【车主点评:人生第一辆车,科鲁泽给我不一样的感觉】

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2020-11-11 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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#选车理由 选车时纠结了很久,也对比试驾了很多车,在几款同级别车中。科鲁泽的价格是最低的,长的却是我最喜欢的。驾驶感受也很好。这辆车适合我目前的需要。外观符合我的眼缘,开着轻松舒适,还买得起的车,这才是我需要的车啊
#最满意 最满意的那肯定是科鲁泽的长相了,看着既漂亮又有年轻动感,车身线条流畅简洁,车尾微微的上翘。
#最不满意 首先它的动力没那么猛,起步真的有点肉。配置也是差了点,内饰的质量无法表达,塑料用的有点多摸起来手感也不好,没啥豪华感
#空间 空间还是比较宽松的了,前排位置还是可以的。我坐着活动自如,也不憋屈,头顶空间也不压抑,视野没问题,后排空间大部分时间也用的很少。后备箱虽然不是很大,但是也很平整规则。
#外观 外观简直没得说了,整个车身看起来非常大气,深得我心,立体感非常的强。车身线条也很简洁,动感十足,前灯犀利,尾灯的设计也是恰到好处,很搭车身,前后灯相照应。
#内饰 车子是虽然是运动化的外观。但是设计风格简洁,与外观相比亮点不多,用料也基本上是以硬塑料为主,出看塑料气息还是有些重的,需要一定的时间习惯了。
#动力 1.3T的增压发动机配上双离合变速箱,日常代步开完全足够,提速还快,上高速还挺麻溜的。
#操控 科鲁泽的方向盘比较轻,就是打到底也不是很重,力度均匀,顺滑还是比较有手感的。车子有小巧变道,转弯的时候都挺灵活的。
#舒适性 座椅软硬也是适中,对身体的支撑性和包裹性非常的好,实际的乘坐体验也还好,车子慢速行驶时听听安静的音乐是真的很舒服。
#油耗 平均下来估计有6.9升左右。跟同事的车比起来也差不了多少,总体是满意的了
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