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你应该这样说，价格高的车耗的会慢点，档次低的车，损耗自然快点，但是看你怎么比，比如你拿奇瑞举例，我也举个例子，我一个朋友是出租车主，上礼拜六我另外一个同学也想投资出租车，于是请教我这个在这行干了十多年又司机晋升为车主，现在这家伙不开车了，因为他自己本身过去在公交公司修车，有修车手艺，现在帮别人搞维修去了，我们谈出租车投资，自然要说到折旧了，他说奇瑞旗云2的折旧时间就明显比夏利强，旗云2和夏利是同级别的车，价格几乎一样，但是旗云跑6年一点事情没有，跑八年也行，但是夏利到了六年就勉强的很了，跑到八年一般都是不行的，更本包不出去。道理可见一斑，同样的价格，奇瑞的车还是可以信赖的，但是你非要拿四五万的车和七八万的车比，比如桑塔纳捷达，这就不公平，对吧，何况这老三样未必比的了它，因为今非昔比，老三样早就不是主打了，厂家零配件质量标准也在下降，我的意见提供你参考，我听到的话，我可以保证是真的，他在这行确实很有资历了。
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