插电式混合动力汽车与非插电式混合动力汽车电池有什么差异?
从字面意义上看这两种混合动力汽车的区别就是充电模式不一样,一个是可以外接充电,一个是动力充电。但是根据这两种形式的使用是有截然不同的方式。
插电式混合动力汽车,它还是保留着发动机,变速箱,电瓶,驱动机,充电插口,电路控制系统。插电式混合动力他的电池组比较大,在短途行驶中可以作为纯电动车使用,可以做到零排放。他可以不用加油使用,在城市的短途行驶,充电比较方便的地区,这种混动行驶很受欢迎。而且你想跑长途上高速,只要加上油就可以了与传统燃油车没有区别,不用担心中途无充电设施,这要比纯电动汽车要好的多。
油电混动汽车的形式又有了改变,他也是保留着发动机,变速箱驱动系统,电瓶,电路控制系统,发电机,但是他没有充电插口。他的电池相对于插式混动车的电瓶要小。油电混动的电瓶只是在低速行驶,走走停停的情况下介入工作,或者是在急加速是起到动力补偿,降低油耗,减少排放。
油电混动他没有外接充电插口,也就是不能外接充电,他的电瓶的电量补偿是用发动机的动力源来驱动发电机进行给电瓶充电,就是自充电,像咱传统燃油车的充电形式一样。所以他的充电形式很方便,但是他的电池的容量很小。只是作为辅助使用。关于插电和油电的混动车的区别主要就是这些,但是相对于续航和省油环保来说,插电式混合动力是比较好的选择。
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插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle,简称PHEV)是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力,插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同,唯一不同的是车上装备有一台发动机。
插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别:普通混合动力车的电池容量很小,仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量,不能外部充电,不能用纯电模式较长距离行驶;插电式混合动力车的电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向电池充电。
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