Question

汽车方向盘转向沉重是什么原因？

Answer 1

【汽车方向盘转向沉重的现象】
操纵汽车左右转弯时，转动方向盘感到超乎正常的沉重费力，驾驶员体力消耗增加。
【汽车转向沉重的原因分析】
造成液压动力转向系统转向沉重的原因主要有：
（1）由转向器引起的原因有：
转向器蜗杆上、下轴承调整过紧或轴承损坏，轴承工作面配合不当；蜗杆与滚轮传动副啮合间隙过小；转向摇臂轴与衬套配合间隙过小、装配过紧或两衬套轴线歪斜；转向轴弯曲或轴管凹瘪而互相碰擦；转向器缺油或无油。
（2）由转向传动机构引起的原因有：
转向纵、横拉杆球头销装配过紧或缺油；转向节止推轴承缺油或损坏；转向节主销与衬套装配过紧或缺油；转向节臂变形，横拉杆弯曲。
（3）由行驶系统引起的原因有：
前轴或车架变形；前轮定位失准；前轮气压不足；前钢板弹簧挠度和尺寸不符合规定。
（4）由动力转向引起的原因有：
液压系统缺油，转向时加力不足；油泵动力缸或分配阀磨损，密封圈损坏，内部泄漏严重，压力不足；液压系统内有空气；驱动油泵装置工作不良（皮带过松或齿轮传动不良）；滤清器堵塞，供油管路接头漏油或堵塞，供油不良；安全阀漏油或弹簧过软，压力不足。
【汽车转向系统转向沉重诊断与排除】
将变速器挂入一挡起步低速前进，转动方160向盘做左右转向以及原地调头、倒车等试验，测定其一边重，还是左右都沉重。
顶起前桥使两前轮离地后，转动方向盘进行测试，如感沉重，说明故障在转向器和转向传动机构，与行驶系统无关。
再将转向摇臂拆下后，转动方向盘进行测试，仍感沉重，说明故障在转向器内；
若感轻便则说明故障在转向传动机构。
用手左右扳动前轮，如感到过紧或扳不动，应检查球头销的配合是否过紧，止推轴承是否正常，主销与衬套配合是否适当，润滑是否良好，应进行必要的调整和润滑，更换损坏的零件。
顶起前桥，转动方向盘，感到转向轻便，则故障在行驶系统。
此时应仔细检查前轮气压是否过低，车架和前轴是否变形，前钢板弹簧是否良好，必要时应拆下前轴检查主销内倾角、前轮外倾角等。
汽车转向系统转向沉重维修注意事项
转向器的检查顺序：一般先检查各轴颈表面是否完好（几何形状是否正确）；其次检查其传动副啮合表面磨损情况；再次检查蜗杆轴与蜗杆铆合处是否松动、载体与转向摇臂轴的垂直度等。装合过程中应检验蜗杆上、下轴承轴向间隙的调整和滚轮与蜗杆啮合间隙的调整。
望您采纳。谢谢

