机油5w30和5w40有什么区别，用哪个动力体验更好？
首先5w30和5w40这两种机油都是属于四季通用型的，有着相同的机油冷起动的性能。
那么它们的区别就是在于100摄氏度时运动粘度标准不同，通俗来说就是5w-40比5w-30机油的黏度要大，从而在高温状态下的保护性能就越好。而5w-30的优势就是在于机油流动性好，并且节油效果相对来说比较明显。
1、车系不同：
选择机油型号，肯定是要依照汽车手册规定的来，毕竟不是所以厂家的发动机设计都是一样的。首先说一下美系车吧，美系发动机相对来说是比较精密的（间隙小），所以使用5w-30机油（黏度低）最合适不过。而德系车通常都是涡轮增压发动机，间隙会比较大，这时候就得选择5w-40（黏度高）机油。日系、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品，而欧系就使用40黏度。
2、交通路况：
为了尽可能减少路况对机油寿命的影响，选择合适的机油黏度固然是相当重要的。如果经常用车上下班的话，难免会遇到拥堵高峰期的时候，一线城市就更不用说了。这时候我们就需要更换黏度低一点的机油型号（5w30）了，可以大大减少积碳的形成。
而如果是经常走高速的话，发动机的发热量和磨损程度肯定是较为严重的，建议使用5w-40这种机油，即使在高温运作下也具有很好的油品稳定性。
3、汽车车龄：
汽车车龄也是一个至关重要的因素，因为随着时间的推移，发动机的老化肯定是在所难免的，磨损程度自然而然是更加严重的，这时候就需要更换型号为5w-40的机油，起到更加好的保护作用。而新车的话，如果手册规定加30黏度的话，那么选择5w30机油型号就好了。
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机油有很多种标号，不同的标号表示的机油性能也不同。以5W-30为例，5就是代表机油适用的温度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，W前面的数值越小，低温流动性就越好。换句话说更适合北方冬天适用，冷启动性能好。W表示winter冬季的意思，适用温度范围比较大，也就是说四季都可以用的机油。
5W-30后面的数值是粘稠度指数，指在100摄氏度工作状态下机油的粘稠度指数为30，数字越大粘稠度越高，在高温下对发动机的保护就越好。但是根据不同的行驶状况和车辆型号应该加注合适标号的机油。
5w30和5w40的主要区别就是：5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。同时，对于一些比较陈旧的汽车呢，使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点，也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。
其次，同质量级别的机油：
1、5W-30比5w-40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。（低黏度机油的流动性优于高粘度机油）
2、对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。
3、对于严格要求使用5W-40的发动机，若使用了5W-30，有可能出现比正常机油消耗量更大的情况（俗称：烧机油）。
4、5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
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1、不同的适用温度
（1）5W30：零下25度以上至零下15度。
（2）5W40：零下25度以上至零下35度。
2、不同的油位
（1）5W30：油低于SN。
（2）5W40：SN级，SN指示不得大于35mg；活塞平均沉积物分数：SN要求不少于4分。
3、不同的流动性
（1）5W30：表示100℃时运动粘度在9．3－12．5之间。
（2）5W40：表示100°C时运动粘度在12．5～16．3之间。
我们都知道机油对于发动机是非常重要的，但是很多车主在换机油这个问题上有很多的误区，不注意的话反而对发动机没有好处。
