Question

汽车上坡辅助的配置，应该怎么使用？





Answer 1

现在的城市道路，上坡可是汽车驾驶员经常要面对的场景。我们在考驾照的时候都学习过坡道停车与起步，为什么还要上坡辅助功能（HAC）呢？当然是为了降低起步的难度，避免溜车。因为人生没有彩排，上坡辅助系统简称HAC，它的作用是防止汽车在坡道起步时溜车。当汽车停放在坡路上时，车身位置传感器感知到路面的坡度，在你松开刹车后，ESP系统会对汽车进行制动，并将这个制动保持2~3秒钟。

一般带有上坡辅助系统的车辆在中控台都会有一个开关来控制，驾驶员可以自由选择开启或者关闭此功能。不过随着电子手刹和自动驻车系统的广泛使用，上坡辅助功能一点一点被取代了。而有上坡辅助功能的手动挡，正确的步骤应该是：挂1挡，深踩一下刹车（触发上坡辅助），松开刹车和离合，给油前进。

手动挡的运用，踩住刹车，踩住离合器挂1挡，放手刹，右脚离开刹车，控制油门，此时带有上坡辅助系统的车辆并不会后溜（大约刹车3秒左右），只要加油门就可以解除上坡辅助系统的控制了。自动驻车，坡上把刹车使劲踩死，然后它就会自动刹住车子大概两三秒，这段时间你只需要挂1挡，松开刹车，从容抬离合给油就行了，不用从刹车快速切换到油门。关键是要踩死刹车，让它自动驻车，松了刹车不后遛。

自动驻车，坡上把刹车使劲踩死，然后它就会自动刹住车子大概两三秒，这段时间你只需要挂1挡，松开刹车，从容抬离合给油就行了，不用从刹车快速切换到油门。关键是要踩死刹车，让它自动驻车，松了刹车不后遛。

Answer 2

上坡辅助的配置在上坡的时候就应该去使用这个配置，一般情况下在上坡的时候有一些车辆有S档，所以可以挂入S档就可以快速的上坡。

Answer 3

应该在车辆停止时，进一步踩下制动踏板，这样就可以启动上坡辅助控制。操作是非常简单的。

Answer 4

首先就是在上坡的时候，一定要把档位调至P档之外的位置，还有就是要将踏板踩下，然后要让车辆保持静止的状态，之后轻踩离合器，然后及时给油。

Answer 5

一般就是在上坡的时候我们就要去使用这个配置，然后在上坡的时候挂S档，就可以快速的上坡。