Answer 2

(1)转向沉重的主要因素
引起汽车转向沉重的因素很多，主要受两大总成件影响。一是受转向器结构型式、安装位置以及转向器本身的故障影响；二是受转向前桥(包括横、纵拉杆)结构、参数及润滑情况影响。对于带有助力转向的汽车，液压系统的故障也是导致汽车转向沉重的原因之一。
(2)转向沉重部位的诊断方法
①支起前桥，转动转向盘，若感到转向灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。
②支起前桥，转动转向盘，若感到转向沉重，说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下，再转动转向盘，若感到沉重，说明是转向器内部的故障，应根据需要进行修理或更换损坏的零件。
③将转向垂臂拆下后，转动转向盘，若感到轻便灵活，则说明转向器无故障。
经过以上方法检查，若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障，则可基本确定引起
转向沉重的部件是前桥总成。
当确定汽车转向沉重是由前桥总成引起时，需拆下前桥作如下检查及调整：
①检查转向联动机构。转向联动机构的故障包括：转向横、纵拉杆与球头销摆动不灵活；转向节与前轴左右端干涉；转向节、前轴左右端、转向推力轴承之间间隙调整过小；转向节主销与衬套装配过紧或润滑不良；转向节止推轴承缺油或损坏。检查排除方法：
(a)拆下横、纵拉杆，用手扭动拉杆球头销，若手感吃力则可认为球头销摆动不灵活。
对于不灵活的球头销可通过注油嘴向销座内腔注满润滑脂
，一般选用二硫化佣作润滑脂。若仍无效果或效果不明显，应更换球头销。
(b)摆动前桥轮毅制动鼓总成，若转向节与前轴左右端干涉，在前轴左右端的毛坯面会出现划痕。排除的方法可用平铿在划痕处去除磨损点。
(c)通过塞规检测转向节、前轴左右端、转向推力轴承之间的调整间隙，对照前桥装配、调整技术条件的标准调整间隙数值判断，若间隙过小，需将转向节拆下，通过调整垫片重新把间隙调整到标准数值。
(d)查看拆下的转向节主销孔内是否缺油，并同时查看转向节主销是否有划疲或金属屑。主销上的划痕和金属屑是由于主销与转向节衬套或前轴左右端主销孔装配过紧造成的，简单的解决方法是，在主销上充分涂抹润滑脂，重新装上转向节并反复摆动，及时擦去主销与衬套或前轴左右端主销孔研磨下的金属屑，直至转向节摆动灵活为止。
(e)查看转向节止推轴承是否缺润滑脂或损坏，如是，应重新涂润滑脂或更换损
伤轴承。
②调整转向拉杆臂。转向拉杆臂在转向过程中起杠杆动力臂的作用，转向拉杆臂过短将直接导致汽车转向沉重。解决的办法是，在空间允许的情况下，加长转向拉杆臂的动力臂距离。在汽车试装阶段，一般通过火烤转向拉杆臂的弯臂处，并将其拉伸，达到加长动力臂的效果。另外转向机下的转向垂臂是与转向拉杆臂对应的阻力臂，缩短垂臂会收到与加长转向拉杆臂同样效果。
③检查转向轮的定位。转向前桥主销后倾角越大，其稳定力矩会越大，大的稳定力矩会导致汽车转向沉重。另外前轮前束不合标准同样会引起转向沉重，应通过转向横拉杆作相应调整。
汽车转向沉重往往是由几处故障叠加产生的，因此在查找原因的时候应做到逐项排查，力求彻底解决。

Answer 3

1.助力液/油不足。
助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用，助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时就会出现方向重、沉。
2.胎压过低。
胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全。
3.前束。
前束也可以对汽车的转向起到影响作用，前束的含义颇为复杂，简单来说就是使转向轮自动回正，确保汽车能够稳定直线行驶。所以当这一方面出现问题也会造成方向沉。
4.方向机、助力泵故障。
影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。
5.轴承配合过紧。
各转向系统连接的滚动轴承和华东轴承配合过于紧密，都会导致轴承的润滑不良，形成卡滞现象。

Answer 4

1、方向盘里面的螺丝里面缺润滑油，这个需要把方向盘罩子拆开来，往里面添加润滑油就可以了，那就应该可以在轨道、转轴这里就滑溜了，就可以。2、方向机也有可能发生故障，平时如果是在转向的时候，方向打得太满了的话对于方向机的承载就比较大，所以就产生严重的磨损，导致的异响，建议做零部件的检修和更换。3、轮胎胎压不足，左前或右前轮胎胎压不均匀导致车头发偏，引起的车子轴承不平衡、方向机不正，引起的异响和跑偏。

追问

方向盘罩子好拆吗，

回答

自己没法拆

找修理师傅吧

更多1条 

Answer 5

汽车常见问题及维修方法

1. 方向盘 突然下沉。

行驶中，如果感觉方向盘突然下沉，转向时有明显阻力，转向后方向盘不能自动回到中间，很可能是你前轮两侧胎压不一样，或者助力系统和助力润滑油有问题。

2.制动距离变长。

踩刹车的时候，如果发现车速没有快速减速，踩刹车也不能短距离停车。可能是汽车的刹车系统出了故障。这是开车最可怕的毛病。容易造成交通事故，必须紧急处理。出现这种情况时，先检查刹车片是否老化，再检查刹车油是否变质。如果没有问题，就要看 轮胎 花纹，看轮胎是否老化。

3.水箱漏水

发动机不仅需要油，还需要不断循环的水来冷却。如果水箱漏水，一定要立即停止。如果看到底部漏水，可能是水箱或玻璃水壶漏水。如果是浅色水冒泡，可能是玻璃水已经漏出来了，这种情况下还可以开车。但如果黄色、绿色、粉色的防冻液流出，则证明水箱漏水，必须等待拖车支撑。

4.前灯没有打开。

一般来说，大灯的故障是保险丝的问题，大多是因为误触。只需在发动机舱内找到保险丝盒并更换保险丝。

5.仪表板的红灯亮了。

汽车仪表盘上的红灯一般是指刹车指示灯和水温灯。

制动指示灯亮起。