方向盘更有操控手感,调头弯或者需要多大几圈方向时,尤为得心应手。
说完了奥迪当家招牌灯之后,必然是MMI中控系统了。“科技,启迪未来”这句经典slogan可能是我记得最深的品牌标语了,MMI即是奥迪的科技投射。
39.28万入门版里并没有搭载,也是42.38万朝上的车型标配。为什么要MMI?因为那个让你着迷的神气虚拟座舱和Audi Connect系统是一起出现的。
最后就是一些小细节了:入门版并不标配电动折叠后视镜,42.38万朝上的车型全有——这可是女司机尤为依赖的全景影像的基础;19寸的轮毂轮圈肯定比18寸的看着霸气且和里面附着力更强。
零零总总罗列了我比较关心的几项配置后发现,42.38万元车型近乎满足了我所有需求。而它和入门价之间仅相差了3万元。这3万更像是能否真正了解奥迪品牌的门槛,跨过之后体验截然不同。
我的选择基本就40TFSI 荣享时尚型了!
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如果对于动力的需求不是特别高的可以首选奥迪40TFSI荣享时尚型,指导价在415800的。各个区域优惠的幅度不太一样,但是从装备角度来讲,例如虚拟座舱 真皮座椅 前排座椅加热 19寸的铝合金轮毂 LED大灯等各个装备方面配置非常丰富,性价比也是非常的高。如果预算充分,也可以直接选择45TFSI的尊享时尚型。整体装备和荣享时尚大致相符,但是采用了45的高功率发动机在动力体验上感受非常的不错。
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您好,全新奥迪Q5L有6款配置、2种动力给你挑选。配置越高价格越贵,功能就越多。所以需要您到店体验选择哪个较为适合您的。根据自己用车需求去选择配置。
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