【车主点评:车子的精致感与档次感觉很不错】

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2020-11-11 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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#选车理由 我一直都是宝马的脑残粉,宝马g系列车型比f系真的要舒服得多。不管是乘坐还是驾驶舒适度都要好很多,变速箱的表现和发动机也比同级别的车要好很多。
#最满意 新产品非常不错,外观和内饰设计都很有精神用料感觉也更加扎实豪华,增加了舒适度,但是价值体验感也相对应的放弃了一些,但操控体验还是顺畅自如的。
#最不满意 我觉得车子的舒适和运动并不相违背,但是驾驶新款车没有运动的刺激感和短小精悍的感觉,我有点遗憾。
#空间 总的来说空间还是够用的,比如前排座椅空间和后备箱的容积都是挺让令人满意的。不过前排的除空间不够,座椅无法放到了,现实情况下也存在分享给各位朋友看是不是满足自己的需求,对于我这种上下班自驾游的人来说空间还是比较不错的。
#外观 这款车的外观线条非常干净很利落,很像我直爽的性格黑化的运动套件,真的特别亮眼很大气,看车的外形演员很重要,这款车越看越喜欢前脸,给我一种盛气凌人的感觉,双边排气运动感特别高。
#内饰 这款车的中控部分机械手刹换成了电子手刹,商务范儿更加浓厚了,豪华感有所提升,大屏幕液晶仪表盘的显示效果很不错,整体的操作和功能也显得十分流畅,人机交互系统也增强了在行车中的便利。
#动力 平时用来代步的话,在舒适模式下驾驶动力系统够用,开起来也比较顺畅,相比上一款车型在降档的时候那种突兀感没有那么明显,变到运动模式加s档,整车的变速箱和发动机反应会让我感觉很积极。
#操控 操控也是宝马的优势,可以说产品标签驾驶的时候,因为自己技术的原因有一点侧滑现象,但是电子系统很快介入帮助我把车子回正,可以说特别有安全感,方向盘上的功能也很齐全,指向标准且清晰。
#舒适性 底盘的调教把握的尺度非常好,在路面遇到一些坑洼或者碎石路震动感小,车身起伏不是特别的大,座椅宽大厚实,无论是前排后排坐着都非常舒服,在舒适模式情况下方向盘会感觉很轻。
#油耗 现在这款车上下班的时候开油耗基本在8.3左右油耗,我感觉不算太高,这个数据我很满意,开高速的话油耗会更省。
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