雅迪石墨烯电池和原装铅酸电池哪个好？
雅迪石墨烯电池好，雅迪石墨烯电池的出现不仅成功拯救了渐入颓势的铅酸电池市场，还对电动车行业的进一步发展起到了积极的推动作用。
雅迪石墨烯电池采用新型绿色环保动力合金，在提高电池外壳耐腐蚀性的同时，也极大地保证了电池的稳定性。
加上复合石墨烯浆料等多条件的相互作用，使得雅迪石墨烯电池，能够在-20℃~55℃的情形下，持续稳定地输出动力。较普通铅酸电池相比，使用限制进一步放宽，环境适应能力进一步增强。
铅酸电池的缺点
在铅酸电池150多年的发展过程中，它为我们带来了诸多便利，但部分性能上的短板也严重制约了产品的应用范围。长此以往，在电动两轮车领域，铅酸电池寿命短、充电慢、续航短等问题，就成为了用户最大的痛点，为不少用户所诟病。
铅酸电池充放电过程中，电极上电化学反应的需求，使得电池正常使用温度约为25℃。使用范围约为-15℃~40℃。但由于充电、储存、放电过程中，电池可适应的温度范围均有不同，普通铅酸电池在使用范围之内也难以持续输出。
区别一：动力输出高下立见雅迪石墨烯电池持续稳定输出动力
铅酸电池充放电过程中，电极上电化学反应的需求，使得电池正常使用温度约为25℃。使用范围约为－15℃～40℃。但由于充电、储存、放电过程中，电池可适应的温度范围均有不同，普通铅酸电池在使用范围之内也难以持续输出。
雅迪石墨烯电池采用新型绿色环保动力合金，在提高电池外壳耐腐蚀性的同时，也极大地保证了电池的稳定性。加上复合石墨烯浆料等多条件的相互作用，使得雅迪石墨烯电池，能够在－20℃～55℃的情形下，持续稳定地输出动力。较普通铅酸电池相比，使用限制进一步放宽，环境适应能力进一步增强。
区别二：雅迪石墨烯电池寿命为普通铅酸电池3倍以上
在铅酸电池中，反复的电化学反应过程中会产生一定量的材料消耗。其使用寿命，与放电深度、过充电程度、温度、电池电解液硫酸浓度、放电电流密度等都有着密切的关系。普通铅酸电池的深度循环次数约为350次左右。
而雅迪石墨烯电池，使用雅迪自主研发的石墨烯复合导电浆料，浆料具有三重技术构建出的多维的材料体系，在内部形成了稳定纳米结构层及骨架式导电网络，成分十分稳定。同时，石墨烯浆料与铅酸材料通过真空雾化技术，实现完美融合。雅迪石墨烯电池循环寿命长达1300多次，是普通铅酸电池的3倍以上，电池更换频率大大降低。
区别三：告别整晚充电，雅迪石墨烯电池1小时充电80%
在电池充电方面，电动车铅酸电池一般采用三段式充电模式。在电量耗光的情况下，一般充电时间需要8~10小时。而雅迪石墨烯电池具备的“快充功能”，在专业充电器的搭配之下，可以实现1小时充电80%，续航50多公里的效果，电池充电时间大大缩短。即使是充电十分钟，雅迪石墨烯电池的续航距离也达到了15km左右。
铅酸电池充放电过程中，电极上电化学反应的需求，使得电池正常使用温度约为25℃。使用范围约为－15℃～40℃。但由于充电、储存、放电过程中，电池可适应的温度范围均有不同，普通铅酸电池在使用范围之内也难以持续输出。
雅迪石墨烯电池采用新型绿色环保动力合金，在提高电池外壳耐腐蚀性的同时，也极大地保证了电池的稳定性。加上复合石墨烯浆料等多条件的相互作用，使得雅迪石墨烯电池，能够在－20℃～55℃的情形下，持续稳定地输出动力。较普通铅酸电池相比，使用限制进一步放宽，环境适应能力进一步增强。
区别二：雅迪石墨烯电池寿命为普通铅酸电池3倍以上
在铅酸电池中，反复的电化学反应过程中会产生一定量的材料消耗。其使用寿命，与放电深度、过充电程度、温度、电池电解液硫酸浓度、放电电流密度等都有着密切的关系。普通铅酸电池的深度循环次数约为350次左右。
而雅迪石墨烯电池，使用雅迪自主研发的石墨烯复合导电浆料，浆料具有三重技术构建出的多维的材料体系，在内部形成了稳定纳米结构层及骨架式导电网络，成分十分稳定。同时，石墨烯浆料与铅酸材料通过真空雾化技术，实现完美融合。雅迪石墨烯电池循环寿命长达1300多次，是普通铅酸电池的3倍以上，电池更换频率大大降低。
区别三：告别整晚充电，雅迪石墨烯电池1小时充电80%
在电池充电方面，电动车铅酸电池一般采用三段式充电模式。在电量耗光的情况下，一般充电时间需要8~10小时。而雅迪石墨烯电池具备的“快充功能”，在专业充电器的搭配之下，可以实现1小时充电80%，续航50多公里的效果，电池充电时间大大缩短。即使是充电十分钟，雅迪石墨烯电池的续航距离也达到了15km左右。
